المراجعة
‌
‌

Bonhams

رولز-رويس 20hp رودستر، 1926

⁦Rolls-Royce 20⁩

⁦Rolls-Royce 20⁩•‌
•
64 مشاهدة

رقم الهيكل: GUK21

رقم المحرك: G1736

40,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • سُلّمت جديدة إلى أستراليا
  • أُعيد بناء هيكلها كسيارة رودستر عام 1975
  • أُعيد بناء المحرك آخر مرة عام 1997

أُنتج طراز 20hp إلى جانب رولز-رويس سيلفر غوست الشهيرة 40/50hp، وكان مصممًا هندسيًا بالقدر نفسه من الإتقان، واكتسب شعبية بوصفه خيارًا أخف وزنًا يناسب مجموعة واسعة من أنماط الهياكل. تميز المحرك أحادي الكتلة ذي الأسطوانات الست، بسعة 3,127 سم مكعب، بصمامات علوية، ونقل الحركة عبر علبة تروس مدمجة وقابض أحادي القرص وعمود مكشوف مع نقل حركة بمسننات مخروطية حلزونية. وكما قال مؤسس الشركة هنري رويس عند طرح السيارة: «كان التبسيط أحد أهداف المصممين، ولكن ليس على حساب الكمال». صُممت السيارة أساسًا لتكون سيارة يقودها مالكها، وحققت Twenty مبيعات جيدة في الفترة التي أعقبت الأعمال العدائية، إذ لاقت رواجًا كسيارة للمدينة، بينما زُوّد كثير منها بهياكل سياحية.

زُوّدت هذه الرولز-رويس 20hp تحديدًا في الأصل بهيكل سيدان بأربعة أبواب من تصميم Motor Bodies London، وشُحنت جديدة إلى أستراليا لمالكها الأول، الدكتور هاردينغ. وفي عام 1956 فُككت السيارة وأزيل هيكلها وأُعيد بناء المحرك (ثم رُمم الهيكل لاحقًا ووُضع على رولز-رويس من عام 1929). وفي عام 1968 اشترى ألكسندر هوك الهيكل، وبعد وفاته أُعيد تزويده عام 1975 بهيكل رودستر بمقعدين وصندوق أمتعة كبير، على يد Diskon & Molyneux في سيدني. وبحلول ذلك الوقت كانت السيارة كالجديدة. ثم أُعيد بناء المحرك مرة أخرى (عام 1997)، وتمتعَت الرولز بثلاثة مالكين آخرين في أستراليا حتى عام 2021، حين اشترى البائع الحالي السيارة وأعادها إلى المملكة المتحدة.

منذ ذلك الحين، زُوّدت Twenty بحلقة تشغيل جديدة وغطاء قماشي جديد (كلاهما عام 2023)، مع الاستفادة من تعديلات عديدة، منها فحص القابض (2023). وتشمل التعديلات عن مواصفات المصنع إشارات انعطاف وامضة؛ ومصابيح فرامل؛ وماسحة زجاج أمامي؛ وبطارية شديدة التحمل؛ ومحمل رئيسي خلفي أقوى. ووفقًا للبائع، فإن الرولز بحالة ممتازة عمومًا، وتعمل وتُقاد جيدًا. وتشمل الأوراق المرفقة نسخًا من أوراق التصنيع الأصلية؛ و«دليل» المصنع و«كتالوج القطع»؛ وتعليمات رولز-رويس (نسخة مصورة)؛ ومجموعة أدوات مفيدة وبعض قطع الغيار؛ وفواتير متنوعة؛ وشهادة تسجيل V5C.

https://cars.bonhams.com/auction/28307/lot/522/1926-rolls-royce-20hp-roadster-chassis-no-guk21-engine-no-g1736/

‌
Rolls-Royce 20

جميع السيارات Rolls-Royce 20

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25hp سيدانكا كوبيه، 1933

    رقم الهيكل: GSY42 رقم المحرك: S40 (انظر النص) 86,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من ثلاث سيارات فقط صُنعت بهيكل بهذا التصميم من قبل Freestone & Webb • استُبدل المحرك في فترة استخدام السيارة بمحرك

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Tourer، 1934

    رقم الهيكل: GXB8 رقم المحرك: P4B 224,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك OHV مستقيم بست أسطوانات، سعة 3,669 سم مكعب • مكربن واحد • قوة 55-65 حصانًا عند 3,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات •

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25HP سيدانكا كوبيه، 1934

    الموقع: ميشيغان 100,000 - 125,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r171-1934-rollsroyce-2025hp-sedanca-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20HP Tourer، موديل 1927

