مدونة ملاك Morgan Plus 8 I

مدونة ملاك Morgan Plus 8 I

  • Historics

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      33 صورة

    مورغان بلس 8، 1990

    رقم الشاسيه: R10329 رقم المحرك: 37A01680C رقم التسجيل: G88 NNH سيارة Morgan Plus 8 تمزج بسلاسة بين سحر العالم القديم وأداء محرك V8 القوي، لتقدم تجربة قيادة فريدة ومثيرة في آن واحد. وتستند Plus 8 إلى تقاليد Morgan العريقة في صناعة السيارات يدويًا، وتبرز بوصفها رمزًا للتفرد والبراعة الهندسية. حافظت Morgan Plus 8 على تصميمها الكلاسيكي المميز، مقدمة مز

    62
  • Historics

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      19 صورة

    Morgan Plus 8، 1986

    رقم الهيكل: R9639 رقم المحرك: 37A00047 رقم التسجيل: C446 WFH • نسخة V8 مرغوبة • ثلاثة مالكين سابقين فقط بدأ إنتاج Morgan Plus 8 عام 1968 واستمر حتى عام 2004. وعادت Plus 8 الأيقونية في عام 2012 لست سنوات إضافية، قبل أن يتوقف إنتاجها مجددًا عام 2018. ظل تصميمها الأيقوني دون تغيير يُذكر طوال فترة إنتاجها، وتميزت ببنية خفيفة الوزن ومحرك V8 قوي. صُنعت P

    58
  • Historics

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      37 صورة

    Morgan Plus 8، 1992

    رقم الهيكل: R10684 رقم التسجيل: J899 EAB • أعيدت إلى الخدمة مؤخرًا • عدد المالكين قليل • محرك سعة 3.9 لتر تجمع Morgan Plus 8 لعام 1992، بمحركها V8 سعة 3.9 لتر، بين براعة الصنع التقليدية والقوة العصرية في مزيج آسر. صُنعت يدويًا بهيكل تقليدي من خشب الدردار تحت جسمها الأنيق المصنوع من الألومنيوم، وتوفر تجربة قيادة ميكانيكية خالصة لا تشبه أي سيارة أخرى

    48
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Morgan Plus 8، 1977

    رقم الهيكل: R8311 رقم المحرك: 10A18852 رقم التسجيل: DFR 88S بدأ إنتاج Morgan Plus 8 عام 1968 واستمر حتى عام 2004. وعادت Plus 8 الأيقونية عام 2012 لست سنوات إضافية، قبل أن يتوقف إنتاجها مجددًا عام 2018. ظل تصميمها الأيقوني دون تغيير يُذكر طوال عمرها، وتميزت ببنية خفيفة ومحرك V8 قوي. صُنعت Plus 8 على هيكل فولاذي مع جسم من الألومنيوم مشغول يدويًا وإطا

    67
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Morgan Plus 8، 1977

    رقم الهيكل: R8311 رقم المحرك: 10A18852 رقم التسجيل: DFR 88S بيعت مقابل 29,019 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت بدأ إنتاج Morgan Plus 8 في عام 1968 واستمر حتى عام 2004. وعادت Plus 8 الأيقونية في عام 2012 لست سنوات أخرى، قبل أن يتوقف إنتاجها مجددًا في عام 2018. ظل تصميمها الأيقوني دون تغيير يُذكر طوال فترة إنتاجها، وتميزت ببنية خفيفة الوزن ومحرك V8 قوي. صُنع

    57
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Morgan Plus 8، 1980

    رقم الهيكل: R8757 رقم المحرك: 10A38871 رقم التسجيل: RYD 183V في ستينيات القرن الماضي، ومع بحثها عن محركات جديدة، أبرمت Morgan اتفاقًا مع Rover لتوريد محرك V8 سعة 3.5 لتر مصنوع بالكامل من الألومنيوم، فابتكرت سيارة تجمع بين السحر العتيق وقوة شبيهة بـ Cobra: Plus 8. وشكّل شاسيه Plus 4 لدى Morgan، بعد تدعيمه وإطالته، أساس السيارة الجديدة، مع الاحتفاظ أ

