المراجعة
  • المدونة
  • 1963 — 1973, I (901, 911)
  • بورشه 911T كوبيه، 1971

بورشه 911T كوبيه، 1971

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩

⁦Porsche 911 I (901, 911)⁩•‌
•
21 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 9111121492

المزاد: مونتيري 2019

تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019

رقم القطعة: F41

46,200 دولار | بيعت

  • اللون الخارجي: أبيض
  • اللون الداخلي: أسود
  • الهيكل: كوبيه
  • غير مرممة
  • بيعت جديدة لدى Martin-Johnson Porsche في أوكلاند، كاليفورنيا
  • في حيازة المالك الثاني منذ عام 1974
  • خُزنت في مرآب من 1992 إلى 2012
  • محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.2 لتر ومبرّد بالهواء
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • استُبدلت المكابح وممتصات الصدمات والدعامات في عام 2012
  • تكييف هواء من المصنع
  • فتحة سقف من المصنع
  • جُدد طلاء العجلات الفضية في عام 2012
  • يُعتقد أنها قطعت 72,200 ميل منذ شرائها جديدة
  • كتيب الصيانة مع أختام الخدمة
  • دليل المالك وعدة الأدوات
  • الإطار الاحتياطي الأصلي والرافعة

سُلّمت سيارة بورشه 911T كوبيه موديل 1971 جديدة إلى مركز Martin-Johnson Porsche and Audi Sports and Import Center في أوكلاند، كاليفورنيا. وكان الوكيل الواقع في وسط المدينة معروفًا محليًا باسم «متجر المتحمسين»، وقد أجّر الكوبيه إلى أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة محلية. ويُقال إن زوجة المسؤول التنفيذي كانت تقودها بانتظام قبل إعادتها إلى Martin-Johnson عند انتهاء مدة الإيجار. اشترى المالك الحالي السيارة عند انتهاء عقد إيجارها في عام 1974، ولم تغادر السيارة منطقة خليج سان فرانسيسكو قط. وبعد ما يقرب من 18 عامًا من الاستمتاع بها، أُخرجت الكوبيه من الخدمة في عام 1992 ووُضعت في التخزين طويل الأمد.

لم تُخرج 911T من سباتها إلا بعد عقدين، في عام 2012. وجُددت أجزاء كثيرة وحُدّثت، بما في ذلك تركيب مكابح قرصية وممتصات صدمات ودعامات جديدة. كما جُدد طلاء العجلات الأصلية المطلية بالفضة، فعادت إلى رونقها الذي كانت عليه عام 1971. وتستمد السيارة قوتها من محرك سداسي الأسطوانات سعة 2.2 لتر ومبرّد بالهواء. ويُختار الترس عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وتساعد المكابح القرصية المذكورة آنفًا على إيقافها. وتضم مقصورة الكوبيه مقاعد لأربعة أشخاص، ولا يزال تنجيد الفينيل الأسود الأصلي سليمًا.

السيارة مجهزة بتكييف هواء مرغوب فيه من المصنع، أما لمن يرغبون في الإحساس بالهواء يداعب شعرهم، فإن فتحة السقف الأصلية تلبي هذه الرغبة تمامًا. وقد قطعت السيارة 72,200 ميل يُعتقد أنها أصلية، وتحتفظ هذه المركبة الموجهة للأداء بتذكارات رائعة من ماضيها، منها دليل المالك الأصلي وعدة الأدوات وكتيب الصيانة الأصلي، الذي وُضعت فيه أختام لكل خدمة أُجريت لدى Martin-Johnson. كما تحتفظ بالإطار الاحتياطي والرافعة المركبين في المصنع. هذه السيارة 911T غير المرممة، التي ظلت في رعاية المالك نفسه المحبة لمدة 45 عامًا، معروضة للبيع مع إيصالات الإصلاحات والأعمال التي تجاوز مجموعها 22,000 دولار.

https://www.mecum.com/lots/388409/1971-porsche-911t-coupe/

‌
Porsche 911

I (901, 911) 1963 — 1973

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة Porsche 911 'Carrera RS 2.7 Factory Development Car'، 1972

    رقم الهيكل: 9112301609 رقم المحرك: 6630027 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: فينيكس، أريزونا 700,000 - 900,000 دولار أمريكي | لم تُبع • سيارة اختبار ذات أهمية تاريخية استخدمها قسم هندسة Porsche في فاي

