Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Roi des Belges على طراز Barker، 1909
Rolls-Royce Silver Ghost
Rolls-Royce Silver Ghost•
•79 مشاهدة
رقم الهيكل: 1175
رقم المحرك: 1175
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
698,500 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة Silver Ghost نادرة ومرغوبة للغاية ذات «غطاء محرك متوازٍ»
- ترتدي هيكلاً رائعاً من طراز Roi des Belges، صُنع بدقة على طراز Barker
- تجهيزات فائقة العناية بالتفاصيل، تشمل عداد سرعة/مسافة نادراً من Elliott Brothers وساعة من Tiffany & Co. في الداخل، فضلاً عن مصابيح جانبية Lucas «King of the Road»
- موثّقة في كتاب The Edwardian Rolls-Royce ومرفقة بنسخة من ورقة التصنيع
- تجسيد مهيب لـ«أفضل سيارة في العالم»، ملائمة للعرض والرحلات السياحية
من اللافت مدى السرعة التي اكتسبت بها Rolls-Royce Limited، التي تأسست رسمياً عام 1906، سمعةً بصناعة سيارات فائقة الجودة، ومدى سهولة اتخاذ اسم Rolls-Royce مرادفاً للجودة في السلع الاستهلاكية الأخرى، من الدراجات النارية إلى الأجهزة المنزلية. وقد بُني هذا الإرث العريق على Silver Ghost، التي ظهرت عام 1906 وحملت رسمياً تسمية 40/50 HP، إشارةً إلى قدرة محركها الهادئ ذي الست أسطوانات المتتالية والصمامات الجانبية، بسعة 7,036 سنتيمتراً مكعباً.
صُممت Silver Ghost بعناية وهندستها بدقة، وبُنيت بمتانة تفوق الحاجة، وسرعان ما وصفتها الصحافة المختصة بالسيارات في ذلك العصر بأنها «أفضل سيارة في العالم». وسرعان ما أثبتت 40/50 HP جدارتها في السباقات والراليات واختبارات التحمل بمختلف أطوالها وفي أنحاء العالم؛ ومما يشهد على متانتها أيضاً أن سيارات Silver Ghost خدمت بامتياز خلال الحرب العالمية الأولى، إذ حُوّل الكثير منها إلى سيارات مدرعة.
صُنعت سيارة Rolls-Royce هذه، ذات رقم الهيكل 1175، لغرض أكثر رُقياً. وكما ورد في ورقة التصنيع الأصلية (المحفوظة نسخة منها في الملف)، وأكّده كتاب
The Edwardian Rolls-Royce
من تأليف John Fasal وBryan Goodman، فقد طلب هذه السيارة Silver Ghost رجل يُدعى H. Trimmer من تويفورد، هامبشاير، إنجلترا، في أغسطس 1909؛ وأكملت Rolls-Royce الهيكل قبل نهاية العام. لكن تركيب هيكل لاندوليه مهيب من صنع Barker استغرق وقتاً أطول، ولم يتسلّم السيد Trimmer السيارة المكتملة إلا في فبراير 1910.
على الرغم من أن جزءاً كبيراً من التاريخ اللاحق لهذه السيارة المهيبة لا يزال مجهولاً، فقد انتقلت Silver Ghost إلى مالكين إنجليزيين آخرين موثقين بحلول أوائل خمسينيات القرن الماضي، ثم صُدّرت إلى الولايات المتحدة. وبعد ذلك اختفت عن الأنظار، وظلت بعيدة عن الأضواء لعقود.
في عام 2017، استحوذ المودِع على الهيكل رقم 1175 من دون هيكل السيارة، من Steve Littin، مالك Vintage & Auto Rebuilds في تشاردون، أوهايو، والخبير المعترف به دولياً في سيارات Rolls-Royce القديمة. وقد أدرك مالك السيارة الجديد، وهو رجل أعمال ومُرمم ومولع بالسيارات العتيقة معروف في الساحل الغربي، بوضوح ما تنطوي عليه هذه Silver Ghost النادرة من إمكانات. كما أدرك، بعد مشاركته في ما يقرب من اثني عشر عرضاً ضمن مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance، أن أي هيكل جديد يُصنع لها ينبغي أن يكون أنيقاً ومنفذاً بأعلى المعايير.
