Packard 905 Twin Six Coupe Roadster, 1932
Packard Six
Packard Six•
•19 просмотров
Номер шасси: 57961
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Лот №: S113
572 000 $ | Продан
- Пробег: 77 900 миль
- Двигатель: V-12
- Трансмиссия: механическая
- Цвет кузова: бордовый/чёрный
- Салон: бежевый
- Кузов: купе-родстер
- Один из 311 автомобилей Twin Six, построенных на шасси Series 905 с колёсной базой 142 дюйма
- В 1960-х годах автомобиль приобрёл Дон Миллер из Лудингтона, штат Мичиган
- Миллер провёл косметическую реставрацию и владел автомобилем более 50 лет
- Около десяти лет назад Джо Криа из Кливленда, штат Огайо, приобрёл автомобиль у Миллера
- Криа поручил мастерской Straight Eight в Трое, штат Мичиган, выполнить некоторые косметические работы, а затем на протяжении последнего десятилетия выставлял Packard на конкурсе элегантности и участвовал на нём в туристических пробегах
- Недавно автомобиль приобрёл частный коллекционер
- V-образный 12-цилиндровый двигатель объёмом 445,5 куб. дюйма с нижним расположением клапанов, мощностью 160 л. с.
- 3-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами
- Система Ride Control
- Двухцветный кузов бордового и чёрного цвета
- Салон из бежевой кожи
Packard, уже прославившаяся как один из лучших американских производителей автомобилей класса люкс, была мировым лидером в разработке и совершенствовании крупнообъёмных 12-цилиндровых двигателей для автомобилей и авиации. В частности, в 1930-е годы Packard была готова возглавить рынок роскошных автомобилей, напрямую конкурируя с Cadillac: этому должен был способствовать новый V-12 Twin Six, названный в честь первых 12-цилиндровых моделей марки, выпускавшихся в 1916–1923 годах. Первоначально новый Twin Six имел рабочий объём 445,5 куб. дюйма, а к 1933 году был переименован в «Packard Twelve». Ещё через два года рабочий объём вырос до 473 куб. дюймов, а мощность — со 160 до 175 л. с.; оба показателя достигались при 3 200 об/мин.
В целом Packard Twelve строился на надёжном, консервативно спроектированном шасси и отличался тщательно проработанными элементами базового дизайна, а также широким выбором элегантных и роскошных открытых и закрытых кузовов. В 1932 модельном году Packard выпустила всего 311 автомобилей Twin Six на шасси Series 905 с колёсной базой 142 дюйма, включая этот эффектный Twin Six Coupe Roadster. По данным клуба Packard, до наших дней сохранилось лишь несколько таких Twin Six Coupe Roadster. Согласно известной истории автомобиля, в 1960-х годах его приобрёл Дон Миллер из Лудингтона, штат Мичиган. Он провёл косметическую реставрацию и владел машиной более 50 лет.
Около десяти лет назад Джо Криа из Кливленда, штат Огайо, приобрёл автомобиль у Миллера и поручил мастерской Straight Eight в Трое, штат Мичиган, выполнить отдельные косметические работы. После этого автомобиль участвовал в конкурсах элегантности и туристических пробегах. Недавно приобретённый частным коллекционером, этот Twin Six Coupe Roadster производит одновременно спортивное и элегантное впечатление благодаря двухцветной бордово-чёрной окраске кузова, бежевому кожаному салону и смелому открытому кузову, дополненному фирменной хромированной решёткой радиатора Packard, бамперами и отделкой.
Легендарный V-образный 12-цилиндровый двигатель объёмом 445,5 куб. дюйма с нижним расположением клапанов оснащён карбюратором Stromberg и развивает мощность 160 л. с. через 3-ступенчатую механическую коробку передач с синхронизаторами. Вождение дополняют усовершенствованная система Ride Control от Packard и механические тормоза на всех четырёх колёсах. Помимо фирменной статуэтки-талисмана Goddess of Speed на радиаторе, этот Twin Six также оснащён двумя боковыми запасными колёсами с шинами, двумя звуковыми сигналами и стеклоочистителями, подфарниками на капоте, отсеком для клюшек для гольфа, а также часами и приборами производства Waltham. Этот незабываемый Packard Twin Six — невероятно редкий автомобиль, сохранившийся благодаря заботе коллекционеров, и подлинная легенда эпохи джаза.
https://www.mecum.com/lots/1151718/1932-packard-905-twin-six-coupe-roadster/
Стоимость
2 100 670 AED
