رولز-رويس كامارغ كوبيه، رقم الهيكل SCAYJ42A0GCX10397، 1986
Rolls-Royce Camargue
Rolls-Royce Camargue•
•105 مشاهدة
52,640 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- رقم الهيكل: SCAYJ42A0GCX10397
- محرك OHV V8 سعة 6,750 سم³
- مكربنا SU مزدوجان
- 220 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي GM400 بثلاث سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- سُلّمت جديدة إلى مانهست، نيويورك
- قطعت أقل من 38,000 ميل أصلي
- واحدة من آخر سيارات كامارغ المنتجة
استنادًا إلى قاعدة طراز سيلفر شادو المعاصر، جاءت كوبيه كامارغ مختلفة اختلافًا لافتًا عن أي طراز سابق من رولز-رويس، وأقرب في مفهومها إلى بنتلي كونتيننتال.
بلغت أسعارها الأصلية في الولايات المتحدة نحو 148,000 دولار، ما جعل كامارغ باهظة الثمن إلى حد خطير؛ وبحساب قيمة المال اليوم، لتجاوز سعرها تكلفة معظم السيارات الجديدة تقريبًا. وعلى الرغم من استمرار إنتاجها 11 عامًا حتى 1986، لم يُصنع منها سوى نحو 530 سيارة. ولم يصل إلى الولايات المتحدة سوى 30 سيارة سنويًا، رغم أن معظم الإنتاج كان مخصصًا للعملاء في الخارج، وكانت غالبية السيارات مصنوعة بمقود على اليسار.
السيارة المعروضة
أُنجزت هذه السيارة في الأشهر الأخيرة من إنتاج الطراز، وطلبها جديدةً مورتيمر غروسمان من مانهست الراقية في نيويورك. ووفقًا للسجلات المحفوظة لدى مؤسسة رولز-رويس، التي تتضمن نسخًا من سجلات المصنع، طُليت السيارة بلون أكريليك جورجيان سيلفر، مع سقف أسود من إيفرفليكس وخطوط رفيعة مزدوجة بلون أحمر آجري، فيما زُيّن المقصورة بجلد أسود ذي حواف حمراء آجريّة وسجاد متناسق بالألوان نفسها. وقد جاءت مجهزة بالكامل منذ البداية، فلم تكن هناك حاجة إلى إضافة الخيارات كما هو الحال اليوم.
سُلّمت السيارة جديدة في أغسطس 1986، واستُخدمت باعتدال، إذ قطعت نحو 1,000 ميل سنويًا. وفي عام 1991 انتقلت رولز إلى مالكها الثاني في شيكاغو، إلينوي. وبعد ثلاث سنوات، اقتنى غاري ولويس ويذام من كامدن، مين، السيارة، وعرضاها في فعاليات نادي مالكي رولز-رويس في المنطقة. بيعت السيارة في مزاد بونهامز بروكلين في مايو 2006 إلى مالكها التالي، وهو تاجر في أوريغون باعها سريعًا إلى جنوب كاليفورنيا، حيث اقتناها مالكها الحالي في ربيع 2018.
يُظهر تقرير CARFAX أن عداد السيارة سجّل 37,691 ميلًا في يوليو 2007، ولم تُضف إليها سوى 24 ميلًا خلال السنوات الست عشرة الماضية. ونظرًا إلى عدم استخدامها لفترة طويلة، يُوصى بإعادة تأهيلها ميكانيكيًا قبل قيادتها. وتأتي هذه الرولز مكتملةً بنسخ سجلات المصنع المذكورة آنفًا، فضلًا عن الكتب والكتيبات الأصلية، ولا شك أنها ستبعث على السرور بعد صيانتها على النحو المناسب.
التكلفة
193,321 AED
