Rolls-Royce 20/25hp Drophead Coupé, 1933
Rolls-Royce 20
Rolls-Royce 20•
•90 просмотров
Номер шасси: GYZ-10
Номер двигателя: Z.4.P.
18 400 GBP | Продан
- Изначально седан с кузовом Park Ward
- Ранее находился в США
- После возвращения в Великобританию получил кузов кабриолет-купе
- В собственности нынешнего владельца с 2003 года
Представленная в 1929 году модель 20/25hp пришла на смену предыдущей и решила эту проблему благодаря множеству усовершенствований. Самым значительным из них стал увеличенный с 3 127 до 3 669 куб. см шестицилиндровый двигатель Twenty с верхним расположением клапанов. Возросшая мощность позволила изготовителям кузовов по индивидуальным заказам гораздо свободнее удовлетворять запросы взыскательных клиентов, желавших всё более крупных и роскошных автомобилей. Выпускавшаяся одновременно с Phantom II, модель 20/25 унаследовала многие усовершенствования старшей модели, такие как синхронизированная коробка передач и централизованная система смазки шасси, и стала самой продаваемой моделью Rolls-Royce в межвоенный период.
Согласно имеющимся копиям карточек шасси, автомобиль с номером «GYZ-10» был завершён с кузовом «Standardised Saloon Sunshine Roof» производства Park Ward Ltd. Новый автомобиль был продан компании Jack Barclay Ltd в Лондоне 8 июня 1933 года. До апреля 1943 года в документах указаны три частных владельца.
Нынешний продавец приобрёл Rolls-Royce на британском аукционе в 2003 году. Тогда сообщалось, что после возвращения из США, где автомобиль находился с 1970-х годов, он получил кузов кабриолет-купе. Предыдущим владельцем в Великобритании был мистер Терранс Кук из Уолласи, графство Чешир.
Rolls-Royce не использовался как минимум последние 6–7 лет, а возможно, и дольше, и перед возвращением на дороги ему потребуется восстановление работоспособности. Автомобиль предлагается с оригинальным руководством, свидетельством о регистрации V5C (номер необходимо запросить повторно) и упомянутыми выше копиями карточек шасси.
Обратите внимание: этот автомобиль находится за пределами Великобритании. Наши таможенные агенты, CARS UK, займутся оформлением всех таможенных формальностей после продажи. В счёт покупателя будет включён сбор в размере 350 фунтов стерлингов плюс НДС за оформление таможенных процедур при импорте или экспорте. Если покупатель также решит воспользоваться услугами CARS UK по доставке, её стоимость будет рассчитана отдельно. Если автомобиль останется в Великобритании, на цену, достигнутую на торгах, будет начислен импортный НДС по сниженной ставке 5%. Автомобиль нельзя будет забрать сразу после продажи: его передадут покупателю только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams.
Стоимость
89 260 AED
