Ferrari F40, 1992
Ferrari F40
Ferrari F40•
•42 просмотра
Номер шасси: ZFFMN34A3N0092396
Аукцион: Kissimmee 2024
Дата аукциона: 14 января 2024 года
Лот №: S131.1
3 410 000 $ | Продан
- Пробег по одометру: 8688 миль
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: механическая
- Кузов: Rosso Corsa
- Салон: Rosso
- Показания одометра: 8688 миль
- Один из всего 22 автомобилей американской спецификации, выпущенных в 1992 году
- Один из 213 автомобилей американской спецификации, выпущенных за весь период производства F40
- Награды Platinum и Best Supercar на Cavallino в 2021 году
- По приглашению Ferrari North America выставлялся в Casa Ferrari на конкурсе элегантности Pebble Beach в августе 2021 года
- Сертифицирован Ferrari Classiche
- Набор инструментов
- Книги и руководства
- Автомобиль с тремя владельцами
- История обслуживания ведётся с 1992 года
- Кузов работы Scaglietti
Названный в честь 40-летия Ferrari, Ferrari F40 на практике стал результатом программы разработки, сосредоточенной на 288GTO Evoluzione, гоночная программа которой внезапно завершилась после неожиданной отмены раллийной серии FIA Group B в 1986 году. Однако с точки зрения страсти, которую имя Ferrari пробуждало на протяжении десятилетий, F40 стоит особняком как воплощение суперкара XX века. Это был последний автомобиль, созданный по воле Энцо Феррари. Его представили на эффектной церемонии в зале «Civica» в Маранелло летом 1987 года, где сам Энцо принимал гостей.
Это было чистейшее воплощение мифа Ferrari, именно таким его задумал сам Феррари, поручивший инженерному отделу создать «лучший автомобиль в мире». Будучи самым дорогим дорожным автомобилем в мире, F40 демонстрировал передовые технологии Ferrari в каждой детали, сочетая необузданную динамику и чувственность, присущие только автомобилям со знаменитым гарцующим жеребцом на эмблеме.
Великолепный кузов F40, разработанный Pininfarina и сформованный Scaglietti из композитного материала на основе кевлара, установлен на стальном трубчатом шасси. Его 2,9-литровый двигатель V8 DOHC оснащён двумя турбокомпрессорами IHI с водяным охлаждением, интеркулерами Behr «воздух—воздух», а также последовательными электронными системами впрыска топлива и зажигания Weber-Marelli. Мощность составляет 478 л. с. при 7000 об/мин, крутящий момент — 426 фунт-фут; этого достаточно, чтобы разогнать автомобиль массой 2900 фунтов до 60 миль/ч за 4,7 секунды и достичь максимальной скорости чуть менее 200 миль/ч. В основе конструкции — проверенная временем независимая подвеска на двойных поперечных рычагах всех четырёх колёс с амортизаторами coilover, мощные вентилируемые дисковые тормоза Brembo и асимметричные шины Pirelli P-Zero с кевларовым кордом на легкосплавных колёсах с центральной гайкой.
Предлагаемый F40 окрашен в Rosso Corsa и имеет узнаваемый силуэт; чёрный кокпит из углеволокна отделан красной тканью. Это один из 213 автомобилей американской спецификации, выпущенных за три года производства, начавшегося в 1990 году, и один из всего 22 таких автомобилей, выпущенных в 1992 году. У этого великолепного F40 три владельца, а пробег составляет всего 8688 миль. Автомобиль имеет важную сертификацию Ferrari Classiche и удостоен высших наград — Platinum и Best Supercar на Cavallino 30 в Палм-Бич, штат Флорида, в апреле 2021 года. В августе того же года Ferrari North America пригласила его для экспозиции в Casa Ferrari на всемирно известном конкурсе элегантности Pebble Beach.
Автомобиль предлагается с набором инструментов, книгами и руководствами; история обслуживания документирована с 1992 года. Последнее крупное обслуживание провела в октябре 2022 года компания Pocono Sportscar в Шохоле, штат Пенсильвания. Оно включало замену ремней и уплотнений крышек распредвалов, всех технических жидкостей, водяного насоса и уплотнений, всех восьми свечей зажигания, подшипника натяжителя, прокладки задней крышки и ремня кондиционера. Спустя более трёх десятилетий после исторического дебюта в Маранелло великолепный Ferrari F40 по-прежнему остаётся эталоном в мире чистокровных дорожных Ferrari.
Стоимость
12 523 225 AED
