رينو 5 TX كليفلاند المكشوفة، 1983
Renault 5 I
Renault 5 I•
•63 مشاهدة
رقم الهيكل: 122900D0020161
رقم المحرك: 45518
رقم التسجيل: A100 OVJ
طُرحت رينو 5 في سوق المملكة المتحدة ذات المقود على اليمين في خريف عام 1972، حيث نافست، إلى جانب فيات 127 التي طُرحت حديثًا، بوصفها سيارة مستوردة وأكثر حداثة بديلًا عن ميني وهيلمان إمب. استعارت رينو 5 مكوّناتها الميكانيكية من رينو 4 التي حظيت بشعبية مماثلة، مستخدمةً محركًا مثبتًا طوليًا يدفع العجلات الأمامية. واستُعيرت المحركات من رينو 4 ورينو 8 الأكبر حجمًا؛ وعند الإطلاق، كان الاختيار بين محركين سعة 782 سم مكعب و956 سم مكعب بحسب مستوى السعر. وأُضيف طرازا 5TS و5LS، وكلاهما بمحرك رينو 12 سعة 1,289 سم مكعب، اعتبارًا من أبريل 1974.
وكما حدث مع رينو 4، زادت سعة محركات رينو 5 الأساسية إلى 845 سم مكعب في عام 1976، ثم رُفعت سعة محركات الطرازات اللاحقة الأعلى تجهيزًا إلى 1,397 سم مكعب. واكتسبت رينو 5 مكانةً أسطورية مع طرح طرازي توربو وماكسي ذوي المحرك الخلفي والمشتقين من سيارات المجموعة B.
السيارة المعروضة للبيع هنا هي نسخة TX مكشوفة نادرة، حوّلتها شركة Cleveland. يتضمن هيكل Cleveland قضيبًا متينًا للحماية من الانقلاب وعناصر تدعيم للشاسيه. عولجت جميع الأجزاء المعدنية المكشوفة بالكامل وحُميت من الصدأ قبل التجميع النهائي. وتتيح فتحة صندوق الأمتعة، إلى جانب المقاعد الخلفية القابلة للطي، الوصول إلى مساحة واسعة للأمتعة. كما يتيح الرف الخلفي تخزين السقف القابل للطي بعناية ويوفر مساحة إضافية عند رفع السقف. استفادت هذه السيارة مؤخرًا من إعادة طلاء كاملة بعد تجريدها حتى المعدن، بلونها الأزرق المعدني الجذاب. المقصورة الداخلية بحالة جيدة جدًا بالنسبة إلى سيارة من عمرها، ولا تظهر عليها إلا علامات استخدام طفيفة.
كانت طرازات TX الأعلى تجهيزًا ضمن مجموعة رينو 5، إذ تضمنت نظام توجيه معززًا ونوافذ كهربائية وعجلات من السبائك المعدنية. قطعت هذه السيارة 75,000 ميل، وتوفر فرصة فريدة لاقتناء سيارة نادرة، ومن حسن حظك أن ترى سيارة أخرى مماثلة. تُسلَّم مع وثيقة تسجيل V5C، وقد أُبلغنا بأنها ستصل إلى المزاد مصحوبة بشهادة فحص MoT سارية لمدة عام كامل.
