المراجعة
  • المدونة
  • 1972 — 1985, I
  • مواصفات Renault 5 1.0 (الجيل الأول)

Specs

15 سنة من القيادة

مواصفات Renault 5 1.0 (الجيل الأول)

⁦Renault 5 I⁩

⁦Renault 5 I⁩•‌
•
75 مشاهدة

مواصفات Renault 5 1.0 (الجيل الأول)

  • نوع السيارة: مدمجة
  • بلد المنشأ: فرنسا
  • المحرك: 4 أسطوانات خطية
  • سعة المحرك: 1.0 لتر (58 بوصة مكعبة / 956 سم³)
  • القوة: 44 حصانًا متريًا (43 حصانًا / 32 كيلوواط)
  • عزم الدوران: 63 نيوتن متر (46 رطل-قدم)
  • ناقل الحركة: يدوي بأربع سرعات
  • التصميم: محرك أمامي، دفع أمامي
  • السرعة القصوى: 141 كم/ساعة (88 ميل/ساعة)
  • التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 18.4 ثانية
  • ربع الميل: 20.5 ثانية
  • الوزن فارغة: 745-775 كجم (1642-1709 أرطال)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 58 حصانًا متريًا (57 حصانًا) / طن
  • القوة لكل لتر: 46 حصانًا متريًا (45 حصانًا)
  • الحلبة: الزمن
  • 1000 متر: 39.0 ثانية
  • من 0 إلى 40 كم/ساعة: 3.7 ثانية
  • من 0 إلى 60 كم/ساعة: 7.3 ثانية
  • من 0 إلى 80 كم/ساعة: 12.2 ثانية
  • مناورة التعرج لمسافة 18 مترًا: 55.9 كم/ساعة (34.7 ميل/ساعة)
  • الكفاءة: 5 حصان متري لكل لتر/100 كم
  • من 0 إلى 120 كم/ساعة: 32.4 ثانية
  • استهلاك الوقود: 11.2-6.8 لتر/100 كم (21-35 ميل/غالون أمريكي / 25-42 ميل/غالون بريطاني)
  • سنوات الإنتاج: 1972 - 1984
  • انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 170 غ/كم
  • من 40 إلى 60 كم/ساعة (الغيار الرابع): 7.5 ثانية
  • من 40 إلى 80 كم/ساعة (الغيار الرابع): 15.6 ثانية
  • عزم الدوران إلى الوزن: 83 نيوتن متر (61 رطل-قدم) / طن
  • من 40 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الرابع): 23.1 ثانية
  • من 40 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الرابع): 40.4 ثانية
  • من 80 إلى 100 كم/ساعة (الغيار الثالث): 5.6 ثانية
  • من 80 إلى 120 كم/ساعة (الغيار الرابع): 21.4 ثانية
  • ليناس-مونتليري (9 كم): 5:13.97

المصدر: https://fastestlaps.com/models/renault-5-tl

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رينو 5 توربو I، 1981

    رقم الهيكل: VF1822000B0000540 رقم المحرك: 2794 التقدير: 175,000–225,000 دولار أمريكي • نسخة خاصة نادرة ومرغوبة مخصصة لاستيفاء شروط اعتماد السباقات • الرقم 632 من نحو 1,820 سيارة من الجيل الأول 5 Turbo

  • ‌
    شراء

    سيارة Renault 5 Turbo بمواصفات الرالي، 1982

    رقم الهيكل: VF1 822 000 B000 1654 التقدير: 100,000 إلى 150,000 فرنك سويسري • إصدار محدود خاص بالتصديق • سُلّمت جديدة في سويسرا • سجلّ ملكية معروف • أُجري آخر صيانة لها في مايو 2022 (الفاتورة متاحة) «ك

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1983

    رقم الهيكل: VF1822000E0000188 رقم المحرك: 2838 التسجيل: شهادة تسجيل بلغارية الموقع: باريس، فرنسا 89,600 يورو | بيعت • لم تقطع سوى 5,900 كيلومتر منذ خروجها جديدة • مثال رائع لواحدة من أكثر سيارات الرال

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Alpine، 1978

    رقم الشاسيه: R1223/7637319 18,975 يورو | بيعت • مسجلة في اليونان منذ شرائها جديدة وخالية من الصدأ • سجل موثق للملكية • الملكية الحالية منذ عام 1999 • خضعت للترميم بين عامي 2000 و2002 طُرحت Renault 5 A

