المراجعة
  • المدونة
  • Rolls-Royce 20/25HP، سيارة سياحية من تصميم H.J. Mulliner، 1930

Artcurial

Rolls-Royce 20/25HP، سيارة سياحية من تصميم H.J. Mulliner، 1930

⁦Rolls-Royce 20⁩

⁦Rolls-Royce 20⁩•‌
•
88 مشاهدة

19,264 يورو | بيعت

  • ملكية ألمانية
  • ضمن مجموعة ألمانية كبرى
  • تحتاج إلى استكمال أعمال ترميم مهمة
  • طراز مميز ونادر
  • دون سعر احتياطي

وفقًا لنسخة من طلب شراء Rolls-Royce، غادرت هذه السيارة من طراز 20/25 المصنع في 16 سبتمبر 1930، وسُلّمت إلى وكالة Mann Egerton في نوريتش. وكانت الوكالة الأخيرة تصنع أيضًا هياكل السيارات في ورشتها الخاصة، إلا أن هيكل هذه السيارة تحديدًا صنعته مؤسسة H.J. Mulliner المرموقة (وفقًا لوثيقة الشركة المصنّعة). لا يمكننا تأكيد ما إذا كانت السيارة مكشوفة أم صالونًا في ذلك الوقت، لكن ورقة المواصفات تنص بوضوح على أنها كانت مجهزة بسبعة مقاعد، وهو ما يتوافق مع تصميمها الحالي (بهيكلها المكشوف السياحي).

لم يُصنع سوى عدد قليل من السيارات المغلقة ذات السبعة مقاعد على قاعدة 20/25، إذ كانت معظمها مزودة بخمسة مقاعد فقط. كما تصف شهادة من Rolls-Royce، مدرجة ضمن ملف السيارة، بأنها سيارة سياحية مكشوفة. وبفضل ملف تاريخي شامل يعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، تمكّنا من تتبع تاريخ هذه السيارة الأنيقة إلى تلك الفترة، حين كانت تُرمم في إنجلترا. استُوردت إلى ألمانيا عام 1991، حيث اجتازت فحص TÜV، ثم انتقلت بين مالكين اثنين قبل أن يقتنيها أحد هواة السيارات التي سبقت الحرب، وكان يعتزم إكمال ترميمها. لكن المالك الأخير توفي للأسف قبل إنجاز التفاصيل النهائية لهذا الترميم الشامل.

أُعيد تأهيل المحرك، والسيارة تعمل، بينما لا يزال الهيكل والجزء الداخلي بحاجة إلى لمسات نهائية لتبدو السيارة في أبهى صورة بعد ترميمها. وبفضل هيكلها الذي صنعته في الأصل H.J. Mulliner، إحدى أرقى الورش في تلك الحقبة، ستشكّل هذه السيارة السياحية الأنيقة إضافة مميزة إلى أي مجموعة منتقاة من السيارات التي سبقت الحرب.

https://www.artcurial.com/en/sales/6377/lots/82-a

‌
Rolls-Royce 20

جميع السيارات Rolls-Royce 20

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25HP سيدانكا كوبيه، 1934

    الموقع: ميشيغان 100,000 - 125,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r171-1934-rollsroyce-2025hp-sedanca-coupe/

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25HP تورر، 1931

    رقم الهيكل: GOS 59 رقم المحرك: L5W 40,320 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك بست أسطوانات مستقيمة، بصمامات علوية، سعة 3,669 سم مكعب • مكربن أحادي • قوة تتراوح بين 55 و65 حصانًا عند 3,000 دورة في الدقيقة •

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20 HP كابريوليه من صنع Seegers et Sohn، 1927

    رقم الهيكل: GAJ37 رقم المحرك: B8Y الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 58,800 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة تود وبيغي ناغلر • ضمن المجموعة منذ عام 1963؛ عُرضت على نطاق واسع وشاركت في جولات • نموذج

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20 hp Tourer، 1923

    رقم الهيكل: 68H4 رقم المحرك: G363 63,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • هيكل فريد وأصيل بدرجة كبيرة من صنع Charlesworth • كانت ضمن مجموعة Harrah لمدة 25 عامًا • رممته Ristes Motors في أوائل التسعينيات بتك

