ليموزين Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost «Colonial» من صنع Hooper، 1914
Rolls-Royce Silver Ghost
Rolls-Royce Silver Ghost•
•90 مشاهدة
رقم الهيكل: 64RB
الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة
195,500 جنيه إسترليني | بيعت
- سيارة Silver Ghost مرغوبة بمواصفات المستعمرات وناقل حركة بأربع سرعات
- تحتفظ بهيكلها الأصلي الأنيق
- استخدمها جلالة الملك جورج الخامس خلال الحرب العالمية الأولى لتفقد الجبهة الغربية
- معروضة مباشرة من ملكية هاوٍ واحد امتدت لأكثر من 35 عاماً
يُعد رقم الهيكل 64RB من بين العدد القليل والنادر من سيارات Silver Ghost ذات «غطاء المحرك المتوازي» السابقة للحرب العالمية الأولى التي لا تزال تحتفظ بهيكلها الأصلي، إذ زُوّد كثير من مثيلاتها منذ زمن بهياكل بديلة متفاوتة الجودة. وفي هذه الحالة، ترتدي سيارة Rolls-Royce هيكلاً فاخراً بتصميم ليموزين رسمي من صنع Hooper & Company، مطلياً بالأسود ومزيّناً بخطوط رفيعة بلون المارون، ومركباً على أحد هياكل «المستعمرات» المحسّنة المزوّدة بناقل حركة بأربع سرعات، كما تشير سجلات التصنيع الأصلية. ويحظى هذا التكوين بطلب كبير بين هواة السيارات المعاصرين.
سُلّمت السيارة في الأصل إلى Mortimer L Schiff، وهو مصرفي بارز من نيويورك يُذكر أيضاً بوصفه من أوائل الداعمين لحركة الكشافة الحديثة. وبالنظر إلى مواصفات السيارة، يُرجّح أن السيد Schiff أرادها للرحلات في أوروبا القارية. وقد سُلّمت إليه بالفعل في فرنسا، وفقاً لما ورد في مراسلات محفوظة ضمن ملف تاريخ السيارة. وفي سبتمبر 1914، ومع احتدام الحرب العظمى، استولت السلطات العسكرية البريطانية في فرنسا على سيارة Silver Ghost التابعة لـ Schiff. واستخدمها جلالة الملك جورج الخامس خلال خدمتها الحربية لتفقد الجبهة الغربية. وحملت تسجيل وزارة الحرب «M.1728»، كما يظهر في الصور المنشورة في المرجع المعروف الذي وضعه John Fasal،
سيارة Rolls-Royce من العصر الإدواردي
وكما تشير اللوحات التذكارية التي لا تزال مثبتة على الهيكل.
في نهاية الحرب، أُدرج الهيكل رقم 64RB ضمن مزاد لوزارة الذخائر أُقيم في Earls Court بتاريخ 12 نوفمبر 1919. ويذكر السيد Fasal أن المالكين اللاحقين كانوا المقدم Donahue من لندن (ويُرجّح أنه المزايد الفائز في المزاد)، ثم P Fontanels وA Portarella من إسبانيا في عام 1979.
اقتنى Alfred Essex من لندن السيارة لاحقاً في عام 1979، ثم اشتراها في عام 1989 مالكها الحالي، وهو جامع سيارات ومتمرس في اقتناء السيارات القديمة المبكرة شديدة الأصالة. ومنذ ذلك الحين، حظيت السيارة بصيانة واهتمام كبيرين، ويضم ملفها مجموعة من المراسلات والفواتير اللافتة، ومنها رسائل لطيفة بين المالك والسيد Essex أثناء تفاوضهما على شراء السيارة. ولا تزال تحتفظ بسمات محببة مثل المصابيح الأمامية CAV Model D، فيما يبدو أن المحرك استُبدل في مرحلة مبكرة من عمرها بمحرك آخر مطابق للمواصفات.
علاوة على ذلك، جرى اعتماد السيارة وتأريخها على نحو صحيح من قبل VCC باعتبارها طرازاً لعام 1914 أثناء فترة ملكيتها الحالية. وتشير الوثائق المحفوظة إلى أن التعديلات الوحيدة كانت إضافة دينامو وبادئ تشغيل لتسهيل استخدامها. وبعد فترة من العرض الثابت، أُعيدت Rolls-Royce إلى حالة التشغيل، لكن يُنصح المزايدون بإجراء فحص ميكانيكي قبل إعادة السيارة إلى الطريق.
هذه سيارة Silver Ghost آسرة للغاية، ذات غطاء محرك متوازٍ وتاريخ عريق؛ وبعد إعادة تأهيل مناسبة إثر سنوات من عرضها، ستكون ممتعة المشاركة في فعاليات شتى.
التكلفة
948,728 AED