    50
  • Historics

    ‌

    • ‌

    مورغان Plus 8، 1977

    رقم الهيكل: R8209 رقم المحرك: 10A07336 رقم التسجيل: UPP 425R طُرحت Plus 8 عام 1968، وحققت نجاحًا فوريًا ومستمرًا إلى حد أنها لم تضع الأساس الذي استطاعت مورغان البناء عليه للمستقبل فحسب، بل ربما أنقذت الشركة في فترة عصيبة من تاريخها الطويل. وبعد البحث عن محركات جديدة، أبرمت مورغان اتفاقًا مع روفر لتوريد محرك V8 سعة 3.5 لتر مصنوع بالكامل من الألومنيو

    42
  • Historics

    ‌

    • ‌

    سيارة سباق Morgan Plus 8 وفق لوائح FIA، موديل 1977

    رقم الهيكل: R8342 رقم المحرك: 10A21755 رقم التسجيل: WJN 839S تم البيع تم خفض السعر الاحتياطي. التقدير الجديد: 32,000 إلى 42,000 جنيه إسترليني. يرجى من المهتمين العلم بأنه على الرغم من دفع رسوم أوراق FIA وإرسالها إلى الاتحاد، فإنها لم تُعَد بعد. ولا تزال السيارة تحتفظ بملصق الهولوغرام الخاص بـFIA من أوراقها السابقة، ما يجعلها مؤهلة للسباق. طُرحت Mor

    64
  • Historics

    ‌

    • ‌

    Morgan Plus 8، 1977

    رقم الهيكل: R8209 رقم المحرك: 10A07336 رقم التسجيل: UPP 425R بيعت مقابل 36,224 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Plus 8 عام 1968، وحققت نجاحًا فوريًا ومستمرًا إلى حد أنها لم تضع الأساس الذي استطاعت Morgan البناء عليه للمستقبل فحسب، بل ربما أنقذت الشركة في فترة عصيبة من تاريخها الطويل. وبعد البحث عن محركات جديدة، أبرمت Morgan اتفاقًا مع Rover لتوريد مح

    58
  • Historics

    ‌

    • ‌

    سيارة سباق Morgan Plus 8 FIA، 1977

    رقم الهيكل: R8342 رقم المحرك: 10A21755 رقم التسجيل: WJN 839S سُحبت من المزاد بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، سُحبت هذه القطعة من المزاد طُرحت Morgan Plus 8 في إنجلترا عام 1968. طوّرها موريس أوين، وهي مبنية على هيكل Plus 4 معدّل ومجهزة بمحرك Rover V8 متصل بعلبة تروس Moss ومحور Salisbury مزود بترس تفاضلي محدود الانزلاق. تطور الطراز تدريجيًا إلى أن اختفى

    55
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      31 صورة

    Morgan Plus 8، 1980

    رقم الهيكل: R8744 13,225 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.5 لتر (Rover) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • اللون الخارجي: بُقع متقادمة/طبقة أساس • المقصورة الداخلية: أخرى • الحالة الأصلية: مشروع https://www.classic.com/veh/1980-morgan-plus-8-r8744-4oo5ga4/

    54
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      34 صورة

    Morgan Plus 8، 1984

    رقم الهيكل: R9342 16,100 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.5 لتر (Rover) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 23,330 ميلًا، قراءة غير موثقة • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أسود • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1984-morgan-plus-8-r9342-n1kmYxp/

    51
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      17 صورة

    سيارة سباق Morgan Plus 8، 1969

    رقم الهيكل: R7043 16,100 دولار أمريكي | بيعت • المحرك: V8 سعة 3.5 لتر (Rover) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 24,736 ميلًا، قراءة العداد غير مؤكدة (TMU) • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة: سوداء https://www.classic.com/veh/1969-morgan-plus-8-race-car-r7043-pgKaw0p/

