Отзыв
  • Блог
  • 1929 — 1936, I
  • Туристический седан Rolls-Royce 20/25 с кузовом ..., 1933

Туристический седан Rolls-Royce 20/25 с кузовом ..., 1933

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
25 просмотров

Номер шасси: GRW43

Регистрационный номер: CZ 2002

За последние 20 лет вложено более £50 000 | Более

  • Нынешний и предыдущий владельцы владели автомобилем по 10 лет каждый
  • За последние 20 лет вложено более £50 000
  • Обширный архив документов

Rolls-Royce 20/25 широко считается одной из важнейших довоенных моделей марки: он сочетает в себе изысканность, динамику и универсальность. Представленный в 1929 году как развитие более ранней модели 20hp, 20/25 получил увеличенный рядный шестицилиндровый верхнеклапанный двигатель объёмом 3669 куб. см, обеспечивший лучшую динамику при сохранении характерных для марки плавности хода и надёжности. Прочное шасси позволяло устанавливать самые разные кузова ручной работы, многие из которых сегодня ценятся за индивидуальность и мастерство исполнения.

Этот особенно элегантный экземпляр имеет кузов Park Ward и примечателен выразительным обтекаемым спортивным дизайном. Необычно низкая линия крыши придаёт автомобилю собранный и целеустремлённый облик. В его стиле угадывается знаменитый испытательный Rolls-Royce «The Goshawk», что добавляет ему эстетической привлекательности и исторической интриги.

Изначально автомобиль был поставлен компанией Agnew Graham из Белфаста за значительную сумму. Позднее, после того как в конце 1990-х его обнаружили в неудовлетворительном состоянии, он прошёл реставрацию. Затем в него вложили значительные средства, в том числе провели капитальный ремонт двигателя у известных специалистов Sargeants of Goudhurst; выполненные работы подтверждаются счетами на общую сумму более 45 000 фунтов.

Нынешний владелец приобрёл автомобиль около десяти лет назад, бережно относился к нему и тщательно обслуживал, продолжая при необходимости вкладывать средства; в последние годы на обслуживание было потрачено ещё 9 000 фунтов. В результате сегодня автомобиль выглядит хорошо и, по имеющимся сведениям, очень приятно едет, обеспечивая плавность и комфорт, ожидаемые от Rolls-Royce той эпохи. Этот прекрасно пропорциональный 20/25 сопровождается обширным архивом документов и представляет собой редкую возможность приобрести по-настоящему стильный и практичный довоенный Rolls-Royce. Благодаря элегантному кузову, документированной истории и значительным вложениям в прошлом он предлагает особенно выгодное соотношение цены и качества на сегодняшнем рынке классических автомобилей с кузовами ручной работы такого уровня. На продажу выставлен Фрейзером Смитом.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=19553&au=106

‌
Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP, кабриолет Fernandez & Darrin — заказан новым, 1934 год

    Номер шасси: GNC Не продан AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM Один из двух кабриолетов 20/25 с кузовом Fernandez & Darrin. Шесть владельцев, автомобиль никогда не покидал Францию! Чистая исто

  • ‌
    Покупка

    Купе-дропхед Rolls-Royce 20/25 работы Worblaufen, 1931 год

    Номер шасси: GFT31 Номер двигателя: B6H Местонахождение: Херши, Пенсильвания 66 000 долларов США | Продан • Из коллекции Джона Мойра • Необычайно привлекательный «маленький Rolls-Royce» • Прекрасный с

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Foursome Sedanca Coupé, 1934

    Номер шасси: GAF21 Номер двигателя: V7A 145 600 долларов США | Продан • Элегантный кузов Sedanca Coupé от Barker • Победитель конкурса элегантности Гран-при Биаррица 1935 года • Недавно отреставрирова

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca Coupe, 1934

    Местоположение: Мичиган https://rmsothebys.com/auctions/df05/lots/r042-1934-rollsroyce-2025-sedanca-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca deVille от Park Ward, 1931 год

    Номер шасси: GFT 72 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 55 000 долларов США | Продан Ориентировочно 100 л. с., рядный шестицилиндровый двигатель OHV объёмом 3 680 куб. см, карбюратор с восходящим

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville, 1936

    Местонахождение: остров Амелия, Флорида 50 600 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am05/lots/110-1936-rollsroyce-2025-sedanca-de-ville/

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce 20/25, 1929 год

    Номер шасси: GGP60 £14 625 GBP | Продан • Показания одометра: уточняются • Срок действия техосмотра MoT: не требуется • Хорошее состояние кузова • Очаровательно состарившийся красный салон Этот просто

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville — лот аукциона, 1933 год

    Номер шасси: GWX36 Номер двигателя: E-Z8P • Цвет кузова: чёрный/белый Представленная в 1929 году модель 20/25 продолжила сложившуюся практику выпуска «младших» Rolls-Royce: её проектировали и создавал

  • ‌
    Покупка

    Закрытый лимузин-седанка Rolls-Royce 20/25 работы Thrupp & Maberly, 1933 год

    Номер шасси: GTZ7 Номер двигателя: H8H Номер кузова: 5709 Местонахождение: Херши, Пенсильвания 159 500 долларов США | Продан • Предлагается из имущества Джона О’Куинна • Редкий «маленький Rolls-Royce»

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon, 1933

    Номер шасси: GDX3 Оценка: £25,000–£30,000 GBP • Показания одометра: 24 590 • Срок действия MoT: освобождён от прохождения • Недавно обслуженный восстановленный двигатель • Два боковых запасн

  • ‌
    Покупка

    ROLLS-ROYCE 20/25, 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН, 1936

    41 800 долларов США | Продан Это полностью отреставрированный лимузин 20/25 Goshawk с правым рулём, изготовленный на заказ компанией Barker Coach Builders в Великобритании для лорда полковника достопо

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce Hooper 20/25, 1930 год

    Номер шасси: GSR39 • Кузов: лимузин • Пробег: 96 258 миль Этот лимузин с кузовом Hooper был приобретён Джозефин Бэнкс Леннокс Маршалл, которая пользовалась им, проживая по адресу Гросвенор-сквер, 6, в

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Roadster, 1932

    Номер шасси: GAU 66 Номер двигателя: K4A Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Монте-Карло, Монако €50,400 EUR | Продан • Необычайно спортивный Rolls-Royce • Изначально поставлен

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sport Saloon, 1934

    Номер шасси: gub21 €31 500 | Продано Оформление французского исторического регистрационного свидетельства в процессе Представленная в 1929 году на смену устаревшей модели 20 HP, модель 20/25 стала неб

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, 1935 год

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 22 550 долларов США | Продан Модель 20/25 выпускалась с 1929 по 1936 год и создавалась для владельцев, предпочитавших сами водить автомобиль, однако многие экземпл

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake, 1932

    Номер шасси: GMU44 Номер двигателя: G5E Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 67 100 долларов США | Продан • Кузов Shooting Brake типа «вуди» отличается выразительным хара