Lamborghini Countach إصدار الذكرى السنوية الخامسة والعشرين من Bertone، 1989
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•149 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
360,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت
ملحق
يرجى ملاحظة أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، لا يمكن عرض هذه السيارة إلا على تاجر أو مقيم خارج الولاية. يرجى التواصل مع أحد اختصاصيي السيارات في Auctions America لمزيد من التفاصيل.
تأسست Lamborghini عام 1963، واكتسبت سمعة طيبة في صناعة بعض أندر السيارات الخارقة وأكثرها جرأة في التصميم على مستوى العالم. وقد أصبح طراز Countach، بتصميمه الآتي من عالم آخر، مرادفًا لمصطلح «السيارة الخارقة»، وفي عام 1988 حظي بشرف أن يكون المنصة التي تحتفل Lamborghini من خلالها بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها.
ظهرت Countach لأول مرة عام 1974، لكن محرري مجلة Road & Track لم يتمكنوا من اختبارها إلا في فبراير 1976، حين أخضعوها لاختبار قيادة من اختبارات المجلة المرموقة. ولم يُخفِ غلاف المجلة حماسه: «Countach! أسرع سيارة اختبرناها على الإطلاق» كان عنوانه. وكان إعجابهم بالسيارة واضحًا تمامًا: «لا داعي لمن اعتبروا رحلات الإنسان إلى القمر ضربًا من الجنون إلى متابعة القراءة، لأن النوع نفسه من التفاني والحماسة العمياء والتقدم التقني الذي أفضى إلى تلك الإنجازات الفضائية الأولى يتجلى في Lamborghini Countach. إذا لم تكن تحب السيارات، فلا تحاول حتى فهم Countach.
إن تصميمها الذي لا يعرف المساومة ولا يأبه بالتكلفة، من جهة، مثال على التطرف والإفراط، ومن جهة أخرى، استعراض متحرك يجسد ذروة التصميم والإنجاز التقني والرقي في عالم السيارات، على نحو ربما لن نراه مجددًا. ولا نكاد نذكر سيارات كثيرة تتمتع بما تتحلى به Countach من جاذبية عاطفية وبصرية».
ومع تطور السيارة على مر السنين، انحصر التنافس على شرف صناعة أسرع سيارة رياضية إنتاجية في العالم بين علامتين تجاريتين فقط: Ferrari وLamborghini. وكان التنافس على كل عُشر من الثانية في التسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة محتدمًا، شأنه شأن رقم السرعة القصوى، في سباق كسب ود العملاء الأثرياء. وكان من الممتع متابعة هذه المنافسة، إذ أخذ العملاقان يصنعان سيارات أسرع فأسرع في هذا المسعى النبيل. وأصبحت المواجهات بين أحدث طرازات العلامتين حدثًا شبه منتظم على غلاف مجلة Road & Track، واستنادًا إلى تكرارها، كان قراؤها يتابعونها بشغف.
ومع مرور السنوات، وللمرة الأولى منذ استحواذ Chrysler عليها، أدخلت Lamborghini تغييرات جديدة على التصميم. وشملت نسخة الذكرى السنوية أكثر من 500 تعديل إجمالًا، من بينها نظام صوت Alpine مطوّر، وإعادة تصميم المصد الهوائي الأمامي ومآخذ الهواء، وإضافة عتبات أمامية وجانبية ورفارف عريضة للعجلات. كما صُنعت عجلات جديدة كليًا من سبائك الألومنيوم، قياس 15 بوصة، ومكوّنة من ثلاثة أجزاء، بتصميم الفتحات الخمس الشهير، من قبل O.Z. Racing، وزُوّدت بإطارات Pirelli P-Zero 345/35 ZR15 التي ساعدت السيارة كثيرًا على نقل قوتها الهائلة إلى الطريق.
كُشف عن Countach إصدار الذكرى السنوية الخامسة والعشرين في سباق جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 لعام 1988 في مونزا، وأصبحت في نظر كثيرين النسخة الأكثر استحسانًا من السيارة. حافظت Countach الجديدة على روعة مظهرها اللافت وأدائها المذهل اللذين أحبهما عملاء Lamborghini، فيما أكدت الشارات الخاصة بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين مكانتها المميزة.
السيارة المعروضة هنا واحدة من 658 سيارة فقط من إصدار الذكرى السنوية، بحسب التقارير. ولا يُظهر عداد المسافة سوى 6,500 ميل فعلي منذ خروجها جديدة، وقد خضعت لإعادة طلاء واحدة عالية الجودة خلال السنوات القليلة الماضية، بتكلفة بلغت 30,000 دولار. وفي الوقت نفسه، جُدّدت جميع العجلات وأُعيد ترميم الشارات. وهي بحالة رائعة، مطلية باللون الأحمر ومقصورتها من الجلد بلون أسمر. وتأتي مجهزة بمحرك V12 سعة 5,167 سم مكعب بقوة 425 حصانًا، مع نظام حقن الوقود Bosch K-Jetronic، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ومكابح قرصية مهواة على العجلات الأربع، ونوافذ ومقاعد كهربائية؛ كما تُرفق بها كتيباتها وأدواتها.
كانت هذه بسهولة أكثر سيارات Countach تطورًا من بين ما عُرض، والنسخة الأكثر طلبًا. بل يُنظر إليها على نطاق واسع باعتبارها أفضل Countach للاستخدام على الطرق من حيث التحكم والموثوقية أيضًا.
تتيح Countach هذه لهواة الاقتناء المميزين فرصة شراء واحدة من أشهر السيارات الخارقة التي أُنتجت على الإطلاق، وهي أيقونة التباهي في ثمانينيات القرن الماضي، وتحتفظ في جوانب كثيرة بحالتها كما خرجت من المصنع. وفي عام 2004، اختارت مجلة السيارات الأمريكية Sports Car International السيارة في المرتبة الثالثة ضمن قائمتها لأفضل السيارات الرياضية في سبعينيات القرن الماضي، كما وضعتها في المرتبة العاشرة على قائمتها لأفضل السيارات الرياضية في ثمانينيات القرن الماضي.
التكلفة
1,323,019 AED
