لامبورغيني ديابلو VT رودستر، 1999
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•133 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9RU31B2XLA12228
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
456,000 دولار أمريكي | بيعت
- نسخة مجهزة تجهيزًا جيدًا من أول سيارة لامبورغيني مكشوفة دخلت الإنتاج
- يُعتقد أنها واحدة من أقل من 200 سيارة صُنعت، ولا يُقال إن المخصصة لأمريكا الشمالية منها تزيد على بضع عشرات
- أظهر عداد المسافات 18,716 ميلًا وقت إعداد الكتالوج
- مطلية بلون الفضي التيتانيومي النادر، مع مقاعد من الجلد الأسود
- مزودة بجناح خلفي أصلي من المصنع وعجلات OZ Racing معدنية مطلية بالكروم مقاس 18 بوصة
- تأتي مع حقيبة أدوات المصنع، ومحافظ وحقائب جلدية، إلى جانب مجموعة من كتيبات الملكية وفواتير الصيانة
إضافة
يرجى ملاحظة أن ضوء الوسادة الهوائية مضاء حاليًا في هذه السيارة. وقد طلب البائع القطع اللازمة لإصلاح المشكلة، وسيرسلها إلى المشتري على نفقته فور وصولها.
مع اقتراب تسعينيات القرن الماضي، أدركت لامبورغيني أنها بحاجة إلى ثور هائج جديد للحفاظ على تفوقها. فقد رسخت الشركة سمعتها الجامحة بسيارة ميورا الثورية، ثم عززتها بسيارة كونتاش الجريئة. وفي عام 1990، أكملت شركة صناعة السيارات الإيطالية الطموحة ثلاثيتها بسيارة ديابلو المذهلة.
انتقل التصميم الإسفيني الشهير ذي المقصورة المتقدمة إلى الأمام، الذي ابتكره المصمم مارشيلو غانديني، إلى السيارة الجديدة، لكن مالكي لامبورغيني الجدد آنذاك، كرايسلر، أدخلوا عليه تعديلات سعياً إلى تحسين الأداء الديناميكي الهوائي وتوسيع جاذبيته لدى المستهلكين. واصلت ديابلو اعتماد تصميم المحرك الوسطي الخلفي لدى أسلافها، وزُوّدت بنسخة محسّنة من محرك كونتاش المصنوع من الألومنيوم ذي الاثنتي عشرة أسطوانة V12، وقد زادت سعته حينها إلى 5.7 لترات. وبفضل سرعتها القصوى البالغة 205 أميال في الساعة، انضمت ديابلو إلى مجموعة حصرية للغاية من السيارات الخارقة التي بلغت سرعة 200 ميل في الساعة.
لكن ظهور نظام الدفع الرباعي عام 1993 هو ما نقل لامبورغيني من سيارة غريبة يعلّقها الأطفال على جدران غرفهم إلى سيارة خارقة متطورة بحق. واستخدم هذا الطراز الجديد، الذي سُمّي «Viscous Traction» وأُطلق عليه اسم Diablo VT، ترسًا تفاضليًا مركزيًا لزجًا معدّلًا عن طراز LM002 المعروف بلقب «Rambo Lambo»، وكان يتيح نقل ما يصل إلى 40 بالمئة من عزم الدوران الفائض إلى المحور الأمامي عند استشعار النظام فقدان التماسك.
أثار الكشف عن نسخة رودستر من ديابلو VT المذهلة أصلًا، أمام الجمهور في معرض بولونيا للسيارات في ديسمبر 1995، دهشة عشاق السيارات. وبسرعتها القصوى البالغة 200 ميل في الساعة وقدرتها على التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أربع ثوانٍ، كانت Diablo VT Roadster من أسرع السيارات المكشوفة في العالم عند طرحها، ولا تزال قادرة على منافسة السيارات الخارقة المكشوفة الحالية.
تميزت نسخة VT Roadster الجديدة من الخارج بزجاج أمامي أقل ارتفاعًا قليلًا، ومآخذ هواء خلفية أكبر، وعجلات OZ Racing معدنية جديدة، وأبواب جديدة بزجاج ذي حواف مشطوفة، ومصد خلفي جديد كليًا. وكان بالإمكان إزالة السقف الصلب لسيارة ديابلو وتخزينه فوق غطاء المحرك؛ وهو حل مبتكر يضمن ألا يجد السائق نفسه يومًا من دون سقف السيارة.
بعد استحواذ Volkswagen على لامبورغيني عام 1998، خضعت ديابلو لتعديلات طفيفة في التصميم لطراز عام 1999. وأبرزها استبدال المصابيح الأمامية القابلة للسحب بمصابيح ثابتة ذات عدسات مركبة مستعارة من Nissan 300ZX. وزادت القوة إلى 529 حصانًا بفضل توقيت الصمامات المتغير، كما زُوّدت السيارة بنظام مكابح مانع للانغلاق من Kelsey-Hayes وأقراص Brembo أكبر حجمًا.
تستفيد سيارة 1999 Diablo VT Roadster المعروضة هنا استفادة كاملة من تلك التحديثات. وهي واحدة من أقل من 200 سيارة أُنتجت إجمالًا، ويُقال إنها واحدة من بضع عشرات فقط صُنعت لسوق أمريكا الشمالية. وإضافة إلى ندرتها، يُعتقد أن هذه السيارة واحدة من عدد قليل جدًا طُليت بلون الفضي التيتانيومي اللافت. ويكمل المقصورة الداخلية الجلدية السوداء هيكلها الفضي، إلى جانب عجلات OZ Racing معدنية مطلية بالكروم مقاس 18 بوصة وجناح خلفي مطابق لمواصفات المصنع. وقد أظهر عداد المسافات أقل من 19,000 ميل وقت إعداد الكتالوج، كما استفادت هذه السيارة من خدمة صيانة رئيسية خلال آخر 200 ميل، بتكلفة تجاوزت 6,000 دولار.
شملت الأعمال غسل نظام المكابح ونظام التوجيه المعزز، وتغيير الزيت، وتركيب ممتصات صدمات أمامية جديدة، ومعايرة نظام التعليق بالكامل.
تقدم هذه الرودستر النادرة من الجيل الثاني، بطلائها غير المألوف، إضافة مذهلة إلى أي مجموعة من السيارات الخارقة، وهي خيار مثالي لعشاق لامبورغيني المتحمسين حول العالم.
https://rmsothebys.com/auctions/az23/lots/r0009-1999-lamborghini-diablo-vt-roadster/
كيلومترات
30,120 كم
التكلفة
1,674,660 AED
