Отзыв
  • Блог
  • Rolls-Royce 20HP Tourer, 1927

Rolls-Royce 20HP Tourer, 1927

⁦Rolls-Royce 20⁩

⁦Rolls-Royce 20⁩•‌
•
75 просмотров

Номер шасси: GAJ81

£81 000 GBP | Продан

  • Ранее принадлежал махарадже Бурдвана
  • Кузов изготовлен Hooper & Co
  • Регистрационный номер DS 7695
  • Показания одометра: уточняются
  • Техосмотр: освобождён
  • Продажа без резервной цены
  • Отправлен в Индию как демонстрационный автомобиль для испытаний
  • Около шести лет принадлежал махарадже Бурдвана

Модель 20hp выпускалась одновременно с легендарным Silver Ghost. Она была столь же тщательно сконструирована и стала популярной более лёгкой альтернативой, подходящей для самых разных типов кузова. 3,1-литровый шестицилиндровый моноблочный двигатель имел верхнее расположение клапанов и сочетался с коробкой передач, объединённой с двигателем, однодисковым сцеплением и открытым карданным валом с главной передачей с гипоидными коническими шестернями. Как говорил основатель компании Генри Ройс при представлении автомобиля, «одной из целей конструкторов была простота, но не в ущерб совершенству». «Twenty» предназначалась прежде всего для владельца-водителя и хорошо продавалась в послевоенный период. Она пользовалась популярностью как городской автомобиль, хотя многие экземпляры оснащались кузовами для туристических поездок.

Согласно прилагающимся копиям записей о шасси, автомобиль «GAJ81» получил открытый кузов типа «турер» от Hooper & Co и был отправлен в Индию в сентябре 1927 года в качестве демонстрационного автомобиля для испытаний. Первым частным владельцем (с 7 декабря 1928 года) стал махараджа Бурдвана, за ним последовал мистер Д. Л. Дхур из Калькутты (с 24 мая 1934 года). Неизвестно, когда Rolls-Royce впервые вернулся в Великобританию, однако в прилагающемся документе V5 старого образца указана дата первой регистрации — 1 апреля 1988 года. Нынешний продавец приобрёл автомобиль на британском аукционе в мае 2010 года (копия договора купли-продажи имеется в документах).

Этот весьма привлекательный автомобиль 20hp много лет находился на статичной экспозиции, поэтому перед эксплуатацией на дорогах ему потребуется восстановление работоспособности. Обратите также внимание: если лот останется в Великобритании, на него распространяется импортная пошлина Великобритании по сниженной ставке 5%.

Обратите внимание: главное изображение в печатном каталоге неверно; на фотографиях в интернете автомобиль правильно показан с кузовом «турер». Общая оценка продавца: 58/100 Участникам торгов следует учитывать, что автоматизированная 100-балльная оценка продавца выставляется самим продавцом при передаче автомобиля на продажу в соответствии с приведёнными ниже критериями и не предоставляется, не оценивается и не проверяется Bonhams MPH.

Таким образом, клиенты (участники торгов) уведомлены о том, что каждый автомобиль продаётся «как есть / в том состоянии, в котором находится», согласно Условиям продажи на аукционе. Клиентам (участникам торгов) настоятельно рекомендуется осмотреть предлагаемый лот до подачи ставки, чтобы самостоятельно оценить его состояние; Bonhams MPH не рассматривает споры по поводу оценок продавцов. Критерии оценки продавца: 1/5 ПЛОХОЕ. Автомобиль под восстановление | Требует срочного внимания | Повреждён | Не хватает деталей 2/5 СРЕДНЕЕ. Пригоден к эксплуатации | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения 3/5 ХОРОШЕЕ. Можно уехать своим ходом | Хорошо выглядит | Хорошая история обслуживания | Хорошо едет 4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ.

Качественно отреставрирован | На ходу, без заметных неисправностей | В хорошем состоянии по всем параметрам 5/5 ОТЛИЧНОЕ. Состояние уровня конкурса элегантности | Прекрасно представлен | Отлично едет ОБЩАЯ ОЦЕНКА ВНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ: 15/25 Кузовные работы: 3 Лакокрасочное покрытие: 3 Стёкла: 3 Хром / пластик / отделка: 3 Колёса / шины: 3 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 12/20 Коробка передач / сцепление: 3 Мосты: 3 Подвеска: 3 Тормоза: 3 ОБЩАЯ ОЦЕНКА САЛОНА: 12/20 Сиденья: 3 Приборная панель / дверные карты / ковровое покрытие: 3 Обивка потолка: 3 Отделка: 3 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ: 6/10 Основные компоненты: 3 Вспомогательные компоненты: 3 ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 12/20 Запуск: 3 Работа: 3 Подкапотное пространство: 3 Механические компоненты: 3 Документация по истории автомобиля: 1

https://cars.bonhams.com/auction/26810/lot/83/formerly-the-property-of-the-maharajah-of-burdwan1927-rolls-royce-20hp-tourer-chassis-no-gaj81/

