Rolls-Royce Silver Wraith, лимузин с удлинённой колёсной базой, кузов работы H.J. Mulliner, 1956 год
Rolls-Royce Silver Wraith
Rolls-Royce Silver Wraith•
•70 просмотров
Номер шасси: LELW100
Номер двигателя: L99E
53 760 долларов США | Продан
- Rolls-Royce Silver Wraith, лимузин с удлинённой колёсной базой, 1956 года
- Кузов работы H.J. Mulliner
- Номер двигателя L99E
- Рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 4 887 куб. см с впускными клапанами в головке блока
- Однокамерный карбюратор с нисходящим потоком
- Около 125 л. с.
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Независимая передняя подвеска — неразрезной задний мост
- Гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах
- Новым поставлен в Париж, Франция
- С самого начала автомобиль был существенно индивидуализирован
- Оригинальный автомобиль с левым расположением руля
- ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Немногие автомобили столь же величественны, как Rolls-Royce послевоенной эпохи; яркий пример — этот элегантный и представительный экземпляр. Обозначение LELW100, начинающееся с буквы «L», указывает, что автомобиль был поставлен новым с редким левым расположением руля, которое сохранилось и по сей день. Ещё одна буква «L» в середине VIN подтверждает, что это модель с удлинённой колёсной базой.
Согласно копиям заводских документов, хранящимся в клубе владельцев Rolls-Royce, шасси было заказано с кузовом семиместного лимузина, изготовленным H.J. Mulliner. Автомобиль построили для Дороти М. Райс, супруги исследователя А. Гамильтона-Райса, проживавшей в Париже, Франция. Машина была заказана с левым рулём, усилителем рулевого управления и континентальной компоновкой. Она получила фары P100 с приборами Marchal, звуковые сигналы высокой частоты, динамик и радиоприёмник, а также багажник на крыше с чехлом для поездок. Автомобиль был поставлен в мае 1956 года. Судя по всему, миссис Райс владела своим Rolls около десяти лет, прежде чем он перешёл к мистеру Дж. Колльеру из Нью-Йорка.
Из Нью-Йорка LELW100 отправился дальше на запад, к Гарольду Дикерсону из Ньюпорт-Бич, штат Калифорния, который приобрёл автомобиль в конце февраля 1975 года. Позже машина находилась в коллекциях Роя Карвера и Дейла Дилларда; в какой-то момент за последние три десятилетия её отреставрировали. Около десяти лет назад она перешла к нынешнему владельцу и с тех пор хранится в статичной экспозиции. Учитывая длительное хранение, перед эксплуатацией рекомендуется восстановить её механические системы. Это прекрасный и элегантный автомобиль, который после приведения в порядок, несомненно, станет отличным туристическим автомобилем.
Стоимость
197 434 AED
