Lamborghini Countach 5000 S من Bertone، 1983
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•136 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9C00500DLA12610
رقم المحرك: 637
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
637,500 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة Countach 5000 S مكربنة حائزة على جوائز ومحفوظة جيدًا، معروضة بتركيبة ألوانها الأصلية؛ وهي السيارة رقم 269 من بين 321 سيارة 5000 S فقط أُنتجت
- سيارة مخصصة للسوق الإيطالية استوردت إلى الولايات المتحدة عند طرحها جديدة، وقد قطعت 37,021 كم (نحو 23,004 أميال) وقت إعداد الكتالوج
- أُنجزت أعمال بقيمة تقارب 36,000 دولار لدى متخصصين بالعلامة منذ أكتوبر 2024
- تحتفظ بمحرك V-12 وعلبة تروس ومحور خلفي متطابقة الأرقام، وفقًا لما توثقه شهادة Lamborghini Polo Storico الصادرة في يونيو 2025
- تاريخها معروف منذ خروجها جديدة؛ وتأتي مصحوبة بوثائق من عام 1983 حتى اليوم، تشمل أوراق الاستيراد والامتثال للمعايير الفيدرالية، والتسجيلات السابقة، ودليل المالك الأصلي، وتقارير الفحص، وأكثر من 20 عامًا من فواتير الصيانة (2003–2025)
إضافة
يرجى ملاحظة أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى وكيل أو مقيم خارج الولاية.
لعلّ لا طراز يجسد مفهوم السيارة الخارقة الإيطالية أفضل من Lamborghini Countach. فقد أصبحت Countach التعبير الأسمى عن البذخ الغريب، بفضل تصميمها ذي المحرك الوسطي/الخلفي وهيكلها المذهل ذي الزوايا الحادة، الذي صممه Marcello Gandini من Bertone.
في عام 1982، طرحت Lamborghini طراز 5000 S، الذي شهد قفزة تطويرية هائلة تمثلت في محرك V-12 جديد سعة 4.8 لترات مثبت طوليًا، تغذيه ستة مكربنات Weber. ولم يكن أبرز تغيير في طراز Countach الجديد هذا هو القدرة، التي ظلت عند 375 حصانًا، بل طريقة توصيلها، إذ أصبحت متاحة قبل ذلك بـ1,000 دورة في الدقيقة. وأدى ذلك إلى تحسن ملحوظ في الاستجابة والأداء. وشملت التحديثات الأخرى التي تميز 5000 S بوضوح عن أسلافه مقصورة داخلية معدلة ورفارف عجلات بارزة مميزة، احتضنت أعرض عجلات رُكبت على سيارة إنتاج حتى ذلك الوقت.
أنتجت Lamborghini 321 سيارة فقط من طراز 5000 S بين عامي 1982 و1984. وهذه السيارة 5000 S المكربنة، الحائزة على جوائز والمحافظة على حالتها جيدًا، هي السيارة رقم 269 من هذا الطراز، ولا تزال تحتفظ بتركيبة ألوانها الأصلية: طلاء Bianco فوق تنجيد جلدي أسود. واستنادًا إلى تقاريرهما، يعتقد كل من Herb Chambers Lamborghini of Boston وJE Robison Service of Springfield, Massachusetts أن طلاء Countach في معظمه طلاء المصنع، وأن تنجيدها أصلي.
توضح الوثائق المرفقة الصادرة عن Lamborghini Polo Storico في يونيو 2025 أنها شُحنت أول مرة من مصنع Lamborghini في 12 يوليو 1983، وكانت متجهة إلى الوكيل Emilian Auto في بولونيا، إيطاليا. وتشير الأوراق المحفوظة إلى أنه خلال أسبوعين من وصولها إلى بولونيا، كانت Countach هذه قد استوردت بالفعل إلى الولايات المتحدة بواسطة Exotic Leasing LLC في سانت بول، مينيسوتا، ثم أُرسلت لاستيفاء متطلبات الاعتماد الفيدرالي. وبعد وقت قصير من الموافقة على استخدامها على الطرق الأمريكية، بيعت السيارة إلى قطب نفط مقيم في مينيسوتا، ويُعتقد أنه احتفظ بها حتى مايو 2001. وفي ذلك الوقت، أفادت التقارير أن عداد هذه Countach أظهر 11,178 ميلًا فعليًا (نحو 17,990 كيلومترًا) عند شرائها من قبل Midwestern Auto Group، وهو وكيل Lamborghini في أوهايو.
في نوفمبر 2002، اقتناها مالكها التالي طويل الأمد من الوكيل المذكور أعلاه. وفي ظل عنايته الدقيقة، خضعت هذه 5000 S لصيانة دورية لدى Lamborghini Ohio بين عامي 2002 و2009، ثم نُقلت من أوهايو إلى ماساتشوستس.
وفي ظل الملكية نفسها، خضعت Countach هذه لعملية تجديد شاملة لدى JE Robison Service في سبرينغفيلد، ماساتشوستس، بين يوليو 2015 وديسمبر 2016. فُكك محرك V-12 المتطابق الأرقام، وأُعدت مخططاته، ثم أُعيد بناؤه بالكامل باستخدام آخر مخزون متبقٍ معروف لدى المصنع من المكابس والبطانات والصمامات والمحامل القياسية الأصلية لطراز 5000 S. كما أُعيد بناء مكربنات Weber DC50 الستة والقابض والحدافة، ورُكبت وصلات وخطوط وجلب وحشيات وملحقات ومواد استهلاكية ومكونات تثبيت جديدة لضمان الأداء الأمثل والمظهر الأصيل.
وقد حظيت الجودة الاستثنائية لأعمال JE Robison بتقدير فوري في معرض Concours d’Elegance of America المرموق في St. John’s بمدينة بليموث، ميشيغان، في يوليو 2017، حيث نالت هذه 5000 S الجائزة الأولى في فئة السيارات الكلاسيكية الحديثة.
منذ أكتوبر 2024، تلقت هذه 5000 S المميزة أعمال صيانة ميكانيكية بقيمة تقارب 36,000 دولار لدى متخصصين بالعلامة. وخلال هذه الفترة، أجرى Total Performance Center في تروي، نيوجيرسي، وHerb Chambers Lamborghini of Boston للسيارة صيانة شاملة وتجديدًا لنظام التعليق وتركيب مكابح أمامية جديدة ومجموعة كاملة من الإطارات الجديدة. وبالمثل، تولت JE Robison توفير كاتم عادم مطابق لمواصفات المصنع وتجديده وتركيبه. ولا تزال السيارة تحتفظ بمحرك V-12 وعلبة تروس ومحور خلفي متطابقة الأرقام، وفقًا لما توثقه شهادة Lamborghini Polo Storico الصادرة في يونيو 2025.
كانت Lamborghini Countach مشهدًا صاعقًا عند الكشف عنها في سبعينيات القرن الماضي، وقد عرّفت جوهر السيارة الخارقة خلال النصف الأخير من القرن العشرين. وبالنظر إلى تاريخ أعمال هذه 5000 S المحفوظة جيدًا والأصلية إلى حد كبير، وسجلها الممتاز الذي يعود إلى بدايتها، وإرفاقها بشهادة Lamborghini Polo Storico، فمن المؤكد أنها ستشكل إضافة آسرة إلى أي مجموعة من التصاميم الأيقونية للسيارات الخارقة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0014-1983-lamborghini-countach-5000-s-by-bertone/
كيلومترات
37,021 كم
التكلفة
2,341,219 AED