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 T، 1972

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 140,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل بعد ظهور 356C لأول مرة في عام 1964، كان طراز بورشه التالي، 911، قد بدأ بالفعل يتبلور على لوحة

  • ‌
    شراء

    كوبيه بورشه 911 T من Karmann، 1969

    رقم الهيكل: 119122288 رقم المحرك: 6196358 الموقع: فينيكس، أريزونا 81,200 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة Torque • كوبيه 911 T جميلة بلون رائع • قطعت 23,889 ميلًا أصليًا فقط منذ خروجها جديدة • ت

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 S، 1967

    رقم الهيكل: 306942S رقم المحرك: 960936 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 308,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة بورشه 911 S أصلية من المصنع، من سنة طرحها الأولى • ضمن مجموعة ماغنوس

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 911 S من Reutter، 1967

    رقم الهيكل: 307588S رقم المحرك: 961309 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 253,000 دولار أمريكي | بيعت • ملكية لعائلة واحدة في كاليفورنيا منذ شرائها جديدة وحتى عام 2013 • سيارة 911 S مبكرة مرغوبة بقاعدة عجلات

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 S 2.4 كوبيه، 1972

    رقم الهيكل: 9112301120 رقم المحرك: 6321641 التسجيل: تسجيل مركبة في الكويت الموقع: موناكو، موناكو 103,500 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة القرن العشرين • واحدة من 1,750 سيارة 911 S Coupé فقط صُنعت لعام

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 2.0 (قاعدة عجلات قصيرة)، 1966

    رقم الهيكل: 302203 70,000 يورو | بيعت Porsche 911 2.0 موديل 1966 وثيقة تسجيل إسبانية شهادة FFVE تسلّط هذه الصفحات الضوء على واحدة من أكثر السيارات الرياضية أسطوريةً في التاريخ: 911! أول سيارة نقدمها ت

  • ‌
    شراء

    سيارة Porsche 911 «Carrera RS 2.7 Factory Development Car»، موديل 1972

    رقم الهيكل: 9112301609 رقم المحرك: 6630027 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 758,500 دولار أمريكي | بيعت • سيارة اختبار ذات أهمية تاريخية استخدمها قسم

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 إس تارغا، 1972

    الموقع: فينيكس، أريزونا 30,800 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az06/lots/r227-1972-porsche-911-s-targa/

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S 2.2 Targa، 1971

    التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 92,000 يورو | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من 788 سيارة فقط من طراز 911 S 2.2 Targa أُنتجت عام 1971 • لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي ذي الأرقام المتطابقة، و

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 911 S، 1968

    رقم الهيكل: 11801121 رقم المحرك: 4081388 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 293,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • معروضة من مجموعة عائلة إيانيللي • طراز 911 S نادر ومرغوب من عام 1968، س

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S 2.4 Coupé، 1972

    رقم الهيكل: 9112300601 رقم المحرك: 6320931 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية ملغاة الموقع: لانغنتال، سويسرا 172,500 فرنك سويسري | بيعت • معروضة من مجموعة Carrera • واحدة من 1,750 سيارة Porsche 911 S 2.4 Co

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 S كوبيه، 1967

    رقم الهيكل: 307662S رقم المحرك: 961334 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: باريس، فرنسا 150,000–200,000 يورو | لم تُبع • طراز 911 S كوبيه مرغوب للغاية، بهيكل ومحرك متطابقَي الأرقام • مزودة بمحرك سداسي

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 S 2.4 تارغا، 1972

    رقم الهيكل: 9112310669 رقم المحرك: 6323112 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: كارلسكرون، ألمانيا 161,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Gold Collection • سيارة سُلّمت في أل

  • ‌
    شراء

    بورشه 911، 1967

    رقم الهيكل: 305878 رقم المحرك: 909478 123,200 دولار أمريكي | بيعت • توليفة ألوان جذابة: أحمر بولو مع تنجيد جلدي أسود • محرك بأرقام مطابقة، وفقًا لسجل Porsche Kardex • سيارة مجهزة جيدًا بالخيارات • سُل

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 911، 1965

    رقم الهيكل: 302303 رقم المحرك: 902445 التسجيل: شهادة تسجيل بلجيكية الموقع: باريس، فرنسا 126,500 يورو | بيعت • نسخة مرغوبة بقاعدة عجلات قصيرة من الجيل الأول الأيقوني لسيارة Porsche 911 • تأتي بألوانها