Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster «McLaren Edition»، 2009
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren•
•142 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDAK76F29M001942
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
648,500 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من ست سيارات SLR 722S McLaren Edition Roadsters صُنعت
- النسخة الوحيدة بهذا الطلاء، وبيعت جديدة في الولايات المتحدة
- ترقيات McLaren كاملة، بما في ذلك محرك مطوّر فريد
- قطعت أقل من 4,900 ميل أصلي
- نسخة لا مثيل لها، ولم يُصنع قط نموذج آخر شبيه بها
طُرحت سيارة SLR McLaren، التي طُوّرت بالتعاون مع مركز McLaren Technology Centre، في نوفمبر 2003 لتكون دخول Mercedes-Benz إلى عالم السيارات الخارقة. وكانت مؤهلة لمنافسة أمثال Porsche Carrera GT وFerrari Enzo. غير أن هاتين السيارتين صُممتا كسيارتيْن رياضيتيْن خالصتيْن، تدفعان حدود الأداء إلى أقصاها. أما Mercedes-Benz وMcLaren فاختارتا نهجاً مختلفاً، فطوّرتا سيارة رياضية تجمع أفضل جوانب السيارات الخارقة وسيارات التجوال الفاخرة. وكان هدفهما ابتكار سيارة تجسّد أفضل ما في العالمين، بحيث تقطع القارات بسرعات تقارب 200 ميل في الساعة، وتوفّر لركابها مستويات لا تضاهى من الراحة والأناقة.
تكريماً لسيارة Stirling Moss طراز 300 SLR، التي حملت الرقم #722 وفازت بسباق Mille Miglia عام 1955 محققةً رقماً قياسياً، أطلقت McLaren إصدار 722، الذي قُدّم عام 2008 بنسخة مطوّرة من الطراز الممتاز أصلاً. وزادت قوته إلى 650 حصاناً، ما حسّن زمن تسارعه من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة إلى 3.6 ثوانٍ. وزُوّدت السيارة بأقراص مكابح أكبر من السيراميك الكربوني وعجلات أخف قياس 19 بوصة، كما حصلت مقدمتها على ناشر هواء ومقسّم هواء جديدين بالكامل لتحسين القوة السفلية، إلى جانب جناح أمامي معدّل. أما المقصورة، فبقيت في إصدار SLR 722 دون تغييرات تُذكر، باستثناء بعض التعديلات على الزخارف، ومقاعد رياضية جديدة وعجلة قيادة، وكلاهما مكسوّ بالجلد والألكانتارا.
وبعد عام، طُرحت SLR 722 S، لترتقي أكثر بأداء أقوى سيارات SLR إنتاجاً، وذلك بخفض الهيكل 10 مم، وإضافة عجلات خاصة قياس 19 بوصة، واعتماد طلاء خاص بلون Crystal Antimony Grey. وصُنعت نسختا الكوبيه والرودستر من طرازي SLR 722 و722 S، لتتيحا للمالكين خيار الاستمتاع بنسيم الهواء المنساب عبر الشعر، إن رغبوا في ذلك.
ارتقاءً بطراز SLR 722 S إلى مستوى أبعد، صُنعت ست سيارات فقط من رودستر SLR McLaren 722 S McLaren Edition. وتميّزت هذه السيارات بطقم هيكل مختلف مستوحى من 722 GT المجهّزة للسباقات، وبوزن يقل بنحو 50 كغ عن الهيكل القياسي، وبقوة سفلية أكبر، فضلاً عن نظام تعليق مطوّر مقارنةً بسيارات SLR McLaren «القياسية». وطُليت جميعها باللون الرمادي.
بعد تصنيع هذه السيارة بمواصفات الولايات المتحدة كطراز SLR 722 S Roadster، أُرسلت إلى المقر الرئيسي لـMcLaren في ووكينغ، سري، لتحويلها إلى إصدار McLaren Edition. لكنها النسخة الوحيدة التي حظيت بعدد من التحسينات الميكانيكية والتجميلية التي نفذتها McLaren بنفسها، ومنها طلاء فريد بلونين يجمع بين McLaren Orange والأسود. وتحت غطاء المحرك، زادت McLaren قوة المحرك بمقدار 100 حصان بفضل ترقية برمجيات إدارة المحرك، ومبرّدات الهواء، ونظام عادم رياضي من McLaren. وهذه هي سيارة McLaren Edition الوحيدة التي حصلت على هذه الترقيات للمحرك، ويُقدّر زمن تسارعها من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة بـ2.9 ثانية، أي أسرع بـ0.7 ثانية من السيارة القياسية!
أُضيفت قطع عديدة من ألياف الكربون، منها رفارف أمامية جديدة، وغطاء صندوق خلفي بجناح قابل للتعديل، ومرايا جانبية، وجناح أمامي، وفتحات غطاء المحرك، ورفارف أمامية جديدة، وأرضية سفلية مع ناشر هواء خلفي مطوّر. ومراعاةً لنظام ألوان السيارة الجديد، طُليت ملاقط المكابح بلون McLaren Orange المطابق، فيما طُليت أنابيب العادم بالأسود. وشهدت المقصورة تحديثات عدة أيضاً، منها عتبات أبواب من ألياف الكربون، ومساند رأس مطرّزة بشعارات McLaren، ومقاعد وألواح أبواب أعيد تنجيدها بألكانتارا سوداء ذات نقشة ماسية، وهياكل مقاعد وبعض الزخارف الداخلية المطلية بلون McLaren Orange، وأحزمة أمان جديدة بهذا اللون، وخياطة برتقالية.
توثّق مستندات وإيصالات McLaren جميع الترقيات بالكامل، وتأتي السيارة مصحوبة بكتبها الأصلية وأدواتها ومفتاح احتياطي وغطاء سيارة من المصنع.
اشتهرت Mercedes-Benz SLR McLaren بكونها سيارة تجوال عالية السرعة فائقة الراحة والموثوقية، وقد جسّدت أرقى ابتكارات الأداء والتكنولوجيا التي استطاعت Mercedes-Benz وMcLaren تقديمها لعملائهما ذوي المتطلبات العالية. صُنعت 150 سيارة من رودستر SLR 722 S، خُصصت 25 منها فقط للسوق الأمريكية. ومن بين تلك السيارات، صُنعت ست نسخ فقط من McLaren Edition، وبقيت خمس منها في أوروبا، ما يجعل هذه السيارة ليس فقط رودستر SLR 722 McLaren Edition الوحيدة بمواصفات الولايات المتحدة، بل أيضاً النسخة الوحيدة التي حصلت على هذا العدد الكبير من الترقيات. إنها سيارة SLR McLaren 722S Roadster فريدة من نوعها صُنعت خصيصاً في المصنع، ولا شك أنها النسخة الأكثر تميزاً من طرازها.
استُثمر في هذه السيارة عند شرائها جديدة أكثر من مليون دولار. وهذه الرودستر الاستثنائية من SLR McLaren، التي لا يتجاوز عدادها حالياً 4,900 ميل، جاهزة بلا شك ليستمتع بها مالكها التالي.
كيلومترات
7,886 كم
التكلفة
2,381,617 AED
