المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

Ferrari 250 GT Lusso، 1964

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•82 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 5249 GT

2,365,000 دولار أمريكي | بيعت

  • سُلّمت إلى Chinetti Motors، وسُجّلت آخر مرة للسير على الطرقات عام 1976
  • مخطط ألوان مذهل: أسود مع مقصورة حمراء
  • سيارة أصلية إلى حد كبير وذات عدد أميال منخفض
  • لم تُرمَّم أو تُعرض أو تُطرح للبيع للجمهور من قبل
  • موثّقة من مؤرخ Ferrari مارسيل ماسيني
  • محرك V-12 من نوع 168، بسعة 2,953 سم مكعب، مع عمود كامات علوي مفرد
  • ثلاثة مكربنات Weber 36 DCS
  • قوة 240 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بأربع سرعات
  • مكابح قرصية من Dunlop على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل بأذرع A وممتصات صدمات ملفوفة بنوابض لولبية
  • محور خلفي صلب مع نوابض صفائحية شبه إهليلجية وممتصات صدمات ملفوفة بنوابض لولبية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1964-ferrari-250-gt-lusso-5

التكلفة

⁦8,685,463 AED⁩

‌
Ferrari 250 GT Berlinetta

جميع السيارات Ferrari 250 GT Berlinetta

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 550,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • ترميم حائز على جائزة FCA البلاتينية • مجهزة بفتحات جانبية نادرة ومرغوبة • ثاني آخر سيارة صنعها Boano •

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT رقم المحرك: 0947GT التقدير: 340,000 - 380,000 جنيه إسترليني • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام المحرك والهيكل متطابقة • نسخة ذات أقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف مثّل طرح 250

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT لوسو، 1963

    رقم الهيكل: 4393 GT 880,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • محرك مطابق للأرقام الأصلية • ترميم رائع على يد F40 Motorsports وغريغ جونز • توليفة ألوان من الحقبة الزمنية تخطف الأنظار

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا، 1955

    رقم الهيكل: 0429 GT 715,000 دولار أمريكي | بيعت • دراسة تصميم أصلية وسيارة عرض من Pinin Farina • سمات تصميم ومعالجة فريدة لمقصورة القيادة • سيارة مطابقة للأرقام، معتمدة من Ferrari Classiche • حائزة عل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta «Tour de France»، 1957

    رقم الهيكل: 0619 GT رقم المحرك: 0619 GT الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع • سجل حافل بالمنافسات، يشمل سباقات تور دو فرانس وسبا وريمس ومونزا ومونتليري • معروضة من مالكها ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» من Scaglietti، 1956

    رقم الهيكل: 0507 GT رقم المحرك: 0507 GT الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 5,720,000 دولار أمريكي | بيعت • ثاني سيارة 250 GT Berlinetta Competizione صُنعت عام 1956؛ وواحدة من تسع سيارات بهيكل أصلي الطراز • س

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso

    مواصفات Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: V12 بعمود كامات علوي مفرد • السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة) • القوة: 253 حصانًا متريًا (250 حصانًا / 186 كي

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1960

    رقم الهيكل: 1825 GT رقم المحرك: 1825 715,000 دولار أمريكي | بيعت • إحدى سيارات السلسلة الثانية الأكثر طلبًا • محرك ذو شمعات إشعال خارجية وممتصات صدمات أنبوبية • هيكل أنيق وفاخر من تصميم بينين فارينا •

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 736,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 63 سيارة 250 GT Boano بسقف منخفض؛ وهي ثاني آخر نسخة صُنعت • تحتفظ بمكوّنات مطابقة للأرقام الأصلية، وفقًا للسجل الأحمر لـ Fe

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Boano، 1956

    رقم الهيكل: 0543 GT رقم المحرك: 0543 GT التقدير: 600,000–700,000 دولار أمريكي • مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia • تصميم بسقف منخفض • توليفة ألوان رائعة من الحقبة • أول سيارات Ferrari إنتاجية من سل

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT ألوي بوانو كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0553 رقم المحرك: 0553 التقدير: 950,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • سيارة نادرة بهيكل من سبيكة معدنية • مؤهلة للمشاركة في جميع الفعاليات الكبرى • معتمدة من Ferrari Classiche عام 2007 • أرقام

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا منخفضة السقف بهيكل من الألومنيوم، 1955

    رقم الهيكل: 0447 GT التقدير: 850,000 - 950,000 دولار أمريكي • سيارة 250 GT بهيكل من الألومنيوم ومواصفات هيكل غير مألوفة • طُوّرت في الأصل كدراسة تصميمية من بينين فارينا • سُلّمت جديدة إلى قائد أوركستر

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Lusso، 1964

    رقم الهيكل: 5537 GT رقم المحرك: 5537 GT التقدير: 2,200,000 - 2,500,000 دولار أمريكي • السيارة رقم 275 من أصل 350 نسخة صُنعت • موثّقة من قِبل مؤرخ Ferrari مارسيل ماسيني • لون أزرق سيرا جميل مع مقصورة ب

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Lusso، 1963

    رقم الهيكل: 5127 GT رقم المحرك: 5127 1,226,000 دولار أمريكي | بيعت • آخر طراز من سلسلة 250 GT؛ واحدة من 350 سيارة Lusso فقط صُنعت • سُلّمت جديدة في ميلانو؛ بلون Grigio Fumo الأنيق • كانت سابقًا ضمن مج

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1447 GT رقم المحرك: 1447 GT 660,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 202 سيارة فقط من طراز PF Coupe Series I • سيارة أمضت سنوات طويلة في كاليفورنيا، وامتلكها عشاق فيراري مرموقون • ترميم حائز

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT لوسو، 1963

    رقم الهيكل: 5117 GT رقم المحرك: 5117 1,485,000 دولار أمريكي | بيعت • السيارة رقم 125 من أصل 350 نسخة مصنّعة • محرك بأرقام مطابقة، كما أكّد كتاب Ferrari Classiche الأحمر • امتلكها عضو قاعة مشاهير البيس