المراجعة
  • المدونة
  • كوبيه Alfa Romeo 1900C Super Sprint من Touring، 1955
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

كوبيه Alfa Romeo 1900C Super Sprint من Touring، 1955

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
128 مشاهدة

رقم الهيكل: AR1900C 02072

رقم المحرك: AR1308 01254

رقم الهيكل الخارجي: 4442

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

224,000 دولار أمريكي | بيعت

  • نموذج رائع من كوبيه Touring المميزة ذات النوافذ الخمس
  • تاريخها معروف منذ خروجها جديدة، ولا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام
  • رُممت بالكامل ومثالية للجولات بالسيارات الكلاسيكية
  • تشمل جواز FIVA من الفئة A2

إضافة

يسر RM Sotheby's تأكيد أن السيارة لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي المطابق للأرقام، وفقاً لـ FCA Heritage.

صممها الدكتور Orazio Satta Puliga لتُنتج بكميات كبيرة، وكانت 1900 أول سيارة من Alfa Romeo تعتمد الهيكل أحادي البنية. وانسجاماً مع الإرث الرياضي للشركة، زُودت بمحرك رباعي الأسطوانات ذي عمودي كامات علويين. طُرحت 1900 Sprint عام 1951، وجاءت بهيكل مكشوف من تصميم Pinin Farina أو بهيكل كوبيه من Touring. واستعمل الطرازان محرك 1900 TI الرياضي السيدان بقوة 100 حصان. وفي عام 1954، حدّثت Alfa Romeo مجموعة طرازات 1900 الناجحة بنسخة أقوى من المحرك الرباعي الأسطوانات ذي الكامات العلوية المزدوجة.

أثمر هذا التحديث في طراز 1900C قصير قاعدة العجلات عن سيارة Super Sprint جديرة بالمنافسة، والتي أصبحت من أكثر نسخ 1900 قابلية للاقتناء. وهي تحظى بالتقدير لما تتميز به من بنية خفيفة الوزن وأداء قوي وتصميم Touring الكلاسيكي، وتجسد روائع التصميم الكلاسيكي لما بعد الحرب ضمن تقاليد السيارات الإيطالية الفاخرة المخصصة للجولات الطويلة.

سُلّمت هذه الكوبيه 1900C Super Sprint إلى مالكها الأول في 11 يناير 1956، وهو السيد Colombo من Pinerolo بالقرب من تورينو بإيطاليا. واحتفظ بملكيتها حتى عام 1982. ثم انتقلت خلال العقود التالية بين أيدي عدد من هواة جمع السيارات في هولندا، قبل أن يقتنيها السيد Bacchi، الذي أعاد Alfa Romeo إلى إيطاليا عام 2010. وأجرى السيد Bacchi ترميماً شاملاً وأصيلاً ودقيقاً، بهدف إعداد سيارة جميلة وموثوقة للجولات في أنحاء أوروبا.

استمتع المالك الحالي بثمار جهود السيد Bacchi، إذ شارك بالسيارة في عدة فعاليات للسيارات الكلاسيكية، من بينها رالي Nuvolari وTerra Canossa في السنوات الأخيرة، ويذكر أن Alfa Romeo أثبتت موثوقية فائقة ومتعة كبيرة في قيادتها. ومؤخراً، قُبلت 1900 للمشاركة في فعالية Pebble Beach Motoring Classic لعام 2019؛ وستصل إلى مونتيري بعد إكمال الفعالية.

تتميز السيارة بهيكل Touring المصنوع يدوياً من الألومنيوم، بتصميم Superleggera الرشيق المعهود، والمكتمل على نحو بديع بلونها اللافت

Rosso Amaranto Vinaccia

؛ وستكون هذه Alfa Romeo الكلاسيكية إضافة أنيقة ومثيرة وعملية إلى أي مجموعة.

https://rmsothebys.com/auctions/mo19/lots/r0015-1955-alfa-romeo-1900c-super-sprint-coupe-by-touring/

‌
Alfa Romeo Sprint

جميع السيارات Alfa Romeo Sprint

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C Sprint كوبيه، السلسلة الأولى، 1953

    رقم الهيكل: AR1900C 01435 التقدير: 260,000 - 320,000 جنيه إسترليني • مؤهلة للمشاركة في سباق ميلي ميليا • الهيكل من تصميم • كاروتسيريا • بينين فارينا • رقم التسجيل 201 UYH • واحدة من 100 سيارة فقط صُنع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 Sprint، 1966

    رقم الهيكل: 825479 24,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية. تُباع السيارة من دون فحص فني. بيعت القطعة على أساس الوصف، ويجب استلامها بعد البيع بموعد مسبق في إقليم Doubs (25). رقم الهيكل: 825479. في حيازة

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900 Super Sprint من Touring، موديل 1957

    رقم الشاسيه: AR1900C 10473 رقم المحرك: AR1308 10471 رقم الهيكل: 5011 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 300,000 - 400,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من أقل من 600 نسخة صُنعت • محرك أصلي مطابق للأرقام الم

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C سوبر سبرينت كوبيه من تورينغ، 1957

    رقم الهيكل: 1900C10542 رقم المحرك: 130810553 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 89,600 جنيه إسترليني | بيعت محرك رباعي الأسطوانات مستقيم سعة 1,975 سم مكعب، بعمودي كامات علويين، بقوة 115 حصانًا، وناقل حركة

  • ‌
    شراء

    ALFA ROMEO 1900 C Super Sprint، 1956

    رقم الهيكل: AR1900C لم تُبع وثيقة تسجيل بلجيكية. خطوط أنيقة وهيكل Touring من الألومنيوم، بتقنية Superleggera طراز نادر، لم يبقَ منه سوى أقل من 200 نسخة ترميم عالي الجودة وتاريخ موثق بالكامل، مع شهادة

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Sprint Speciale، 1961

    رقم الشاسيه: AR10120 00415 التقدير: 60,000 - 70,000 جنيه إسترليني • سيارة رالي تاريخية بحالة جيدة • مقود على اليسار – مثالية للفعاليات في أوروبا القارية إجمالي تقييم البائع: 70/100 يُرجى من المزايدين

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 Sprint، 1963

    رقم الهيكل: AR822146 11,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: SPRINT • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق كوبيه أنيقة بأربعة مقاعد وسعة 2.6 لتر من أوائل ستينيات القرن العشرين، تجسد بوضوح الموهبة الص

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé، 1965

    رقم الهيكل: AR824897 رقم المحرك: 11806 21,850 يورو | بيعت • تُباع السيارة من دون سعر احتياطي • رقم المحرك 11806 • اشتُريت في بريشيا، إيطاليا قبل 10 سنوات • أكبر طراز أنتجته Alfa Romeo في عصره • تصميم

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900 C Sprint كوبيه بينينفارينا، 1952

    550,000 دولار أمريكي | بيعت صُنعت غالبية سيارات 1900 C Sprint كوبيه بهياكل من Carozzeria Touring، لكن عددًا مختارًا من السيارات، ومنها هذه النسخة النادرة للغاية، يتميز بهياكل من تصميم دور إيطالية أسطو

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 SPRINT، 1964

    رقم الهيكل: AR8248... لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية تصحيح: تُباع السيارة مع فحص صلاحية للسير مضى عليه أكثر من ستة أشهر. كانت Alfa Romeo 2600 Sprint إحدى الطرازات الرائدة التي أنتجتها الشركة المصن

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Sprint من Touring، 1952

    رقم الهيكل: AR 1900C 01020 رقم المحرك: AR 1308 00265 الموقع: باريس، فرنسا 196,000 يورو | بيعت • مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia • تصميم Touring مرغوب من السلسلة الأولى المبكرة • رُممت على أيدي خبر

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900C Sprint من تصميم Pinin Farina، 1953

    رقم الهيكل: AR1900C 01422 رقم المحرك: AR 1308 00185 الموقع: باريس، فرنسا €275,000 - €325,000 EUR | لم تُبع • نموذج من أواخر السلسلة الأولى • سيارة سُلّمت جديدة في إيطاليا • موثقة بسجل Estratto Cronolo

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C سوبر سبرينت، السلسلة الثالثة، كوبيه بثلاث نوافذ، طراز 1957

    رقم الهيكل: AR1900C 10517 189,750 يورو | بيعت • شاركت عدة مرات في سباق ميلي ميليا (2014 و2016 و2019) • ألفا روميو 1900C سوبر سبرينت، السلسلة الثالثة، كوبيه بثلاث نوافذ، طراز 1957 • هيكل من تصميم تورين

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé، 1954

    رقم الهيكل: AR 1900C 01614 رقم المحرك: AR 00204 01520 (انظر النص) 86,250 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى هولندا • الملكية الحالية منذ عام 1991 • رُممت وعُدلت للمشاركة في الراليات الكلاسيكية • تتوفر الو

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 Sprint Coupé، 1963

    رقم الهيكل: AR823213 رقم المحرك: AR0060104690 التقدير: €45,000 - €55,000 يورو • أكبر طرازات ألفا روميو في عصره • تصميم أنيق من بيرتوني • طراز يزداد الطلب عليه • أكبر سيارات ألفا روميو وأكث

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint كوبيه، 1955

    رقم الهيكل: AR1900C02183 رقم المحرك: AR0020001973 (انظر النص) 201,250 يورو | بيعت • طراز رائد من Alfa Romeo • سُلّمت جديدة في سويسرا • في حيازة الأسرة نفسها منذ عام 1980 • رُمّمت عام 2017 • طراز رائد