المراجعة
  • المدونة
  • فيراري 250 GT SWB Alloy Competizione، 1960
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 250 GT SWB Alloy Competizione، 1960

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•72 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 1759 GT

رقم المحرك: 1759 GT

  • نموذج استثنائي وأصيل، لم يتعرض لأي ضرر
  • سجل مميز في سباق لومان، وسجل لاحق حافل بسباقات السيارات الكلاسيكية منذ سبعينيات القرن الماضي
  • معروض مع المحرك الأصلي الكامل؛ ويعمل بمحرك تزيد قوته على 300 حصان، صُنع بإتقان فائق
  • مؤهل للمشاركة في Ferrari Challenge وMonterey Historics وTour Auto وفعاليات القيادة مثل Colorado Grand
  • محرك V-12 بسعة 2,953 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد
  • ثلاثة مكربنات Weber مزدوجة الاختناق
  • قوة تزيد على 300 حصان فرامل عند 7,500 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بأربع سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق
  • مكابح قرصية من Dunlop على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل
  • محور خلفي صلب

https://www.goodingco.com/lot/1960-ferrari-250-gt-swb-alloy-competizione

‌
Ferrari 250 GT Berlinetta

جميع السيارات Ferrari 250 GT Berlinetta

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta، 1963

    رقم الهيكل: 5187 1,340,348 فرنك سويسري | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche (انظر النص) • طراز أيقوني • تصميم Pininfarina لا يُضاهى • واحدة من 350 سيارة صُنعت • أرقام متطابقة • سُلّمت جديدة إلى الولاي

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1960

    رقم الهيكل: 1743 GT رقم المحرك: 1743 GT 924,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 151 سيارة فقط من طراز Series II 250 GT Pinin Farina Coupes • طلبها سائق السباقات السويسري Willy-Peter Daetwyler جديدة من

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Lusso، 1964

    رقم الهيكل: 5249 GT 2,365,000 دولار أمريكي | بيعت • سُلّمت إلى Chinetti Motors، وسُجّلت آخر مرة للسير على الطرقات عام 1976 • مخطط ألوان مذهل: أسود مع مقصورة حمراء • سيارة أصلية إلى حد كبير وذات عدد أم

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1447 GT رقم المحرك: 1447 GT 660,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 202 سيارة فقط من طراز PF Coupe Series I • سيارة أمضت سنوات طويلة في كاليفورنيا، وامتلكها عشاق فيراري مرموقون • ترميم حائز

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 550,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • ترميم حائز على جائزة FCA البلاتينية • مجهزة بفتحات جانبية نادرة ومرغوبة • ثاني آخر سيارة صنعها Boano •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto (SWB), 1961

    £443 | Sold A 1:18 scale model of the illustrious Ferrari 250 SWB by renowned model makers CMC of Denkendorf, Germany. This is an Official Licensed Product of Ferrari Spa and is a beautiful collectors

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT 14-Louver Berlinetta، موديل 1957

    رقم الهيكل: 0703 GT رقم المحرك: 0703 GT، الرقم الداخلي 57 B 9,460,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة فيراري مهمة في عالم السباقات • النسخة الأسمى من طراز Tour de France • واحدة من تسع سيارات فقط صُنعت، و

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Lusso, 1963

    Chassis No.: 5127 GT Engine No.: 5127 $1,226,000 USD | Sold • The Final 250 GT Model; One of Only 350 Lussos Built • Delivered New to Milan; Finished in Elegant Grigio Fumo • Formerly Part of the Frit

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione، 1955

    رقم الهيكل: 0415 GT رقم المحرك: 0445 GT التقدير: 4,500,000–5,500,000 دولار أمريكي • كانت مملوكة سابقًا لسائق السباقات الأسطوري في Scuderia Ferrari، ألفونسو دي بورتاغو • شاركت في سباق ميليا الألف 13 مر

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»، 1957

    رقم الهيكل: 0619 GT رقم المحرك: 0619 GT الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع • سجل حافل بالمنافسات، يشمل سباقات تور دو فرانس وسبا وريمس ومونزا ومونتليري • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Boano، 1956

    رقم الهيكل: 0543 GT رقم المحرك: 0543 GT التقدير: 600,000–700,000 دولار أمريكي • مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia • تصميم بسقف منخفض • توليفة ألوان رائعة من الحقبة • أول سيارات Ferrari إنتاجية من سل

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT رقم المحرك: 0947GT التقدير: 340,000 - 380,000 جنيه إسترليني • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام المحرك والهيكل متطابقة • نسخة ذات أقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف مثّل طرح 250

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT تور دو فرانس برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0905 GT رقم المحرك: 0905 GT 6,600,000 دولار أمريكي | بيعت • الخامسة من بين 36 نسخة ذات فتحات تهوية مفردة • امتلكها جامع سيارات فيراري المعروف فريد بيترز لأكثر من 52 عامًا • تجهيزات فريدة ل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT كوبيه سبيشيالي، 1961

    رقم الهيكل: 2821 GT رقم المحرك: 2821 الرقم الداخلي 658E 2,365,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Ferrari 250 GT جذابة على نحو استثنائي • هيكل فريد من نوعه بميزات مميزة • هيكل من إنتاج متأخر مزود بمكابح ق

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT لوسو، 1964

    رقم الهيكل: 5931 GT رقم المحرك: 5931 1,430,000 دولار أمريكي | بيعت • الطراز الأخير من 250 GT؛ واحدة من 350 سيارة لوسو فقط صُنعت • سُلّمت جديدة إلى Luigi Chinetti Motors بلون Azzurro الأنيق مع مقصورة N

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT SWB برلينيتا، 1963

    رقم الهيكل: 4037 GT رقم المحرك: 4037 7,595,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة بشهادة Ferrari Classiche Red Book، بمحرك وعلبة تروس متطابقَي الأرقام • نموذج من أواخر الإنتاج؛ رابع سيارة من النهاية ضمن سيا