بورشه 356 A سبيدستر من رويتر، 1958
Porsche 356 الثاني (أ)
Porsche 356 الثاني (أ)•
•120 مشاهدة
رقم الهيكل: 83969
رقم المحرك: 67382
رقم الهيكل الخارجي: 83969
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
350,000–425,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- معروضة من مجموعة أنغوس ميتشل
- سيارة سبيدستر عُثر عليها في حظيرة بكاليفورنيا، ورُممت ميكانيكيًا مع الحفاظ على طبقة الباتينا الخارجية
- محفوظة بحالة ممتازة للغاية، بأرضية أصلية متينة
- مطلية بألوانها الأصلية ومجهزة بمحرك وعلبة تروس متطابقين مع أرقامها الأصلية
- تتمتع بشخصية وسحر رائعين؛ نجمة بارزة في لقاءات السيارات والقهوة!
قلّما جسّدت سيارةٌ حلم كاليفورنيا الحديث في القرن العشرين، بما ينطوي عليه من حرية مبهجة تحت أشعة الشمس، كما فعلت بورشه 356 سبيدستر. ربما وُلدت الفكرة على الساحل الشرقي، إذ إن متعهد الحفلات النيويوركي ماكس هوفمان هو من حثّ الشركة المصنّعة على بناء سيارة مكشوفة مجرّدة من كل ما هو غير أساسي، مع التركيز على خفض التكلفة وتحقيق أقصى أداء. لكن السبيدستر خُلّدت على الساحل الغربي. فبمقصورتها المفتوحة للسماء، والريح التي تندفع فوق زجاجها الأمامي المنخفض، كانت وسيلة النقل المثالية في الولاية الذهبية لشاب أو شابة ميسوري الحال، كما كانت منافسًا قويًا في سباقات نادي السيارات الرياضية الأمريكي (SCCA). امتلك ستيف ماكوين واحدة؛ فماذا يُقال أكثر من ذلك؟
وتنتمي سيارة 356 A سبيدستر المعروضة هنا إلى هذا التقليد نفسه، وهي من أكثر السيارات إثارةً للمشاعر في مجموعة أنغوس ميتشل المنتقاة بعناية. ويروي نويل روميو، مدير مجموعة السيد ميتشل، أنه أُخبر بأن السيارة كانت ملكًا لنوريس بارونيان، تلميذ إد إسكندريان، ثم صاحبًا مستقلًا لمتجر السرعة الشهير Norris Cams. وكانت كامات Norris Cams تُستخدم في بعض أسرع سيارات سباقات الجرّ والسيارات المضحكة والسيارات الرياضية في تلك الحقبة، وغالبًا ما كانت تحمل ملصقًا مطابقًا على المصد؛ ومن الطبيعي أن يبقى أحد تلك الملصقات على هذه البورشه. كما يروي السيد روميو قصةً سمعها من عائلة بارونيان، مفادها أن ستيف ماكوين قاد سيارة العائلة البورشه في وقت ما، محاولًا استلهام بعض «التحسينات» في الأداء لسيارته 356 الخاصة.
في نهاية المطاف، أُوقفت السبيدستر في مرآب السيد بارونيان قبل عقود، وبعد أن احتُجزت خلف باب مرآب عالق، بقيت في ملكية العائلة إلى أن اقتناها السيد ميتشل من الابن بعد عقود، في عام 2018. وعند استعادتها، نُظفت وصينت بعناية، كما رُمم الجزء الداخلي على نحو سليم وفق المواصفات الأصلية لتكون صالحة للقيادة. ورغم أن الطلاء رُقّع قبل عقود، فإن السيارة لا تزال بألوانها الأصلية، وبمحركها وعلبة تروسها الأصليين المتطابقين مع الأرقام، وبأرضيتها الأصلية المتينة، إذ إنها سيارة من جنوب كاليفورنيا. وبوجه عام، فإن مستوى عرضها لافت حقًا، مع القدر المناسب تمامًا من الباتينا؛ حتى الشبكات أصلية. وتُعرض معها قطعة أخرى من تاريخها: زجاجة من شامبو Paul Mitchell الشهير.
هذه بورشه رائعة للقيادة، وهي من أكثر سيارات مجموعة أنغوس ميتشل إغراءً.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0091-1958-porsche-356-a-speedster-by-reutter/