    68
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      15 صورة

    مورغان بلس 8، 1992

    رقم الهيكل: R10684 • المحرك: V8 سعة 3.9 لتر (روفر) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة: سوداء • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1992-morgan-plus-8-r10684-WYYDyGW/

    61
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      34 صورة

    Morgan Plus 8، 1974

    رقم الهيكل: R7735 13,225 يورو | بيعت • المحرك: V8 سعة 3.5 لتر (Rover) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 33,370 ميلًا، قراءة غير مؤكدة (TMU) • اللون الخارجي: بيج • اللون الداخلي: بني • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1974-morgan-plus-8-r7735-476mbBp/

    64
  • HH

    ‌

    • ‌
    • ‌
    • ‌
      33 صورة

    Morgan Plus 8، 1987

    رقم الهيكل: R9869 29,019 يورو | تم البيع • المحرك: V8 سعة 3.5 لتر (Rover) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: مكشوفة • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 50,000 ميل • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أبيض • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1987-morgan-plus-8-r9869-nKx9PdW/

    64
  • Barrett-Jackson

    ‌
    • 20 سنة من القيادة

    • ‌

    MORGAN PLUS 8 CONVERTIBLE، 1981

    26,400 دولار أمريكي | بيعت محرك V8 نادر ومثير مزود بشاحن توربيني. تشمل السيارة سجلات الصيانة وغطاءً جلديًا واقيًا من العوامل الجوية. توليفة ألوان كلاسيكية ثنائية اللون. ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2013/docket/vehicle/1981-morgan-plus-8-convertible-152160

    79
  • Specs

    ‌
    • 15 سنة من القيادة

    • ‌

    نظرة عامة

    ⁦Morgan Plus 8 I⁩

    مواصفات Morgan Plus 8 4.6 (MK I)

    مواصفات Morgan Plus 8 4.6 (MK I) • نوع السيارة: مكشوفة • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: Rover V8 سعة 4.6 لتر • السعة: 4.6 لتر (278 بوصة مكعبة / 4554 سم مكعب) • القوة: 223 حصانًا متريًا (220 حصانًا / 164 كيلوواط) عند 5000 دورة/دقيقة • عزم الدوران: 353 نيوتن متر (260 رطل-قدم) عند 3600 دورة/دقيقة • ناقل الحركة: يدوي من 5 سرعات • نظام الدفع: محر

    73
  • Silverstone

    ‌
    • 24 سنة من القيادة

    • ‌

    سيارة سباق Morgan Plus 8 من الفئة «B» — سيارة معروضة في المزاد، 1987

    رقم الهيكل: R9838 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أصفر وأسود سيارة سباق Plus 8 سعة 4.0 لتر مطوّرة على نحو ممتاز وتنافسية للغاية. طوّرتها وعدّلتها في الأصل Richard Thorne Racing وChas Windridge من Mogsport. تعمل بمحرك V8 سعة 4.0 لترات وقوة 270 حصانًا من John Eales Developments. جاهزة للسباق. لم تُدّخر أي نفقات في إعداد سيارة Plus 8 سعة 4.0

    67
  • Silverstone

    ‌
    • 24 سنة من القيادة

    • ‌

    سيارة سباق Morgan +8 Class'A'، قطعة مزاد، 1981

    لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي سيارة سباق Morgan أنيقة المظهر، جيدة الصنع وشديدة التنافسية. صنعها عام 1998/1999 متخصصا رياضة السيارات لدى Morgan، Chas Windridge وPete Mulberry من Mogsport. تعمل بمحرك V8 سعة 4.6 لتر من John Eales Developments يولد 369 حصاناً. حققت انتصارات عديدة في فئتها وانتصارات عامة في Morgan Challenge وسباقات أخرى

    167
قصص سائقي Morgan Plus 8 1968 — 2000, I وتجارب حقيقية مع السيارات | مدونة AUTO.AE