Lamborghini Diablo VT 6.0، 2001
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•127 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9DE01A01LA12849
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية
الموقع: مونت كارلو، موناكو
320,000 يورو | بيعت
- من السنة الأخيرة لإنتاج Diablo؛ أول طراز جديد من Lamborghini في حقبة Volkswagen
- كان أول مالكيها بطل الفورمولا 1 الفرنسي والفائز بجائزة موناكو الكبرى، Olivier Panis
- تعمل بمحرك V-12 بقوة 549 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات ذي بوابة تعشيق
- أظهر عداد المسافة 20,443 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج
مثّلت Lamborghini Diablo قفزة هائلة إلى الأمام في عام 1990، إذ قدمت لعشاق السيارات الخارقة سيارة جديدة كليًا بمحرك V-12 لتحل محل Countach المتقادمة، وهو طراز تطور وتغير كثيرًا متجاوزًا الغرض الأصلي منه وتصميم Gandini الصافي. حققت Diablo نجاحًا فوريًا، وكانت منافسًا حقيقيًا لسيارة Ferrari 512 TR، وأصبحت مادة ملصقات السيارات المفضلة منذ إطلاقها. لكن النسخة الأخيرة، VT 6.0، مثّلت أهم محطة للشركة المصنّعة في سانت أغاتا؛ ففي عام 1998 انتقلت ملكيتها من ائتلاف إندونيسي إلى Volkswagen، وأصبحت العلامة تحت مظلة Audi.
وبعد عام، جاء طراز Diablo المحدّث بتصميم وضعه Luc Donckerwolke من Audi، الذي تولى منصب كبير المصممين، مستلهمًا ملامح Murcielago المرتقبة. وشمل التصميم مقدمة منقحة وأكثر انسيابية بمصابيح أمامية ثابتة، وإطارات لمصابيح خلفية بلون الهيكل، وعجلات ألمنيوم قياس 18 بوصة بتصميم Teledial. واستعار الطراز منصة الدفع الرباعي «ذات الجر اللزج» من طراز GT محدود الإنتاج، وكذلك محرك V-12 سعة 6.0 لترات، مع تعديلات ميكانيكية وإلكترونية رفعت القدرة إلى 549 حصانًا وعزم الدوران إلى 457 رطل-قدم، وهو رقم مذهل للغاية.
أصبحت Diablo، السريعة أصلًا، قادرة على الانطلاق من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.8 ثوانٍ فقط، ثم بلوغ سرعة قصوى مذهلة تقترب من 210 أميال في الساعة؛ ولم تتفوق عليها سوى حفنة من السيارات الخارقة، من بينها McLaren F1 وJaguar XJ220.
طُليت هذه السيارة موديل 2001 بلون Grigio Iris الخاص حسب الطلب، مع مقصورة داخلية من الجلد المتناسق. وسُجلت للمرة الأولى في 11 سبتمبر 2001 باسم أسطورة سباقات السيارات الفرنسية Olivier Panis، الذي قاد سيارته Ligier-Mugen Honda إلى الفوز في موناكو عام 1996، في سباق مبتل لم ينهه سوى متسابقَين آخرَين. وظل آخر فرنسي يفوز بسباق جائزة كبرى من الفئة الأولى حتى انتصار Pierre Gasly المفاجئ في إيطاليا عام 2020. تأتي السيارة مع وثيقة التسجيل الأصلية التي تحمل اسم السائق الفرنسي، كما تحمل توقيعه على الجناح الخلفي الأيسر. ويُقال إن Panis امتلك السيارة حتى عام 2014، وقطع بها نحو 19,200 كيلومتر. ومنذ ذلك الحين، لم تُستخدم إلا قليلًا، وقد أظهر عداد المسافة 20,443 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج.
تشير سجلات الصيانة المرفقة إلى إجراء الصيانة الدورية لدى Lamborghini، بدءًا من خدمة مجانية عام 2001 (عند 4,245 كيلومترًا)، تلتها أختام صيانة في 2004 (11,350 كيلومترًا)، و2010 (17,062 كيلومترًا)، و2013 (18,595 كيلومترًا)، و2021 (20,257 كيلومترًا). وتوثق الفواتير المرفقة بالسيارة خدمة بقيمة 2,989 يورو في أغسطس 2017، شملت استبدال القابض، إضافة إلى أعمال أخرى بقيمة 3,782 يورو، تضمنت تغيير الزيت والمرشح، وتركيب شمعات إشعال جديدة، وتغيير سائل الفرامل، لدى Imperiale Sport Car Service في إيطاليا، بتاريخ مايو 2021. كما صدرت شهادة TÜV الألمانية في مارس 2022.
تُعد VT 6.0 واحدة من أسرع السيارات الخارقة وأكثرها استحسانًا في جيلها، ويمكن القول إنها النسخة الأكثر تطورًا والأجدر بالاستثمار من طراز Lamborghini الرائد؛ فهي تمثل حلقة وصل بارزة بين مبالغات جيل سابق والتميز الهندسي الذي طبع حقبة Volkswagen. ولا تزال هذه النسخ الأخيرة من Diablo تحظى بإقبال كبير من هواة الجمع والسائقين على حد سواء، وجاذبيتها لا جدال فيها. وتزداد جاذبية هذه السيارة بفضل انخفاض المسافة المقطوعة، وطلائها النادر، وصلتها اللافتة بأحد أعظم أبطال سباقات السيارات الفرنسيين.
https://rmsothebys.com/auctions/mc22/lots/r0051-2001-lamborghini-diablo-vt-60/
كيلومترات
20,443 كم
التكلفة
1,316,647 AED
