Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster «Desire» من FAB Design، 2007
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•119 مشاهدة
رقم الهيكل: WDD1994761M001457
التسجيل: شهادة تصدير قطرية
الموقع: دبي، الإمارات العربية المتحدة
263,750 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة SLR McLaren Roadster أعادت FAB Design تطويرها بالكامل
- سُلّمت في الأصل إلى سويسرا في أكتوبر 2007؛ وكانت قطر آخر موطن لها
- تبلغ قوتها المعززة 750 حصانًا بفضل تعديلات على محرك V-8 سعة 5.4 لترات والمزود بشاحن فائق، ما يتيح لها الانطلاق إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية
- مطلية باللون الأبيض مع سقف قماشي أسود قابل للطي، ويكمل ذلك مقصورة داخلية أعيد تنجيدها بالجلد الأبيض اللؤلؤي والأسود؛ وترتكز على عجلات Evoline مقاس 20 بوصة، مطروقة بالكامل ومقسمة الحواف
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة دخلت دولة الإمارات العربية المتحدة بموجب سند إدخال مؤقت، ويجب إلغاؤه إما بتصدير السيارة إلى خارج الإمارات بموجب بوليصة شحن معتمدة ومستندات جمركية داعمة، أو بسداد ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المطبقة كي تبقى السيارة في الإمارات.
بعد أن صنعت Mercedes-Benz محرك V-10 سعة 3.0 لترات الذي مكّن McLaren من الفوز بلقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 لعام 1998، لم تحتج إلى البحث بعيدًا عن الشريك المثالي لتطوير سيارة رائدة مخصصة للطرقات عند مطلع الألفية الجديدة.
تُعد سيارة SLR McLaren Roadster المعروضة هنا إحدى ثمار ذلك التعاون، وقد طُلبت في الأصل إلى سويسرا. سُلّمت السيارة في 1 أكتوبر 2007، وجاءت بمواصفات طلاء Crystal Antimon Grey ومقصورة داخلية من جلد Exclusive باللونين الأسود والأنثراسيت، مع سقف قماشي أحمر قابل للطي. ثم زارت السيارة ورشة FAB Design، وهي شركة متخصصة في تعديل المركبات مقرها في منطقة Hunzenschwil السويسرية، وتعمل منذ عام 1997. وهناك، حُوّلت إلى إصدار «Desire» اللافت الذي نراه اليوم.
في إطار عملية التجديد الشاملة من الناحيتين الشكلية والميكانيكية، جرى تحسين مكونات محرك V-8 سعة 5.4 لترات والمزود بشاحن فائق وبرمجياته، لرفع القوة من 626 حصانًا في المواصفات القياسية إلى 750 حصانًا. أما عزم الدوران فارتفع من 780 إلى 1,080 نيوتن متر. وبالاقتران مع ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات، ومع تدفق العادم عبر مجموعتين من أنابيب العادم الجانبية ذات المخارج الثلاثية، مكّنت مجموعة القوة المعدلة السيارة من بلوغ سرعة 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية، وصولًا إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 310 كم/ساعة.
أضفت مجموعة هيكل بارزة من ألياف الكربون تصميمًا أكثر شراسة على الجناحين الأمامي والخلفي، والعتبات الجانبية، وغطاء المحرك، والمصد الأمامي. ويُقال إن مكابح الهواء المعدلة الشكل والناشر الخلفي الضخم يحسّنان القوة الضاغطة والثبات، كما رُكّب نظام تعليق جديد. واستبدلت FAB Design العجلات التوربينية التقليدية مقاس 19 بوصة التي ركبتها Mercedes-Benz في المصنع بعجلات Evoline مقاس 20 بوصة، مطروقة بالكامل ومقسمة الحواف، وتبرز خلفها ملاقط مكابح برتقالية زاهية. وقد أصبح الهيكل الخارجي لهذه السيارة مطليًا الآن بالأبيض، فيما تغير لون السقف إلى الأسود.
امتد التجديد إلى المقصورة الداخلية؛ إذ تأتي الكسوة الجلدية بلونين، الأبيض اللؤلؤي والأسود، فيما تشمل اللمسات الوفيرة من ألياف الكربون لوحة القيادة، ومحدد السرعات، وفرامل اليد، وقضبان الحماية خلف المقاعد.
نُقلت السيارة إلى قطر في يوليو 2019 على يد مالكها البائع، وتُظهر حاليًا قراءة عداد تبلغ 13,294 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج. ومن المؤكد أن سيارة Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster هذه المعدلة من FAB Design ستلفت الأنظار أينما قِيْدت أو عُرضت.
كيلومترات
100 كم
التكلفة
968,622 AED
