Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster، 2008
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•69 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDAK76F88M001619
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S111
341,000 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: فضي كريستال لوريت
- اللون الداخلي: أحمر
- الهيكل: رودستر
- 6,615 ميلًا
- مقصورة جلدية حمراء مرغوبة من طراز L01 Silver Arrow 300SL، خيار إضافي بقيمة 9,950 دولارًا
- محرك V-8 فائق الشحن سعة 5.4 لتر، مصنوع يدويًا من AMG
- مبردا هواء مزدوجان
- 617 حصانًا و575 رطل-قدم من عزم الدوران
- ناقل حركة أوتوماتيكي AMG Speedshift بخمس سرعات وثلاثة أوضاع للتبديل اليدوي
- نظام تعليق أمامي مطروق بذراعين مزدوجين مع قضبان مانعة للانقلاب
- نظام تعليق خلفي مطروق بذراعين مزدوجين
- مكابح قرصية مركبة من السيراميك، مع ملاقط حمراء اختيارية
- أبواب مجنحة من المصنع
- هيكل خفيف الوزن من ألياف الكربون وبنى لامتصاص الصدمات
- مقاعد رياضية من ألياف الكربون قابلة للتعديل في 6 اتجاهات
- تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- نظام صوت Bose فاخر بسبع سماعات
- عجلات من سبيكة خفيفة بتصميم توربيني غير متماثل
- يجب بيعها لمقيم خارج الولاية أو لتاجر مرخص
عندما تعاونت Mercedes-Benz وMcLaren Automotive عام 1995 للمنافسة على بطولة العالم للفورمولا 1، أدرك عالم السيارات بلا أدنى شك أن تحقيق هذين العملاقين طموحاتهما المشتركة لم يكن سوى مسألة وقت. وقد أثمر هذا التعاون بالفعل عن ثلاثة ألقاب للصانعين وثلاثة ألقاب للسائقين بين عامي 1998 و2008، لكن الأهم بالنسبة إلى العملاء الميسورين أنه أنتج أيضًا سيارة Mercedes-Benz SLR McLaren الرائعة، وهي تحفة مخصصة للطرقات من التكنولوجيا الحديثة ونصب تذكاري لسيارات Mercedes-Benz SLR الأصلية ("Sport Leicht Rennsport" أو «السباق الرياضي الخفيف») Silver Arrows والأبطال الذين تسابقوا بها.
طُرحت SLR McLaren كوبيه عام 2003، وتبعتها عام 2007 نسخة رودستر أكثر رياضية. واستندت، مثل الكوبيه، إلى هيكل متطور وخفيف الوزن من ألياف الكربون، معزز بمناطق حماية مدمجة من الصدمات، ويوفر أقصى قدر ممكن من الصلابة لنظام التعليق ذي الأذرع المزدوجة المصنوعة من الألومنيوم المطروق. ويتولى نظام التحكم بالثبات من Mercedes-Benz إدارة هذا النظام، وتدعمه مكابح قرصية من السيراميك الكربوني مع نظام ABS والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح.
ينطلق محرك SLR V-8 فائق الشحن، مزدوج التبريد البيني، سعة 5.4 لتر، والمصنوع يدويًا لدى AMG، بقوة هائلة عبر أنابيب عادم جانبية مطلية بالكروم تخرج خلف العجلات الأمامية، على طريقة SLR الكلاسيكية، ليولد 617 حصانًا و575 رطل-قدم من عزم الدوران. وينتج عن ذلك تسارع مذهل إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.6 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 207 أميال في الساعة، بمساهمة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي AMG Speedshift R ذي الخمس سرعات، المتحكم به إلكترونيًا والمزود بمبدلات خلف المقود وثلاثة أوضاع للتبديل اليدوي.
كما هو الحال مع نسخة رودستر من 300SL الأصلية، يفضل كثير من المتمسكين بالأصالة الصورة الظلية لسيارة SLR Roadster على الكوبيه؛ وأيًا كان التفضيل، فإن هذا الطراز من عام 2008 يكشف عن جمال أخاذ من كل زاوية، سواء كان السقف مرفوعًا أو مطويًا، ويزداد المشهد إبهارًا عند رفع الأبواب المجنحة الأصلية للكشف عن مقصورة SLR الفاخرة.
بعداد لا يتجاوز 6,615 ميلًا، تتميز هذه الرودستر من عام 2008 بمقصورة Code L01 Silver Arrow 300SL الجلدية الحمراء المرغوبة للغاية، وهي خيار بقيمة 9,950 دولارًا، ضمن قائمة مميزة من التجهيزات تشمل عجلات من سبيكة خفيفة بتصميم توربيني غير متماثل، ومقاعد رياضية من ألياف الكربون قابلة للتعديل في ستة اتجاهات، وتحكمًا بالمناخ ثنائي المناطق، ونظام صوت Bose فاخرًا بسبع سماعات.
https://www.mecum.com/lots/465349/2008-mercedes-benz-slr-mclaren-roadster/
التكلفة
1,252,323 AED
