Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé by Touring، 1954
Alfa Romeo Sprint
Alfa Romeo Sprint•
•154 مشاهدة
رقم الهيكل: AR1900C 01804
رقم المحرك: AR1308 00683
التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي
الموقع: باريس، فرنسا
250,000–300,000 يورو | لم تُبع
- تم التحقق من تطابق أرقام الهيكل والمحرك بواسطة شهادة المنشأ المرفقة من Alfa Romeo Classiche
- الهيكل المصنوع من الألومنيوم مطلي باللون المطابق للمصنع Bianco Avorio
- مؤهلة للمشاركة في Mille Miglia وغيرها من فعاليات الرالي والجولات التاريخية
تأكيدًا للمقولة إن Alfa Romeo 1900 هي «سيارة العائلة التي تفوز بالسباقات»، أطلقت العلامة عام 1954 نسخة جديدة أقوى من الطراز. زاد قطر الأسطوانة بمقدار مليمترين، لترتفع السعة إلى 1,975 سم مكعب، ورُكّب مكربنان مزدوجان من Solex، ما أتاح لنسخة Super Sprint Coupé الجديدة إنتاج 115 حصانًا.
وفقًا لشهادة المنشأ المرفقة من Alfa Romeo Classiche، التي تؤكد أيضًا تطابق أرقام الهيكل والمحرك، صُنعت هذه السيارة في 30 مايو 1954 وبيعت في فيتشنزا في 29 أكتوبر من العام نفسه. وسُجلت بلوحة «VI 28087»، التي لا تزال تحملها. كما تؤكد شهادة Classiche أن السيارة غادرت مصنع Alfa Romeo بلون Bianco Avorio، وهو اللون الذي تحتفظ به حتى اليوم. وقد رُممت هذه السيارة Super Sprint Coupé وفق معايير عالية عام 2019 على يد مرمم بارز في شمال إيطاليا. ولم تقتصر الأعمال على إعادة الطلاء بعد تجريد الهيكل حتى المعدن، بل شملت أيضًا تجديد كسوة المقصورة وإعادة بناء المحرك، لتصل السيارة إلى الحالة المذهلة التي تظهر بها هنا.
توثق مجموعة مميزة من الصور عملية ترميم السيارة على منصة دوارة، كما ترافقها وثائق داعمة من RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo) ومتحف Alfa Romeo التاريخي، إضافة إلى أوراقها التاريخية Estratto Cronologico التي تسرد عددًا محدودًا من مالكيها منذ خروجها من المصنع. وإذا أراد مالكها التالي الاستفادة من أهليتها للمشاركة في Mille Miglia، فقلّما توجد طريقة أفضل للاستمتاع بمناظر إيطاليا الجميلة من خلف مقود Alfa Romeo الآسرة هذه.
استنادًا إلى الشعار القائل إن Alfa Romeo 1900 هي «سيارة العائلة التي تفوز بالسباقات»، أطلقت العلامة عام 1954 نسخة جديدة أقوى من الطراز. زاد قطر الأسطوانة بمقدار مليمترين، فأصبحت سعة المحرك 1,975 سم مكعب، وبفضل مكربي Solex أصبح المحرك يمنح Super Sprint Coupé الجديدة قوة 115 حصانًا.
السيارة المعروضة، ذات الهيكل رقم 01804، هي واحدة من نحو 480 سيارة Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé من السلسلة الثانية، بهيكل من تصميم Touring. ووفقًا لشهادة المنشأ Classiche Certificato di Origine المرفقة من Alfa Romeo، التي تؤكد تطابق رقمي الهيكل والمحرك، خرجت هذه السيارة من المصنع في 30 مايو 1954 وبيعت في فيتشنزا في 29 أكتوبر من العام نفسه. وسُجلت هناك برقم «28087 VI»، وهو الرقم الذي لا تزال تحمله. كما تؤكد شهادة Classiche أنها كانت مطلية بلون Bianco Avorio الأبيض العاجي، وهو اللون الذي لا تزال ترتديه.
رُممت هذه السيارة Super Sprint Coupé عام 2019 بعناية فائقة على يد مرمم بارز في شمال إيطاليا. ولم تقتصر الأعمال على إعادة الطلاء بعد تجريد كامل للهيكل، بل شملت أيضًا تجديد كسوة المقصورة وإعادة بناء المحرك، ما أوصل السيارة إلى حالتها المبهرة الحالية.
توثق مجموعة مبهرة من الصور عملية ترميم السيارة، كما ترافقها وثائق صادرة عن RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo) ومتحف Alfa Romeo التاريخي، تكمل سجلها التاريخي Estratto Cronologico الذي يسرد العدد المحدود من مالكيها منذ البداية. وإذا أراد مالكها التالي الاستفادة من أهليتها للمشاركة في Mille Miglia، فسيجد أن قيادة Alfa Romeo الآسرة هذه من أفضل الطرق للاستمتاع بالمناظر الإيطالية الخلابة.
