Porsche Carrera GT، 2004
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT•
•35 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CA29894L001103
المزاد: إنديانابوليس 2024
تاريخ المزاد: 18 مايو 2024
رقم القطعة: S181
- قراءة عداد المسافات: 7,589 ميلًا
- المحرك: V-10
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أسود بازلتي
- المقصورة الداخلية: رمادي داكن
- الهيكل: كوبيه
- قراءة عداد المسافات 7,589 ميلًا
- واحدة من 1,270 سيارة صُنعت على مدى ثلاث سنوات
- واحدة من 41 سيارة صُنعت باللون الأسود البازلتي لسوق أمريكا الشمالية
- محرك V-10 سعة 5.7 لتر بقوة 605 أحصنة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- قابض بورشه مركب خزفي
- طلاء خارجي أسود بازلتي
- ألواح سقف قابلة للإزالة من ألياف الكربون
- مقصورة داخلية من الجلد الرمادي الداكن
- مقبض ناقل حركة من خشب البتولا/الرماد مستوحى من Porsche 917
- مقاعد XT رياضية عميقة
- كونسول وسطي من المغنيسيوم المجلفن
- تكييف الهواء
- نظام صوت Porsche Online Pro AM/FM/CD
- تصميم مقصورة معزز للسلامة على طراز سيارات السباق
- هيكل أحادي وقاعدة فرعية من ألياف الكربون والألومنيوم
- حوامل المحرك وناقل الحركة من البلاستيك المقوى بالكربون
- مصابيح أمامية زينون
- مؤثرات أرضية سفلية مع ناشر هواء خلفي
- جناح خلفي يعمل إلكترونيًا
- نظام تعليق داخلي يعمل بقضبان دفع
- ملف لوكيل سيارات ألماني، ومواصفات باللغة الألمانية، وشهادات فحص MOT ومعلومات التأمين
- دليل المالك
- سجلات الصيانة
على امتداد تاريخها الحافل، أهدت Porsche عالم السيارات سلسلة من الطرازات الخاصة المعتمدة للمنافسات، المصممة والمبنية لتلبية متطلبات السباقات الدولية مع بقائها قانونية تمامًا للاستخدام على الطرق. كانت Carrera GT المذهلة هي الخليفة المرتقبة لسيارة السباق الجبارة 911 GT1 من تسعينيات القرن الماضي، وبدأ تطويرها عام 1999. ورغم أن تغييرات قواعد الاتحاد الدولي للسيارات أحبطت خطط المشاركة في سباقات التحمل بالسيارة الجديدة، مضت Porsche قدمًا في المشروع. وعند انتهاء الإنتاج في مايو 2006، كانت قد صنعت نحو 1,270 سيارة من هذا الطراز الذي طال انتظاره في منشأتها الجديدة في لايبزيغ بألمانيا. وقد خُصصت 604 منها لسوق السيارات الخارقة المتعطش في أمريكا.
بمحرك V-10 وسطي سعة 5.7 لتر، تبلغ قوته المصنعية 605 أحصنة، كانت Carrera GT ولا تزال سيارة ذات أداء هائل. تنطلق من السكون إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 3.8 ثانية فقط، وتتجاوز سرعة 100 ميل في الساعة في أقل من 7 ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى تبلغ 205 أميال في الساعة. ورغم أنها لم تُصمم قط لسباقات التسارع، تحقق Carrera GT أيضًا زمنًا مذهلًا قدره 11.4 ثانية في ربع الميل. تُعرض Porsche Carrera GT موديل 2004 هذه مع قراءة عداد مسافات تبلغ 7,589 ميلًا، وهي واحدة من 1,270 سيارة صُنعت على مدى ثلاث سنوات. وهي واحدة من 41 سيارة فقط صُنعت باللون الأسود البازلتي لسوق أمريكا الشمالية، كما تأتي بألواح سقف قابلة للإزالة من ألياف الكربون.
يقترن محرك V-10 سعة 5.7 لتر بقوة 605 أحصنة والمستمد من السباقات بناقل حركة يدوي من ست سرعات، يُتحكم به عبر مقبض بسيط وأنيق وخفيف الوزن مصنوع من خشب البتولا/الرماد، في تحية هادئة لسيارة Porsche 917 التي حققت النصر في سباق لومان. ينقل قابض Porsche المركب الخزفي القوة إلى مجموعة ناقل الحركة والتروس الخلفية، وتختبئ ملاقط المكابح الصفراء لنظام المكابح المركب الخزفي من Porsche خلف عجلات مغنيسيوم بخمسة أذرع، تعلو مراكزها شارات Porsche، ومزودة بإطارات Michelin Pilot Super Sport. وتشمل المقصورة الداخلية المصنوعة من الجلد الرمادي الداكن مقاعد XT رياضية عميقة، وكونسولًا وسطيًا من المغنيسيوم المجلفن، وتكييفًا للهواء، ونظام صوت Porsche Online Pro AM/FM/CD.
يتضمن تصميم المقصورة المعزز للسلامة على طراز سيارات السباق هيكلًا أحاديًا وقاعدة فرعية من ألياف الكربون والألومنيوم. ومن التجهيزات البارزة الأخرى حوامل المحرك وناقل الحركة المصنوعة من البلاستيك المقوى بالكربون، ومصابيح زينون الأمامية، ومؤثرات أرضية أسفل السيارة مع ناشر هواء خلفي، وجناح خلفي يعمل إلكترونيًا، ونظام تعليق داخلي من نوع المنافسات يعمل بقضبان دفع. وتشمل الوثائق ملفًا لوكيل سيارات ألماني، ومواصفات باللغة الألمانية، وشهادات فحص MOT، ومعلومات التأمين، ودليل المالك، وسجلات الصيانة.
