Купе Rolls-Royce Silver Wraith с откидным верхом работы Inskip, 1947 год
Rolls-Royce Silver Wraith
Rolls-Royce Silver Wraith•
•69 просмотров
Номер шасси: WZB36
Номер двигателя: W36B
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
561 000 долларов США | Продан
- Самый спортивный и желанный кузов для Silver Wraith
- Последний автомобиль с кузовом американского ателье, построенный на шасси Rolls-Royce
- Известная история владения: всего три частных владельца с момента выпуска
- Эффектный дизайн в выразительных и красивых цветах
- Признан CCCA (Classic Car Club of America) полноклассическим автомобилем
Последними двумя Rolls-Royce с кузовами американских ателье стали роскошные купе с откидным верхом, изготовленные бывшими мастерами Brewster для давнего импортёра J.S. Inskip из Нью-Йорка. Построенные на двух самых ранних шасси Silver Wraith, эти автомобили отличались пышными барочными изгибами, вдохновлёнными французскими дизайнами Saoutchik и Figoni: плавно очерченными крыльями с хромированными латунными украшениями и характерным спортивным понижением линии талии. Немногие Silver Wraith могли сравниться по эффектности с этой парой.
Представленный автомобиль с номером шасси WZB36 стал вторым и последним купе с откидным верхом, изготовленным Inskip, а значит, последним Rolls-Royce с кузовом американского ателье. Согласно производственным записям, изначально на этом шасси планировалось построить седан James Young, однако заказ отменили, и автомобиль отправили в США. В итоге 29 января 1951 года Inskip продал его первому владельцу — Лоуренсу С. Дональдсону из Миннеаполиса, штат Миннесота. Мистер Дональдсон был наследником состояния, нажитого сетью универмагов Donaldson’s. Его Silver Wraith обслуживали в историческом семейном особняке по адресу Маунт-Кёрв-авеню, 1712, который и сегодня остаётся одной из самых величественных резиденций городов-близнецов.
Эндрю Дарлинг, банкир из Миннесоты и один из первых автолюбителей, приобрёл Silver Wraith у мистера Дональдсона в августе 1957 года. Мистер Дарлинг был давним членом Classic Car Club of America и Rolls-Royce Owners Club; он любил водить свои автомобили и прославился тем, что держал по одной машине на каждый месяц года, часто в компании любимой собаки. Почти четыре десятилетия купе Inskip содержалось в его собственности в отличном состоянии, а затем в 1996 году было продано на знаменитом аукционе коллекции Дарлинга, организованном Sotheby’s.
Вскоре после этого Silver Wraith приобрёл нынешний владелец. Несколько лет он поддерживал автомобиль в первоначальном состоянии, а затем заказал его реставрацию у покойного Майка Феннела из Согаса, Калифорния. Кузов перекрасили в нынешний красивый тёмно-сапфировый цвет, салон отделали красной кожей в тон, а верх — синей тканью. Автомобиль прекрасно выглядит во всех деталях, включая тщательно отделанный и восстановленный моторный отсек. На сегодняшний день пробег составляет 24 910 миль; автомобиль сохранил оригинальный двигатель. В комплекте — неполный набор дорожного инструмента, копии производственной документации, а также сведения об истории владения из Rolls-Royce Enthusiasts’ Club и Rolls-Royce Foundation.
Проще говоря, по-настоящему эффектных и красивых Silver Wraith было немного, и этот великолепный образец американского кузовного мастерства — один из лучших.
Пробег
40 089 км
Стоимость
2 060 273 AED