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 حصانًا أوين سيدانكا كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، 1933

    رقم الشاسيه: GEX28 التقدير: 110,000 - 140,000 جنيه إسترليني • أحد أكثر تصاميم الهياكل أناقة وإعجابًا على شاسيه 20/25 • ظهرت في كتاب لورنس دالتون Those Elegant Rolls-Royce (1967، الصفحة 88) • كانت سابق

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce Twenty Dual Windshield Tourer، 1923

    رقم الهيكل: 54S4 رقم المحرك: G273 التقدير: 100,000 إلى 130,000 دولار أمريكي • محرك بست أسطوانات مستقيمة، سعة 3,127 سم مكعب، بصمامات علوية • مكربن واحد • إشعال بالملف والمغناطيس • ناقل حركة يدوي بثلاث

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20HP Tourer، موديل 1922

    رقم الهيكل: 68H4 50,625 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • أُعيد ترميمها في أوائل التسعينيات بتكلفة 70,000 جنيه إسترليني • هيكل من صنع Charlesworth • فواتير من ورش متخصصة، منها P&A Wood • ظلت ضمن مجموعة Harra

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Shooting Brake، موديل 1931

    رقم الهيكل: GNS45 50,600 جنيه إسترليني | بيعت • كان J Pierpoint Morgan II أول مالك لها • صُنّع هيكلها الأصلي على طراز لاندوليه لدى Barker • حُوّلت إلى سيارة صيد لدى James Young عام 1942 • عُرضت للبيع

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20hp صالون بست نوافذ، 1927

    رقم الهيكل: GHJ68 19,550 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • رُممت بالكامل في أواخر الثمانينيات أو أوائل التسعينيات • أُعيد تمديد الأسلاك الكهربائية • الملكية الحالية منذ عام 2007 • تأتي كاملة بصندوق أمتعة وغط

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20hp Tourer موديل 1926

    رقم الهيكل: GYK 74 54,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت مجموعة ستان ويست، سُجّلت لأول مرة باسم السير Malcolm Campbell Rolls-Royce 20hp Tourer موديل 1926 الهيكل من تصميم Maythorn رقم التسجيل YE 1962 رقم اله

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20hp تورر ذات الجوانب البرميلية، 1923

    رقم الهيكل: 54 S9 رقم المحرك: G286 52,900 جنيه إسترليني | بيعت • معروضة من مجموعة بيتر بلوند • تصميم الهيكل من Barker • رقم التسجيل G299 • رقم المحرك G286 • تصميم كلاسيكي لسيارة تورر مبكرة من طراز 20h

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20 حصان دورشستر كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، موديل 1926

    الموقع: موناكو، موناكو 44,800 يورو | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r113-1926-rollsroyce-20-hp-dorchester-threeposition-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Foursome Sedanca Coupé، 1934

    رقم الهيكل: GAF21 رقم المحرك: V7A التقدير: 180,000 - 280,000 جنيه إسترليني • من مجموعة Charles Howard • الهيكل الخارجي من تصميم Barker & Co • رقم التسجيل WXG 489 • رقم المحرك V7A • سُلّمت جديدة إلى إس

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25hp سيدانكا كوبيه، 1934

    رقم الهيكل: GYD-55 98,000 جنيه إسترليني | بيعت • صُنعت هياكلها على يد واحدة من أرقى شركات صناعة هياكل السيارات في بريطانيا • معروضة بعد إتمام عملية ترميم شاملة استغرقت ثماني سنوات • أُعيد بناء المحرك

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Foursome Drophead Coupé، موديل 1933

    رقم الهيكل: GRW44 83,500 جنيه إسترليني | بيعت • الهيكل والهيكل الخارجي والمحرك أصلية • خضعت لترميم شامل في السنوات الأخيرة • في ملكية هاوٍ حالي منذ ديسمبر 2005 • قطعت نحو 4,000 ميل منذ إعادة بناء المح

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25HP كوبيه رياضية، 1930

    الموقع: ميشيغان 44,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r212-1930-rollsroyce-2025hp-sport-coupe/