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Gordini، 1979

    رقم الهيكل: 12230007666233 رقم المحرك: 37858 رقم التسجيل: CYU 89V كانت Renault 5 Alpine واحدة من أوائل سيارات الهاتشباك الرياضية، وقد أُطلقت عام 1976، وبدأ بيعها قبل شهرين من طرح Volkswagen Golf GTI ا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 1، 1982

    رقم الهيكل: VF1 822000 B0001257 163,304 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • ترميم رائع • اشتراها جديدة بطل سويسري سابق في الفورمولا 3 • يُرجّح أنها شاركت في كأس Renault Europa Cup! • كانت ملكًا سابقًا

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo رقم 0002، 1980

    166,880 يورو | بيعت • أوراق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل B0000189 • النسخة رقم 2، بحالة أصلية ممتازة • لون Bleu Olympe النادر • طراز أسطوري • دون سعر احتياطي عندما طُرحت سيارة Renault 5 Turbo، أحدثت ضجة

  • ‌
    شراء

    Renault 5 GTL «Rétrofit» كهربائية، 1983

    رقم الهيكل: VF1139700D0056344 21,672 يورو | بيعت • يجري استصدار وثائق التسجيل الفرنسية • إصدار خاص Roland Garros، أُنتج بمناسبة الذكرى الخمسين لـ R5 • تجهيزات خاصة، وحجرات تخزين مصنوعة من شِباك التنس

  • ‌
    شراء

    رينو 5 TX كليفلاند المكشوفة، 1983

    رقم الهيكل: 122900D0020161 رقم المحرك: 45518 رقم التسجيل: A100 OVJ طُرحت رينو 5 في سوق المملكة المتحدة ذات المقود على اليمين في خريف عام 1972، حيث نافست، إلى جانب فيات 127 التي طُرحت حديثًا، بوصفها سي

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo، 1983

    رقم الهيكل: VF1822000C0001504 115,000 فرنك سويسري | بيعت • نسخة أيقونية خاصة للتجانس في المجموعة B • مالكان منذ شرائها جديدة • لدى المالك الحالي منذ عام 1990 • مع دفتر الصيانة ودليل المالك لا ينبغي ال

  • ‌
    شراء

    رينو 5 GTL، 1982

    رقم الهيكل: VF1122700C0130668 21,672 يورو | بيعت • رينو 5 GTL كهربائية بتحويل «ريتروفيت»، طراز 1982 • دون سعر احتياطي • إجراءات إصدار الوثيقة الفرنسية جارية • إصدار خاص Roland Garros، أُنتج بمناسبة ال

  • ‌
    شراء

    هاتشباك رينو 5 Turbo، 1983

    رقم الهيكل: 130000636 التقدير: 110,000–130,000 دولار أمريكي • محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني وصمامات علوية، سعة 1,397 سم مكعب • حقن وقود Bosch K-Jet • قوة 210 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة • ن

  • ‌
    شراء

    Renault 5 Turbo 2، 1983

    رقم الهيكل: vf1822000e0000169 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية كُشفت سيارة Renault R5 Turbo في معرض بروكسل للسيارات عام 1980. وتمثلت الفكرة في تطوير نسخ مشتقة من سيارات الإنتاج، صُممت للمنافسة في سب

  • ‌
    شراء

    Renault 5 1100 Société، 1982

    رقم الهيكل: VF1238100C0006703 5,418 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • إصدار نادر • 99,306 كم • طراز بمحرك 1100 سم مكعب • دون سعر احتياطي توفرت Renault 5 Société بمحركين سعة 850 أو 1100 سم مكعب، وكانت

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Renault 5 0.8 (Mk I 782 سم مكعب)

    مواصفات Renault 5 0.8 (Mk I 782 سم مكعب) • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 0.8 لتر (48 بوصة مكعبة / 782 سم مكعب) • القوة: 34 حصانًا متريًا (34 حصانًا / 25 كيلو

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Renault 5 1.3 (Mk I بقوة 64 PS)

    مواصفات Renault 5 1.3 (Mk I بقوة 64 PS) • نوع السيارة: مدمجة • بلد المنشأ: فرنسا • المحرك: 4 أسطوانات خطي • السعة: 1.3 لتر (79 بوصة مكعبة / 1289 سم مكعب) • القوة: 64 حصانًا متريًا (63 حصانًا / 47 كيلو