المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 512 BB، 1980

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•76 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 34351

التقدير: 250,000–325,000 دولار أمريكي

  • ظهرت مؤخرًا بعد 26 عامًا من التخزين في بيئة مضبوطة المناخ
  • سُلّمت جديدة إلى Wolfgang Denzel Ferrari في النمسا
  • أعمال حديثة على المحرك تُكمل ترميمًا أُجري في أوائل التسعينيات
  • موثّقة من خبير فيراري Marcel Massini
  • نموذج قليل الاستخدام من سيارة برلينيتا بوكسر المرغوبة ذات المكربنات من مارانيلو
  • محرك مسطح من 12 أسطوانة، بسعة 4,942 سم مكعب وعمودي كامات علوي مزدوج
  • أربعة مكربنات Weber
  • قوة 360 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع مجموعة نقل الحركة
  • مكابح قرصية هيدروليكية على العجلات الأربع
  • نظام تعليق مستقل أمامي وخلفي بنوابض لولبية وقضيب مانع للانقلاب
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1980-ferrari-512-bb-2

‌
Ferrari 512 BB

1976 — 1984

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BBi، 1982

    رقم الهيكل: ZFF JA09C000042085 رقم المحرك: 42085 189,200 جنيه إسترليني | مباعة • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة 512BBi بمقود على اليمين، مملوكة لعائلة واحدة، ولم تقطع سوى 21,000 ميل منذ جد

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 36775 رقم المحرك: 00873 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 235,625 يورو | بيعت • أصلية إلى حد كبير في جميع أجزائها، بما في ذلك ألواح الهيكل الأصلية

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000051725 440,000 دولار أمريكي | بيعت • أول مالك لها كان أسطورة سباقات السيارات A.J. Foyt • أقل من 30,000 ميل أصلي • ترميم استغرق عامين وفق معايير الفوز بجائزة البلاتين • مجموعة أل

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1983

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000043859 235,200 دولار أمريكي | بيعت • حازت على الجائزة مرتين في مسابقة الأناقة الوطنية التابعة لـFCA • خضعت مؤخرًا لصيانة استلزمت إخراج المحرك • موثقة بسجل تاريخي أعدّه خبير العل

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    341,000 دولار أمريكي | بيعت هذا مثال مذهل على سيارة برلينيتا بوكسر الأيقونية من الحصان الجامح. كانت بوكسر أول سيارة خارقة من فيراري بمحرك وسطي. وكان وضع محرك فلات-12 في منتصف السيارة ابتعادًا جذريًا ع

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1983

    308,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Ferrari 512BBi لعام 1983 بمحرك سعة 4.9 لتر ذي 12 أسطوانة، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. لونها أبيض من الخارج ومقصورتها بلون كريمي، مع تطعيمات صوف Zegna حمراء رائ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 32437 الموقع: موناكو، موناكو 96,320 يورو | تم البيع محرك وسطي متقابل أفقيًا بقوة 360 حصانًا وسعة 4,942 سم مكعب، ذو 12 أسطوانة وعمودي كامة علويين، مزود بأربعة مكربنات Weber 40IF3C ثلاثية ال

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 33715 رقم المحرك: 00729 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 297,000 دولار أمريكي | بيعت • أربعة ملاك، وأقل من 45,000 كيلومتر أصلي منذ خروجها جديدة • معروضة بحالة أصلية إلى حد كبير • موثقة على ن

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB/LM كومبيتيشن برلينيتا، 1979

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 880,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r348-1979-ferrari-512-bblm-competition-berlinetta/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BBi — قطعة مزاد، 1982

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000043029 • لون الهيكل: أحمر كانت Ferrari 512 BB الجيل الثاني من 365 GT4 BB المزودة بمحرك بوكسر ذي 12 أسطوانة. وعلى خلاف رغبة مهندسه، أجّل Enzo Ferrari اعتماد تصميم المحرك الوسطي،

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 35409 رقم المحرك: 00797 الموقع: باريس، فرنسا 230,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Poster Car • قطعت 820 كم فقط منذ أن كانت جديدة، وهي واحدة من أقل سيارات 512 BB قيادةً في العالم • ملكية

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 29943 رقم المحرك: 00529 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: لندن، المملكة المتحدة 250,000 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة سُلّمت في فرنسا عبر تشارلز بوتزي • رُممت ع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1977

    رقم الهيكل: 23125 رقم المحرك: 00214 رقم الهيكل الخارجي: 177 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 400,000–450,000 يورو | لم تُبع • مجموعة نقل حركة بأرقام مطابقة؛ تشمل عدة الأدوات • صيانة حد

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    €202,640 | بيعت • من مجموعة هاوٍ سويدي واسع الاطلاع • وثيقة تسجيل سويدية • رقم الهيكل F102BB36259 • رقم المحرك F102B00000845 • أرقام متطابقة، وقطعت 38,000 كم منذ خروجها من المصنع • أربعة مالكين فقط •

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 برلينيتا بوكسر، 1979

    رقم الهيكل: F102BB27167 رقم المحرك: F102B00000375 187,000 دولار أمريكي | بيعت • أقل من 17,000 كيلومتر أصلي • صيانة مثالية • استوردتها وجهزتها لتتوافق مع اللوائح الأمريكية شركة Amerispec التابعة لـ Dic

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 27117 رقم المحرك: 00371 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: ميامي بيتش، فلوريدا 250,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة The Rey • مالكان منذ شرائها جديدة؛ ولم تتجاوز المسافة المقطوعة