ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH DROPHEAD COUPE, 1947
Rolls-Royce Silver Wraith
Rolls-Royce Silver Wraith•
•88 просмотров
$220 000 USD | Продан
Представленный в 1946 году Silver Wraith стал первой послевоенной моделью Rolls-Royce и получил множество новшеств, включая двигатель с впускными клапанами в головке и выпускными в блоке мощностью 125 л. с., усовершенствованную независимую переднюю подвеску на винтовых пружинах и новую раму шасси. В отличие от своего собрата Silver Dawn, все Silver Wraith получали кузова от независимых кузовных ателье — продолжение традиции Rolls-Royce создавать уникальные автомобили по индивидуальным пожеланиям клиентов.
Большинство кузовов изготовили британские партнёры Rolls-Royce, однако несколько машин получили кузова от континентальных ателье, которые использовали шасси для воплощения самых смелых замыслов. К ним относится этот Silver Wraith 1947 года с кузовом купе-кабриолет от парижского кузовщика Franay — первым из всего шести индивидуальных кузовов, построенных им на шасси Silver Wraith. Основанная в 1903 году компания Franay славилась качеством работ на лучших шасси классического и послевоенного периодов; это качество очевидно в изысканном, но самобытном Silver Wraith, созданном по заказу швейцарского врача доктора М. Аделя Латифа.
Плавные каплевидные крылья и закрытые задние колёса отражают умеренное влияние аэродинамики и гармонируют со стальными колёсами (новшеством для Silver Wraith) и шинами с белыми боковинами. Вскоре Мариус Franay поддался послевоенному французскому увлечению хромом, но этот экземпляр отличается приятной сдержанностью: его украшают лишь тонкий и изящный молдинг по линии кузова и хромированные акценты на передних кромках крыльев. Их удачно уравновешивают пара низко расположенных противотуманных фар и одна центральная дополнительная фара; основные фары утоплены в чёрные корпуса. Салон отделан табачной кожей, автомобиль комплектуется чёрным тканевым складным верхом. Великолепный Rolls-Royce с кузовом индивидуальной постройки.
Стоимость
807 950 AED
