المراجعة
  • المدونة
  • 1976 — 1984
  • تحويل Ferrari 512 BB Straman إلى تارجا، 1978

تحويل Ferrari 512 BB Straman إلى تارجا، 1978

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•
35 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 24979

  • اللون الخارجي: أسود
  • المقصورة الداخلية: بني فاتح
  • الهيكل: تحويل إلى تارجا
  • واحدة من سيارتين من طراز 512 BB حُوّلتا إلى تارجا بواسطة Straman عام 1978
  • محرك 5.0 لتر بأرقام مطابقة
  • 6 مكربنات
  • ناقل حركة من 5 سرعات
  • أسود مع مقصورة داخلية بنية فاتحة
  • تكييف هواء من المصنع
  • نوافذ كهربائية
  • طقم أدوات

5.0 لتر، 5 سرعات

https://www.mecum.com/lots/213576/1978-ferrari-512-bb-straman-targa-conversion/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB/LM، 1981

    رقم الهيكل: 35527 رقم المحرك: F110A 00682 (انظر النص) التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 3,000,000 - 3,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • النسخة الأخيرة والأكثر تطورًا من منصة سباقات Fe

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 30335 رقم المحرك: 00498 الموقع: فينيكس، أريزونا 335,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أصيل إلى حد كبير من سيارة فيراري برلينيتا بوكسر الأسطورية • قطعت ما يزيد قليلًا على 23,000 كيلومتر منذ خ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1978

    رقم الهيكل: 25773 رقم المحرك: 00329 التسجيل: تسجيل مركبة نمساوي الموقع: تيغرنزيه، ألمانيا 230,000–280,000 يورو | لم تُبع • واحدة من 929 سيارة فقط من طراز Ferrari 512 BB المزودة بمكربنات، والتي صُنعت ب

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    341,000 دولار أمريكي | بيعت هذا مثال مذهل على سيارة برلينيتا بوكسر الأيقونية من الحصان الجامح. كانت بوكسر أول سيارة خارقة من فيراري بمحرك وسطي. وكان وضع محرك فلات-12 في منتصف السيارة ابتعادًا جذريًا ع

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB كونيغ سبيشل، 1979

    165,000 دولار أمريكي | بيعت هذه سيارة فيراري 512 بوكسر نادرة للغاية. استُوردت هذه السيارة من طراز 1979 إلى الولايات المتحدة بصورة قانونية (وهو أمر غير مألوف جدًا)، وتتوفر لديها الوثائق الفيدرالية التي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 28151 رقم المحرك: 00432 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة رون تونكين • مطلية باللون Rosso Corsa مع مقصورة داخلية بلون أسم

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 33715 رقم المحرك: 00729 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 297,000 دولار أمريكي | بيعت • أربعة ملاك، وأقل من 45,000 كيلومتر أصلي منذ خروجها جديدة • معروضة بحالة أصلية إلى حد كبير • موثقة على ن

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، موديل 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000047867 297,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة بمالكين فقط وعداد مسافة منخفض • سجل ملكية موثق ومثير للاهتمام • صيانة رئيسية حديثة للأحزمة والخراطيم ونظام التبريد • سيارة من كاليفورن

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 34351 التقدير: 250,000–325,000 دولار أمريكي • ظهرت مؤخرًا بعد 26 عامًا من التخزين في بيئة مضبوطة المناخ • سُلّمت جديدة إلى Wolfgang Denzel Ferrari في النمسا • أعمال حديثة على المحرك تُكمل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1977

    رقم الهيكل: 22447 رقم المحرك: 00175 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 128,800 جنيه إسترليني | بيعت • طراز 512 BB مطوّر • بطلاء Rosso Corsa الأيقوني فوق مقصورة من الجلد الأسود • أسلوب أيقوني من ثمانينيات ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB Competizione، 1978

    رقم الهيكل: 24131 رقم المحرك: 4 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,490,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من ثلاث سيارات أُعدّت بمواصفات المصنع للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة لعام 19

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB Coupé، 1979

    رقم الهيكل: 27133 التقدير: 250,000–350,000 فرنك سويسري • كانت مملوكة أولاً لتاجر الأعمال الفنية Adrian Goetz • أرقام متطابقة، وألوان مطابقة للأصل • ضمن مجموعة خاصة لنحو 20 عاماً • الملكية الحالية منذ

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 28437 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 210,000 فرنك سويسري | بيعت • تجسيد جذاب لمنصة فيراري «برلينيتا بوكسر» • تعمل بمحرك V-12 سعة 4.9 لترات مزود بمكربنات • سُلّمت

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer، 1980

    رقم الهيكل: F102BB30401 280,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 929 سيارة صُنعت بين عامي 1976 و1981 • يُعتقد أنها احتفظت إلى حد كبير بطلائها ومقصورتها الداخليين الأصليين • جُدّدت بعناية، بما في ذلك ترك

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 برلينيتا بوكسر، 1979

    رقم الهيكل: F102BB27167 رقم المحرك: F102B00000375 187,000 دولار أمريكي | بيعت • أقل من 17,000 كيلومتر أصلي • صيانة مثالية • استوردتها وجهزتها لتتوافق مع اللوائح الأمريكية شركة Amerispec التابعة لـ Dic

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB «Competizione»، 1980

    رقم الهيكل: 31159 رقم المحرك: 00088 الموقع: باريس، فرنسا 395,000–455,000 يورو | لم تُبع • طوّرها مالكها الأول باستخدام «طقم لومان» المحدد من المصنع • سُلّمت جديدة إلى Markus Kiesgen، العضو المؤسس لناد