المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959
  • Ferrari 250 GT Coupe Speciale، 1958
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

Ferrari 250 GT Coupe Speciale، 1958

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•47 مشاهدة

رقم الهيكل: 1187 GT

رقم المحرك: 1187 GT، الرقم الداخلي 0212D

2,365,000 دولار أمريكي | بيعت

  • سيارة Ferrari 250 GT أنيقة بحق
  • تصميم رائع من Pinin Farina مع تجهيزات مصممة خصيصًا
  • سجل ناصع وتاريخ ملكية مرتبط بعائلة Agnelli
  • سيارة بارزة ضمن مجموعة Greg Garrison الشهيرة لمدة عقدين
  • ترميم استثنائي بمستوى عروض السيارات، أنجزته Bob Smith Coachworks
  • الفائزة بجائزة معرض Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2009
  • حائزة على كأس الحكام وجائزة البلاتين في Cavallino Classic
  • ظهرت على غلاف مجلة Cavallino، العدد 177
  • لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام
  • موثقة من قبل مؤرخ Ferrari Marcel Massini
  • محرك V-12 من نوع Tipo 128D، بسعة 2,953 سم مكعب، وعمود كامة علوي واحد
  • ثلاثة مكربنات Weber 36 DCL/3
  • قوة 240 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات
  • مكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع
  • نظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية
  • محور خلفي صلب بنوابض ورقية نصف إهليلجية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1958-ferrari-250-gt-coupe-speciale

التكلفة

⁦8,685,463 AED⁩

‌
Ferrari 250 GT Berlinetta

1955 — 1959

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا كومبيتسيوني، 1955

    رقم الهيكل: 0415GT رقم المحرك: 0415 GT، الرقم الداخلي 361 7,150,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أولى 250 سيارة GT مخصصة للمنافسات • هيكل بينين فارينا جذاب على نحو استثنائي • سُلّمت جديدة إلى سائق ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT ألوي بوانو كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0553 رقم المحرك: 0553 التقدير: 950,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • سيارة نادرة بهيكل من سبيكة معدنية • مؤهلة للمشاركة في جميع الفعاليات الكبرى • معتمدة من Ferrari Classiche عام 2007 • أرقام

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT برلينيتا منخفضة السقف بهيكل من الألومنيوم، 1955

    رقم الهيكل: 0447 GT التقدير: 850,000 - 950,000 دولار أمريكي • سيارة 250 GT بهيكل من الألومنيوم ومواصفات هيكل غير مألوفة • طُوّرت في الأصل كدراسة تصميمية من بينين فارينا • سُلّمت جديدة إلى قائد أوركستر

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT تور دو فرانس برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0905 GT رقم المحرك: 0905 GT 6,600,000 دولار أمريكي | بيعت • الخامسة من بين 36 نسخة ذات فتحات تهوية مفردة • امتلكها جامع سيارات فيراري المعروف فريد بيترز لأكثر من 52 عامًا • تجهيزات فريدة ل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupé، 1958

    رقم الهيكل: 0959 GT رقم المحرك: 0373، من سيارة 250 GT Europa، بواسطة Grand Prix Motors of Portland التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني • مشروع مثير للاهتمام • بحالة جيدة ومكتملة إلى حد كبير، باست

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250GT Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT 331,200 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام متطابقة • مثال بأقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف • أُعيد بناء المحرك عام 2010 • إعادة طلاء حديثة باللون الأصلي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series I Coupé، موديل 1958

    رقم الهيكل: 1201 GT رقم المحرك: 1201 GT التقدير: 390,000 - 470,000 يورو • معتمدة من Ferrari Classiche • Ferrari 250 GT Series I Coupé موديل 1958 • الهيكل من تصميم Pininfarina • الأرقام متطابقة • رُممت

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Tour De France، 1958

    رقم الهيكل: 0933 1,540,000 دولار أمريكي | بيعت • الطراز الأرقى والأكثر تطورًا من سلسلة Ferrari 250 GT Long Wheelbase Tour De France • حُفظت بعناية وعُرضت بلونها الأصلي اللافت Oro Chiaro، مع مقصورة داخ

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 736,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 63 سيارة 250 GT Boano بسقف منخفض؛ وهي ثاني آخر نسخة صُنعت • تحتفظ بمكوّنات مطابقة للأرقام الأصلية، وفقًا للسجل الأحمر لـ Fe

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1447 GT رقم المحرك: 1447 GT 660,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 202 سيارة فقط من طراز PF Coupe Series I • سيارة أمضت سنوات طويلة في كاليفورنيا، وامتلكها عشاق فيراري مرموقون • ترميم حائز

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه من الألومنيوم، 1956

    رقم الهيكل: 0613 GT رقم المحرك: 0613 GT 1,485,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة تاريخية ونادرة؛ واحدة من 14 سيارة خفيفة الوزن مصنوعة بالكامل من سبائك الألومنيوم • ترميم جميل ومُهيأ للمشاركة في الجولات •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupé، 1958

    رقم الهيكل: 1195 GT التقدير: £420,000 - £500,000 GBP • سُلّمت جديدة في إيطاليا • طراز محوري من Ferrari • رممت وأعيد طلاؤها لدى Carrosserie Lecoq في أوائل التسعينيات • أعاد Charles Pozzi بناء

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Tour de France برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0893 GT رقم المحرك: 0893 GT 5,200,000 دولار أمريكي | بيعت • الأخيرة ضمن 17 سيارة فقط من طراز Tour de France بثلاث فتحات تهوية • سُلّمت جديدة إلى وكيل Ferrari الأمريكي وسائق السباقات George

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT «Tour de France» Alloy Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 0899GT المزاد: كيسيمي 2024 تاريخ المزاد: 14 يناير 2024 رقم القطعة: S138 2,805,000 دولار | بيعت • قراءة عداد المسافة: 33,848 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: Rosso

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Tour de France برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0925 GT رقم المحرك: 0925 GT 4,850,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 36 سيارة فقط من طراز TdF ذات فتحات تهوية مفردة؛ نموذج مرغوب فيه بمصابيح أمامية مغطاة • سُلّمت جديدة إلى قطب الكازينوهات

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 250 GT Series II، موديل 1959

    رقم الهيكل: 1533 GT 230,000 جنيه إسترليني | بيعت • سابع سيارة كوبيه من طراز 250 GT Pininfarina Series II تُصنع • سُلّمت جديدة في إيطاليا • خضعت لترميم احترافي خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين