المراجعة

Silverstone

24 سنة من القيادة

ألفا روميو 2600 Sprint، 1963

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
114 مشاهدة

رقم الهيكل: AR822146

11,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

  • الفئة: SPRINT
  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: أزرق

كوبيه أنيقة بأربعة مقاعد وسعة 2.6 لتر من أوائل ستينيات القرن العشرين، تجسد بوضوح الموهبة الصاعدة لجورجيتو جوجارو. لم تحظَ عائلة ألفا روميو 2000/2600 من سيارات السيدان والعنكبوت والكوبيه قط بالقدر نفسه من الاهتمام الذي نالته طرازات جوليا وجولييتا الأصغر من سلسلتي 101 و105، لكنها باتت أخيرًا تحظى بالتقدير بوصفها سيارات كلاسيكية مهمة بحد ذاتها. حلّ طراز 2000 محل سلسلة 1900 بوصفه الطراز الرائد لدى ألفا روميو عام 1958، واستخدم محركًا رباعي الأسطوانات سعة لترين مقترنًا بناقل حركة من خمس سرعات، على قاعدة عجلات أطول لتوفير مساحة إضافية للأرجل.

انضمت إلى طراز برلينا منذ البداية نسخة سبايدر رائعة التصميم من كاروتسيريا تورينغ، زُوّدت بمجموعة من المكربنات المزدوجة لرفع القوة إلى 115 حصانًا بخاريًا. وفي عام 1960، توسعت المجموعة أكثر لتشمل كوبيه أنيقة بتصميم 2+2، صممها الموهوب جورجيتو جوجارو، الذي كان يعمل آنذاك كبيرًا للمصممين لدى بيرتوني. وقد نجحت نسخة Sprint، كما عُرفت الكوبيه، في إضفاء طابع رياضي راقٍ لا يزال رائعًا بعد ما يقرب من ستة عقود.

ردًا على الانتقادات القائلة إن طراز 2000 يفتقر إلى القوة، طوّر مهندسو ألفا محركًا جديدًا من ست أسطوانات، أعادوا فيه تصميم المحرك الرباعي الكبير. وبلغت سعة المحرك ذي الشوط القصير 2584 سم مكعب، مع عمودي كامات علويين ونسبة انضغاط مرتفعة تبلغ 9:1 وثلاثة مكربنات. وبفضل قوة وفيرة تبلغ 145 حصانًا بخاريًا، استطاعت وحدة الطاقة الجديدة دفع 2600 Sprint إلى سرعة قصوى قدرها 125 ميلًا في الساعة (200 كم/ساعة). ولم يتغير تصميم Sprint كثيرًا؛ إذ لم يميزها عن النسخة رباعية الأسطوانات سوى مدخل الهواء على غطاء المحرك وشارة «2600».

على الرغم من إنتاجها بأعداد قليلة نسبيًا، كانت 2600 Sprint في الواقع أنجح طرازات عائلة 2000/2600، إذ وجدت 6,999 سيارة منها مالكين حول العالم. وقد اكتسبت أهمية تاريخية باعتبارها آخر سيارة ألفا روميو زُوّدت بمحرك مستقيم من ست أسطوانات تعلوه أعمدة كامات مزدوجة، وهو التكوين التقليدي لمحركات ألفا روميو منذ عشرينيات القرن العشرين. صُنعت هذه السيارة في 21 مايو 1963، وهي مثال رائع على سيارات ألفا النادرة هذه، وقد طُليت بدرجة جذابة من الأزرق الكوبالتي، مع مقاعد من الجلد العنابي وتنجيد داخلي بلون أحمر خمري وسجاد أزرق سماوي.

سُلّمت جديدة إلى جنوب أفريقيا بمقود على اليسار، قبل أن تصل في نهاية المطاف إلى المملكة المتحدة عام 2014. وقد خضعت هذه السيارة لترميم سابق موثق بالصور، ومن الواضح أنها حظيت بعناية مالكيها، ولا تزال في حالة ممتازة وخالية من التآكل في جميع أجزائها. أُجريت لها مؤخرًا صيانة شملت إصلاحًا شاملًا للمكابح، وستُعرض مع شهادة فحص فني جديدة تصدر قبل مزادنا. نرحب بمعاينتها مبكرًا ونشجع على ذلك لتقدير هذه السيارة الكلاسيكية ذات المقاعد الأربعة والصالحة للاستخدام اليومي. تُعد 2600 Sprint سيارة GT إيطالية رائعة من ستينيات القرن العشرين، وتمثل قيمة ممتازة مقارنة بالسيارات الخارقة المعاصرة من مازيراتي وفيراري.

https://www.iconicauctioneers.com/1963-alfa-romeo-2600-rec11744-1-nec-1122?pn=0&el=18940&pp=0

‌
Alfa Romeo Sprint

جميع السيارات Alfa Romeo Sprint

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Sprint من Touring، 1952

    رقم الهيكل: AR 1900C 01020 رقم المحرك: AR 1308 00265 الموقع: باريس، فرنسا 196,000 يورو | بيعت • مؤهلة للمشاركة في سباق Mille Miglia • تصميم Touring مرغوب من السلسلة الأولى المبكرة • رُممت على أيدي خبر

