المراجعة

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات Renault 5 GT Turbo 2

⁦Renault 5⁩

⁦Renault 5⁩•‌
•
249 مشاهدة

مواصفات Renault 5 GT Turbo 2

  • السعر في بريطانيا: 8,705–10,350 جنيهًا إسترلينيًا
  • فئة السيارة: مدمجة
  • سنة الطرح: 1986
  • بلد المنشأ: فرنسا
  • المحرك: توربو، OHV، 4 أسطوانات، 8 صمامات
  • السعة: 1.4 لتر (85 بوصة مكعبة / 1397 سم مكعب)
  • القوة: 120 حصانًا متريًا (118 حصانًا ميكانيكيًا / 88 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 165 نيوتن متر (122 رطل-قدم)
  • ناقل الحركة: 5 سرعات
  • نظام الدفع: محرك أمامي، دفع أمامي
  • السرعة القصوى: 206 كم/س (128 ميل/س)
  • التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 7.3 ث
  • التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 8.0 ث
  • ربع الميل: 15.6 ث
  • الوزن فارغة: 822–855 كجم (1812–1885 رطلًا)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 143 حصانًا متريًا (141 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
  • القوة لكل لتر: 86 حصانًا متريًا (85 حصانًا)
  • 1000 م: 29.6 ث عند 172.2 كم/س
  • 0–30 ميل/س: 2.7 ث
  • 0–40 ميل/س: 3.9 ث
  • 0–50 كم/س: 3.3 ث
  • 0–50 ميل/س: 5.5 ث
  • 0–70 ميل/س: 9.9 ث
  • 0–80 كم/س: 6.3 ث
  • 0–80 ميل/س: 12.8 ث
  • 0–90 ميل/س: 17.2 ث
  • 30 ميل/س–0: 10 م (34 قدمًا)
  • الكفاءة: 14 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
  • 0–100 ميل/س: 23.2 ث
  • 0–130 كم/س: 16.0 ث
  • 100 كم/س–0: 58 م (191 قدمًا)
  • استهلاك الوقود: 11.1–7.3 لتر/100 كم (21–32 ميلًا للغالون الأمريكي / 25–39 ميلًا للغالون البريطاني)
  • زمن تقديري لثمن الميل: 11.5 ث عند 73.9 ميل/س
  • انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 175 غ/كم
  • عزم الدوران إلى الوزن: 196 نيوتن متر (145 رطل-قدم) / طن
  • 60–100 كم/س (الغيار الرابع): 8.2 ث
  • 80–120 كم/س (الغيار الرابع): 11.4 ث

المصدر: https://fastestlaps.com/models/renault-5-gt-turbo-2

‌
Renault 5

جميع السيارات Renault 5

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 €4 949 | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، قطعت أقل من 103 000 كم جميع الفواتير وفحوصات السلامة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل: 01400269 سيارة Superci

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GTL «Rétrofit» كهربائية، 1983

    رقم الهيكل: VF1139700D0056344 21,672 يورو | بيعت • يجري استصدار وثائق التسجيل الفرنسية • إصدار خاص Roland Garros، أُنتج بمناسبة الذكرى الخمسين لـ R5 • تجهيزات خاصة، وحجرات تخزين مصنوعة من شِباك التنس

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GT Turbo، 1987

    رقم الهيكل: C40500266R لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية أيقونة من ثمانينيات القرن الماضي بحالة عرض رائعة. قُدمت Renault 5 GT Turbo عام 1985 لتحل محل Renault 5 Alpine Turbo، وسرعان ما أصبحت من أبرز السيارات

  • ‌
    شراء

    رينو 5 لو كار فان، 1981

    رقم الهيكل: VF1122400C0057110 27,416 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • قطعة نادرة لهواة الجمع، أُنتج منها نحو 450 نسخة • من مجموعة أندريه تريغانو • أعمال حديثة عديدة • دون سعر احتياطي قدمت شركة هوليه