‌
Rolls-Royce 20

Все авто Rolls-Royce 20

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20 HP Fixed Head Coupe by Park Ward, 1929

    Номер шасси: GEN35 Номер двигателя: G7U Регистрация: американский ПТС Место нахождения: Херши, Пенсильвания $57,750 USD | Продан • Один из лучших отреставрированных Rolls-Royce 20 HP на рынке • Необыч

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20hp Landaulette, 1929

    Номер шасси: GEN14 Номер двигателя: E5J (см. текст) 31 050 £ стерлингов | Продан • Примерно в 1998 году установлен двигатель мощностью 20/25 л. с. • Нынешний владелец владеет автомобилем с 2010 года •

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20hp Panel Brougham de Ville, 1927

    № шасси: GAJ15 £48 300 GBP | Продан • Один из всего двух автомобилей с кузовом такого типа • Известна история владения • Хорошо документирован • Упоминался во многих изданиях о Rolls-Royce • Нынешний

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25hp Shooting Brake, 1931 года

    Номер шасси: GNS45 £50 600 GBP | Продан • Первым владельцем был Дж. Пирпонт Морган II • Изначально кузов типа ландо был изготовлен компанией Barker • В 1942 году компания James Young переоборудовала а

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25hp Saloon, 1936

    Номер шасси: GTK30 38 250 £ | Продан • Показания одометра: 27 099 • Срок действия техосмотра: не требуется • В собственности нынешнего владельца с 2014 года • Проведена масштабная профессиональная рес

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25hp Sedanca Coupé, 1933

    Номер шасси: GSY42 Номер двигателя: S40 (см. текст) £86 250 GBP | Продан • Один из всего трёх автомобилей с кузовом такого типа, изготовленных Freestone & Webb • Двигатель был заменён заводом в период

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25HP Sedanca Coupe, 1934 года

    Местоположение: Мичиган 100 000–125 000 долларов США | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/mb05/lots/r171-1934-rollsroyce-2025hp-sedanca-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25HP Sedanca Coupe, 1934

    Место проведения: остров Амелия, Флорида 93 500 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am06/lots/r233-1934-rollsroyce-2025hp-sedanca-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce Twenty Dual Windshield Tourer, 1923

    Номер шасси: 54S4 Номер двигателя: G273 Оценочная стоимость: 100 000–130 000 долларов США • Рядный 6-цилиндровый двигатель OHV объёмом 3 127 см³ • Один карбюратор • Катушечное и магнето-зажигание • 3-

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP, Tourer ателье H.J. Mulliner, 1930 год

    19 264 € | Продан • Немецкий техпаспорт • Находится в крупной немецкой коллекции • Требуется завершить серьёзную реставрацию • Интересная и редкая модель • Без резервной цены Согласно копии заказа на

  • ‌
    Покупка

    Универсал для охоты Rolls-Royce 20/25 hp, 1931 год

    Номер шасси: GNS45 34 500 фунтов стерлингов | Продан • Первым владельцем был Дж. Пирпонт Морган II • Изначально кузов типа ландоле изготовила компания Barker • В 1942 году кузов был переделан компание

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25hp Drophead Coupé, 1933

    Номер шасси: GYZ-10 Номер двигателя: Z.4.P. 18 400 GBP | Продан • Изначально седан с кузовом Park Ward • Ранее находился в США • После возвращения в Великобританию получил кузов кабриолет-купе • В соб

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25hp «Dreadnought Special», 1931

    Номер шасси: GNS39 Номер двигателя: Y6J 155 250 £ | Продан • Уникальный специальный автомобиль в стиле Bentley Blower • Двигатель с нагнетателем (190 л. с., крутящий момент 350 фунт-фут) • Укороченное

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20HP, седан, 1926 года

    Номер шасси: GMJ • Двигатель: 3,1 л, рядный 6-цилиндровый • Трансмиссия: механическая • Кузов: седан • Двери: 4 • Пробег: неизвестен • Цвет кузова: чёрный • Цвет салона: коричневый • Оригинальность: о

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce 20/25hp, 1934 года выпуска

    Номер шасси: GUB51 Номер двигателя: X4T £26 450 GBP | Продан • Новым автомобиль был продан достопочтенной Алисе Нивисон, дочери 1-го лорда Глендайна • В собственности нынешнего владельца с 2013 года •

  • ‌
    Покупка

    Турер Rolls-Royce 20HP, 1922 год

    Номер шасси: 68H4 £50 625 GBP | Продан • Реставрация проведена в начале 1990-х годов и обошлась в £70 000 • Кузов работы Charlesworth • Счета от специализированных мастерских, включая P&A Wood • 25 ле