بعد مراجعة أرشيفات Littin للرسومات والصور القديمة، اختار تصميماً أنيقاً آخر من Barker، يليق بهذا الهيكل الضخم: عربة «Roi des Belges» المكشوفة الشهيرة.
تصميم استثنائي من طراز ROI DES BELGES
صُنع هيكل «Roi des Belges» المزعوم في البداية لسيارة Panhard et Levassor يملكها Leopold II، ملك بلجيكا عند مطلع القرن العشرين، ثم اعتمده عدد من صانعي هياكل السيارات وكيّفوه لمجموعة من الهياكل الفاخرة. غير أن هذا التصميم، الذي يُسمى أحياناً «عربة التوليب» بسبب مقاعده المنحنية، كان ملائماً على نحو خاص لسيارة Rolls-Royce Silver Ghost. بل إن عشاق السيارات المعاصرين يربطون هذا التصميم اليوم، على الأرجح، بطراز 40/50 HP أكثر من غيره.
أُنجز الجزء الأكبر من ترميم Silver Ghost، بما في ذلك تصنيع هيكل السيارة وألواح قاعها، في ورشة المودِع الداخلية ذات الكفاءة العالية. وتُظهر الصور المحفوظة في الملف الإطار الخشبي المعقد للهيكل، فضلاً عن ألواح الهيكل المعدنية المشكّلة يدوياً بمنحنيات التوليب المميزة لطراز Roi des Belges؛ وبعد تثبيتها على الهيكل، طُليت بلون رمادي أردوازي أنيق، فيما تُرك غطاء المحرك والجزء الأمامي المصقول من الألومنيوم لافتين للنظر، بما يبرز أكثر تصميم «غطاء المحرك المتوازي» المميز لطرازات Silver Ghost المبكرة. ونفّذت Vintage & Auto Rebuilds جانباً كبيراً من أعمال التشغيل الآلي وتأمين القطع المناسبة، مع الاستعانة بمورّدين واختصاصيين آخرين في Rolls-Royce عند الحاجة. كما اشتُريت مصابيح Lucas للسيارة من المورّد البريطاني Genius of the Lamp.
بعد اكتمال الترميم في عام 2021، عُرضت Silver Ghost التي عادت إلى الحياة في لقاء نادي ملاك Rolls-Royce لعام 2022 في سان دييغو، كاليفورنيا، حيث حظيت بإشادة كبيرة. وليس من الصعب فهم السبب: فهذه السيارة، الضخمة حجماً والأنيقة تناسباً، تزدان أيضاً بالتفاصيل من الداخل والخارج. وإلى جانب مصابيح Lucas المصقولة، بما فيها المصابيح الجانبية «King of the Road»، تزدان لوحة القيادة اللامعة بعداد مزدوج نادر للسرعة والمسافة من Elliott Brothers، فضلاً عن ساعة من Tiffany & Co.
تُعرض هذه السيارة الآن بحالة ترميم رائعة، وبعد استخدام محدود في المعارض وعلى الطرق منذ اكتمال ترميمها، وتمنح سيارة Roi des Belges هذه، المصممة على طراز Barker، مالكها المقبل فرصة استثنائية. وقد اشتهرت Silver Ghost بجودتها وأناقتها لأكثر من قرن، ولا تزال اليوم براقة كما كانت حين وُصفت أول مرة بأنها «أفضل سيارة في العالم»؛ ولا شك أن هذا المثال سيبرهن على جدارته في الجولات والرحلات، أينما أخذته الطرق.
التكلفة
2,565,242 AED