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé، 1965

    رقم الهيكل: AR824897 رقم المحرك: 11806 21,850 يورو | بيعت • تُباع السيارة من دون سعر احتياطي • رقم المحرك 11806 • اشتُريت في بريشيا، إيطاليا قبل 10 سنوات • أكبر طراز أنتجته Alfa Romeo في عصره • تصميم

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Barchetta، 1956

    رقم الهيكل: AR1900C 10098 316,250 فرنك سويسري | بيعت • هيكل فريد من تصميم جيوفاني ميكيليوتي • مستوحاة من قوارب ريفا السريعة • عُرضت في مسابقة Concorso d'Eleganza Autovettura Campione d'Italia في أكتوب

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Sprint، 1953

    رقم الهيكل: AR1900C.01320 رقم المحرك: AR1308.00321 156,800 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 650 سيارة كوبيه Sprint من السلسلة الأولى، صُنعت هياكلها لدى Touring • سيارة محفوظة جيدًا، استفادت من أعمال

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 سبرينت، 1967

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 34,100 دولار أمريكي | بيعت ملحق يرجى ملاحظة أن سند الملكية قيد النقل كانت سيارة 2600 من ألفا روميو الطراز الرائد للعلامة الإيطالية العريقة خلال معظم ستينيات القرن العش

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900C Super Sprint من Touring، 1955

    رقم الهيكل: AR1900C 02072 رقم المحرك: AR1308 01254 رقم الهيكل الخارجي: 4442 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج رائع من كوبيه Touring المميزة ذات النوافذ الخمس • تاريخها مع

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé، 1962

    رقم الهيكل: AR10602 820939 رقم المحرك: AR00601 01231 19,550 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • صُنع الهيكل الخارجي بواسطة • Carrozzeria • Bertone • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة • رقم المحرك A

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    مواصفات Alfa Romeo 1900C Super Sprint • نوع السيارة: كوبيه • تاريخ التقديم: 1953 • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: 4 أسطوانات خطية • السعة: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1974 سم مكعب) • القوة: 115 حصانًا مت

  • ‌
    شراء

    كوبيه Alfa Romeo 1900C Sprint من تصميم Pinin Farina، 1953

    رقم الهيكل: AR1900C 01422 رقم المحرك: AR 1308 00185 الموقع: باريس، فرنسا €275,000 - €325,000 EUR | لم تُبع • نموذج من أواخر السلسلة الأولى • سيارة سُلّمت جديدة في إيطاليا • موثقة بسجل Estratto Cronolo

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupe من Ghia، 1954

    رقم الهيكل: AR 1900C 01838 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 330,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم لافت ومستقبلي من إبداع Giovanni Savonuzzi • يُقال إنها واحدة من اثنتي عشرة سيارة أُنتجت • خلاصة الهندسة والتص

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 2600 Sprint من تصميم Bertone، 1964

    رقم الهيكل: AR 820349 رقم المحرك: AR00601 00256 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية الموقع: باريس، فرنسا 34,500 يورو | بيعت • واحدة من 6,999 نسخة فقط من طراز Sprint الكوبيه الأنيق، وهو إصدار من طرا

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint كوبيه، 1955

    رقم الهيكل: AR1900C02183 رقم المحرك: AR0020001973 (انظر النص) 201,250 يورو | بيعت • طراز رائد من Alfa Romeo • سُلّمت جديدة في سويسرا • في حيازة الأسرة نفسها منذ عام 1980 • رُمّمت عام 2017 • طراز رائد

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint كوبيه ثلاثي النوافذ، 1955

    رقم الهيكل: AR1900C 10481 التقدير: 200,000 – 300,000 يورو • سُلّمت جديدة في أوروبا • ذراع ناقل حركة أرضي مرغوب من Nardi • خضعت لترميم شامل رقم الهيكل «10481» هو واحد من 600 سيارة Alfa Romeo 1900C Supe

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupé، 1954

    رقم الهيكل: AR 1900C 01614 رقم المحرك: AR 00204 01520 (انظر النص) 86,250 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة إلى هولندا • الملكية الحالية منذ عام 1991 • رُممت وعُدلت للمشاركة في الراليات الكلاسيكية • تتوفر الو

  • ‌
    شراء

    ألفا روميو 1900C Super Sprint Series 2 كوبيه، 1954

    رقم الهيكل: AR1900C 01713 التقدير: 175,000 - 225,000 جنيه إسترليني • تصميم الهيكل من قبل • كاروتسيريا • تورينغ • رقم التسجيل 6122 HX • طراز بارز من ألفا روميو • استوردت إلى المملكة المتحدة عام 1960 •

  • ‌
    شراء

    Alfa Romeo Sprint Speciale، 1961

    رقم الشاسيه: AR10120 00415 التقدير: 60,000 - 70,000 جنيه إسترليني • سيارة رالي تاريخية بحالة جيدة • مقود على اليسار – مثالية للفعاليات في أوروبا القارية إجمالي تقييم البائع: 70/100 يُرجى من المزايدين