Lamborghini Countach LP400 S من Bertone، 1979
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•156 مشاهدة
رقم الهيكل: 1121044
رقم المحرك: 1121044
التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية سابقة
الموقع: ميلانو، إيطاليا
400,000–500,000 جنيه إسترليني | لم تُبع
- Countach LP400 S من السلسلة الأولى، وهي واحدة من نحو 30 سيارة تتضمن لوحة قيادة بتصميم LP400
- معروضة بألوانها الأصلية: Rosso فوق Bianco
- سُلّمت جديدة إلى سويسرا
إضافة
§
يرجى ملاحظة أن استلام هذه السيارة سيكون من ميلانو، إيطاليا.
من الإنصاف القول إن Lamborghini أحدثت ما يشبه زلزالاً في عالم السيارات عندما كشفت عام 1974 عن Countach LP400 الجاهزة للإنتاج. فقد أعاد شكلها الإسفيني العريض على نحو غير معقول، وهيكلها الذي يضع المقصورة إلى الأمام، صياغة قواعد تصميم السيارات الخارقة، وأطلق سلالة من التصاميم لدى Lamborghini أفضت لاحقاً إلى Diablo وMurciélago وAventador. وكان Marcello Gandini من Bertone وراء هذا الإنجاز، وهو الذي أبدع أيضاً هيكل سابقتها Miura.
لكن Miura كانت ذات خطوط منحنية، وربما محافظة نسبياً في مظهرها، أما Countach فكانت جريئة إلى حدّ الصدمة، وصُممت من دون التقيد بمتطلبات الراحة أو الانشغال بالتفاصيل البسيطة المتعلقة بسهولة الاستخدام. ولعل أبرز مثال على ذلك أبوابها المقصّية، التي استلهمها المصمم من سيارة المفهوم Alfa Romeo Carabo التي صممها Gandini عام 1968.
يشير الرمز «LP»، اختصاراً لعبارة longitudinale posterior، إلى ابتكار تصميمي آخر. فعلى خلاف Miura التي تأثر أداؤها الديناميكي سلباً بترتيب محركها V-12 العرضي فوق علبة التروس، وُضعت مجموعة نقل الحركة في Countach طولياً وفي مستوى أخفض بكثير من الهيكل. ولم يتيح ذلك اعتماد نظام تبريد أكثر فعالية لمعالجة ميل Miura إلى ارتفاع حرارتها فحسب، بل حسّن أيضاً مركز ثقل السيارة بدرجة كبيرة.
وقد أصبح ذلك ممكناً بفضل تصميم محرك V-12 بعمود إخراج أمامي، ما أتاح وضع ناقل الحركة خلف السائق والراكب وبينهما مباشرة. وقد قلّل هذا كثيراً من تعقيد وصلات ناقل الحركة، وحسّن تبديل السرعات وتوزيع الوزن. ثم انتقلت القوة عبر عمود إدارة يمر من خلال حوض زيت المحرك إلى الترس التفاضلي الخلفي، ومنه إلى العجلات الخلفية.
هذه السيارة من طراز 1979 Series One LP400 «S»، وهي أول سلسلة تلت السيارات الـ158 الأصلية من LP400 التي صُنعت بين عامي 1974 و1977. ولم يُصنع سوى خمسين سيارة Countach LP400 S من السلسلة الأولى. وكان أبرز ما يميز طراز «S» نظام تعليق أخفض وتغييرات كبيرة في الهيكل، شملت امتدادات بارزة من الألياف الزجاجية لأقواس العجلات كي تستوعب إطارات بعرض 205 في الأمام و345 في الخلف، ملفوفة حول عجلات Campagnolo Bravo الجميلة المصنوعة من المغنيسيوم. وبما أنها من الطرازات المبكرة للسلسلة الأولى، فهي تضم أيضاً لوحة القيادة المرغوبة ذات العدادات الصغيرة من Stewart Warner، كما في LP400 «Periscopio».
تبلغ القوة 350 حصاناً، ويوفرها محرك بسعة 3,929 سم مكعب، وهو أحد إصدارات محرك V-12 الذي صممه Giotto Bizzarrini، ويتنفس عبر ستة مكربنات Weber جانبية مزدوجة الخانق بقطر 45 ملم. وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 160 ميلاً في الساعة، فيما تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 5.8 ثوانٍ.
السيارة بحالة ممتازة، إذ خضعت مؤخراً لعملية ترميم شاملة، أُعيد خلالها هيكلها إلى المعدن العاري وأُصلحت كل المناطق التي احتاجت إلى عناية، ثم أُعيد طلاؤها بالدرجة الأصلية المعتمدة من المصنع Rosso. كما فُككت مجموعة نقل الحركة والمكربنات وأُعيد بناؤها، مع استبدال المكونات اللازمة بأخرى جديدة. وحجرة المحرك مشهد يستحق الإعجاب، وتشهد على جودة الترميم، حتى في تفاصيل طلاء التجعيد الأسود على مجمع السحب والمثبتات المطلية بالزنك المنتشرة في أرجائها. وتضم ملفات تاريخ السيارة صوراً توثّق الأعمال، إلى جانب صور من الحقبة وشهادة أصالة من Lamborghini صدرت في يناير 2016.
قبل الترميم، تتضمن ملفات تاريخ السيارة شهادة تسجيل فرنسية سابقة تُظهر أن Thomas Chrsitian من Mertzwiller في فرنسا امتلكها من عام 2000 حتى 2015. وقبل ذلك، تعاقب على ملكيتها في فرنسا مالكان هما السيد Antoine Spinella والسيد Stork. كما تُظهر صور السيارة ضمن ملفاتها أنها سُجلت سابقاً في ألمانيا والسويد، لكن تفاصيل تاريخها في هذين البلدين غير معروفة.
مثال رائع على طراز مرغوب من السيارة التي تُعدّ الجدّ الأكبر للسيارات الخارقة الحديثة، وبمواصفات تحقق توازناً مثالياً بين الهيبة والأناقة.
إذا رغبتم في مزيد من المعلومات عن حالة هذه السيارة، أو في مناقشة إمكانية معاينتها في موقعها، يرجى الاتصال بمكتبنا على الرقم
+44 (0) 20 7851 7070
أو مراسلة Britta Buchmann عبر البريد الإلكتروني
bbuchmann@rmsothebys.com
https://rmsothebys.com/auctions/lf20/lots/r0062-1979-lamborghini-countach-lp400-s-by-bertone/
