Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake, 1932
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•114 просмотров
Номер шасси: GMU44
Номер двигателя: G5E
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
67 100 долларов США | Продан
- Кузов Shooting Brake типа «вуди» отличается выразительным характером и высоким качеством исполнения
- Автомобиль прошёл полную и тщательную профессиональную реставрацию
- С 1959 по 2012 год принадлежал одному и тому же владельцу
- Оснащён рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 3,7 л с совпадающими номерами и четырёхступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами
- Эффектный Shooting Brake с интересными особенностями — идеальный автомобиль для загородных поездок
Rolls-Royce 20/25 создавался как младшая модель марки по отношению к более крупному Phantom II. Благодаря увеличенной мощности двигателя кузовные ателье могли предлагать более роскошные кузова, не опасаясь ухудшения ходовых качеств. С 1929 по 1936 год было выпущено и продано почти 4 000 экземпляров, что сделало эту модель одной из самых продаваемых в линейке Rolls-Royce того времени.
Изначально этот Rolls-Royce 20/25 1932 года был поставлен в исполнении закрытого шестиместного лимузина с кузовом Hooper. Сохранившиеся заводские документы свидетельствуют, что шасси было завершено в начале августа, прошло обширные испытания, а 18 августа его отправили в Hooper для установки кузова. Новый автомобиль был передан 27 сентября недавно посвящённому в рыцари либеральному политику сэру Рональду Уилберфорсу Аллену. В заводских документах перечислены все заказанные Алленом опции. В знак признания его недавнего посвящения в рыцари завод предоставил ему скидку 20 процентов!
Сервисная документация подтверждает, что Аллен, вероятно, владел этим 20/25 до своей внезапной смерти в 1936 году, после чего автомобиль был продан компанией Jack Barclay Ltd. С конца 1936-го по 1955 год автомобиль принадлежал как минимум ещё двум владельцам в Великобритании. К 1959 году его приобрёл житель города Найл, штат Нью-Йорк; у него автомобиль оставался до 2012 года.
Точно неизвестно, когда этот Rolls-Royce получил привлекательный деревянный кузов, однако именно в таком виде его приобрёл следующий владелец, ныне передающий автомобиль на аукцион. Впоследствии автомобиль прошёл полную профессиональную реставрацию, завершённую в 2018 году. Высокое качество работ подтвердилось в 2019 году, когда этот 20/25 получил награду Best in Show на выставке Woodies at the Beach — пожалуй, главном мероприятии на Западном побережье для автомобилей такого типа.
В нынешнем виде этот уникальный 20/25 оснащён трёхдверным кузовом Shooting Brake типа «вуди» (одна дверь со стороны водителя и две — со стороны пассажира), установленным на сохранившуюся часть оригинального лимузинного кузова Hooper. Элегантные обтекаемые крылья, передняя часть кузова, приборная панель, перегородка салона и внутренняя отделка сохранены. Их дополняет эстетичное сочетание бордовой окраски Claret, хромированных деталей и полированного до блеска дерева. Экстерьер также украшен привлекательными проволочными колёсами в цвет кузова, задними юбками крыльев и центральной противотуманной фарой. Салон отделан бежевой кожей с кантом в тон кузову и повсюду украшен изысканной отделкой из капа.
Важно отметить, что оригинальный рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,7 л с совпадающими номерами сохранился в целости; в прилагаемой заводской документации указаны исходные серийные номера основных компонентов двигателя. Четырёхступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами — одна из самых привлекательных особенностей поздних моделей 20/25, которая выводит удовольствие от вождения на новый уровень.
Shooting Brake — один из самых элегантных типов кузова, созданных специально для определённых целей, а этот уникальный Rolls-Royce 20/25 — непревзойдённый образец, сочетающий эффектную внешность с практичной универсальностью.
https://rmsothebys.com/auctions/hf21/lots/r0064-1932-rollsroyce-2025-shooting-brake/
Стоимость
246 425 AED