  • ‌
    شراء

    رينو 5 تيربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: باريس، فرنسا 103,500 يورو | بيعت • سيارة مميزة من طرازات التجانس الخاصة في ثمانينيات القرن الماضي؛ هاتشباك

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Renault 5 1.3 (الجيل الأول، 44 حصانًا متريًا)

    مواصفات Renault 5 1.3 (الجيل الأول، 44 حصانًا متريًا) • فئة السيارة: سيدان بأربعة أبواب • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 1.3 لتر (79 بوصة مكعبة / 1289 سم مكعب) • القوة: 44 حصانًا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Maxi Turbo، 1985

    رقم الهيكل: PT 8220E 00001 667,520 يورو | بيعت • سيارة سباق • بلا وثيقة تسجيل • أقوى سيارة من الفئة B ذات الدفع الثنائي • كانت سابقًا ملكًا لكارلوس ساينز • ذروة طرازات R5 Turbo • سيارة محفوظة بحالة را

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 Turbo بمواصفات الرالي، 1982

    رقم الهيكل: VF1 822 000 B000 1654 التقدير: 100,000 إلى 150,000 فرنك سويسري • إصدار محدود خاص بالتصديق • سُلّمت جديدة في سويسرا • سجلّ ملكية معروف • أُجري آخر صيانة لها في مايو 2022 (الفاتورة متاحة) «ك

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo — مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1990

    رقم الهيكل: VF1C4050502422512 رقم المحرك: 0073016 21,094 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض باندا تُعرض هذه السيارة المميزة من المرحلة الثانية، بحالة جيدة، للمرة الأولى في

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو 2، 1984

    رقم الهيكل: VF1822000E0000867 رقم المحرك: 0003475 109,250 يورو | بيعت • تجهيزات أصلية فريدة • 28,000 كيلومتر • مالكان فقط رينو 5 توربو (التي عُرفت لاحقًا باسم توربو 2)، والتي ينبغي عدم الخلط بينها وبي

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GT Turbo Raider، 1989

    رقم الهيكل: VF1C4050502375855 رقم المحرك: 0030492 £25,875 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق رياضي (PR449) طراز نادر من الإصدار الأخير، ظلّ في حيازة مالك اعتنى به على مدى عشر سنوات، واستفاد

  • ‌
    شراء

    رينو Super 5 GT Turbo، 1986

    رقم الهيكل: VF1C4050500832308 35,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF1C4050500832308 عداد مسافة منخفض جدًا وأصلي مستعملة نادرة جدًا للبيع بهذه الحالة في مواجهة نجاح نسختَي GTI من بيجو وفولكسف

  • ‌
    شراء

    RENAULT BACCARA Super 5، 1988

    رقم الهيكل: 01400269 7,000 يورو | بيعت حالة أصلية مذهلة مالك أول حتى عام 2021، أقل من 103,000 كم جميع الفواتير وفحوصات الصيانة الفنية منذ إنتاجها وثيقة تسجيل فرنسية رقم الهيكل 01400269 تُعدّ Supercinq

  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو، 1982

    رقم الهيكل: VF1822000B0000626 لم تُبع وثيقة تسجيل فرنسية النموذج رقم 544 من السلسلة الأولى أسطورة من ثمانينيات القرن الماضي أصبحت من مقتنيات هواة الجمع لدى المالك نفسه منذ عام 2007، وعداد المسافة أقل

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Renault Sports SCCA، 1984

    25,284 يورو | بيعت • سيارة سباق • غير مسجلة • سيارة سباق رياضية نادرة صُنعت للمشاركة في سلسلة سباقات أمريكية أحادية الطراز • بحالة أصلية جيدة • سيارة سباق حقيقية صغيرة على طراز كان-آم • بلا سعر احتياط

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1983

    رقم الهيكل: VF1822000E0000188 رقم المحرك: 2838 التسجيل: شهادة تسجيل بلغارية الموقع: باريس، فرنسا 89,600 يورو | بيعت • لم تقطع سوى 5,900 كيلومتر منذ خروجها جديدة • مثال رائع لواحدة من أكثر سيارات الرال