    رقم الهيكل: GAJ81 81,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت سابقًا ملكًا لمهراجا بوردوان • الهيكل من صنع Hooper & Co • رقم التسجيل DS 7695 • قراءة عداد المسافات: لم تُحدَّد بعد • الفحص الفني (MOT): معفاة • م

  • ‌
    شراء

    ليموزين رولز-رويس 20hp، 1928

    رقم الهيكل: GWL22 22,425 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • يُقال إنها بقيت في المخزن من عام 1939 حتى نحو عام 2012 • غير مرممة • أصالة استثنائية • patina رائعة • تعمل وتسير بصورة جيدة «طُرح هذا الطراز استجابة

  • ‌
    شراء

    رولز رويس 20 حصان ليموزين من صنع باركر، 1928

    الموقع: موناكو، موناكو €26,880 EUR | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mc10/lots/r114-1928-rollsroyce-20-hp-limousine-by-barker/

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20 كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، 1926

    الموقع: فينيكس، أريزونا 50,600 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az05/lots/109-1926-rollsroyce-20-3-position-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Foursome Drophead Coupé، موديل 1933

    رقم الهيكل: GRW44 83,500 جنيه إسترليني | بيعت • الهيكل والهيكل الخارجي والمحرك أصلية • خضعت لترميم شامل في السنوات الأخيرة • في ملكية هاوٍ حالي منذ ديسمبر 2005 • قطعت نحو 4,000 ميل منذ إعادة بناء المح

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25hp Shooting Brake، موديل 1931

    رقم الهيكل: GNS45 50,600 جنيه إسترليني | بيعت • كان J Pierpoint Morgan II أول مالك لها • صُنّع هيكلها الأصلي على طراز لاندوليه لدى Barker • حُوّلت إلى سيارة صيد لدى James Young عام 1942 • عُرضت للبيع

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 حصانًا أوين سيدانكا كوبيه مكشوفة بثلاث وضعيات، 1933

    رقم الشاسيه: GEX28 التقدير: 110,000 - 140,000 جنيه إسترليني • أحد أكثر تصاميم الهياكل أناقة وإعجابًا على شاسيه 20/25 • ظهرت في كتاب لورنس دالتون Those Elegant Rolls-Royce (1967، الصفحة 88) • كانت سابق

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20HP، 1923

    • رولز-رويس 1923 • أصلية، مُرمَّمة • ناقل حركة يدوي • مقصورة داخلية بجلد أبيض • أُنجزت أعمال التنجيد لدى شركة Midland Motor Body Company • هيكل سياحي • فايتون مزدوجة الزجاج الأمامي • سند الملكية قيد ا

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25hp سيدانكا كوبيه، 1934

    رقم الهيكل: GYD-55 98,000 جنيه إسترليني | بيعت • صُنعت هياكلها على يد واحدة من أرقى شركات صناعة هياكل السيارات في بريطانيا • معروضة بعد إتمام عملية ترميم شاملة استغرقت ثماني سنوات • أُعيد بناء المحرك

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25hp كوبيه مكشوفة، 1933

    رقم الهيكل: GYZ-10 رقم المحرك: Z.4.P. 18,400 جنيه إسترليني | بيعت • كانت في الأصل سيارة سيدان بهيكل من Park Ward • أقامت سابقًا في الولايات المتحدة الأمريكية • أُعيد تركيب هيكلها في المملكة المتحدة لت

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 حصان كوبيه رياضية قصيرة الاقتران بهيكل Weymann، 1932

    رقم الهيكل: GAU 64 رقم المحرك: U8P 69,000 جنيه إسترليني | بيعت • معروضة من مجموعة Peter Blond • تصميم الهيكل من J. Gurney Nutting • رقم التسجيل: YY 31 • رقم المحرك: U8P • سيارة Rolls-Royce رياضية بديع

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20HP Open Drive Landaulette، 1923

    رقم الهيكل: 77A6 39,000 جنيه إسترليني | بيعت • قراءة عداد المسافة: 8,147 • انتهاء صلاحية اختبار MOT: معفاة • ملف تاريخي شامل • أُجريت أعمال حديثة شملت تركيب جلد جديد لسقف اللاندوليه • فازت بجائزة في ر

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25hp «Dreadnought Special»، 1931

    رقم الهيكل: GNS39 رقم المحرك: Y6J 155,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • سيارة خاصة فريدة بطراز Bentley Blower • محرك فائق الشحن (190 حصانًا، وعزم 350 رطل-قدم) • هيكل قصير (قاعدة عجلات 108 بوصات) • منظومة