Отзыв
  • Блог
  • 1946 — 1952
  • BENTLEY MARK VI, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН, 1947

Barrett-Jackson

20 лет за рулем

BENTLEY MARK VI, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН, 1947

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
137 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

88 000 долларов США | Продан

Этот автомобиль обнаружили в гараже пожилого джентльмена. Оригинальная силовая установка и большая часть салона отсутствовали. Однако у него сохранилась почти вся оригинальная деревянная отделка, хромированные и нержавеющие детали. Было решено восстановить автомобиль, добавив как можно больше современных удобств, насколько это было разумно. Сначала оригинальный люк с ручным приводом заменили на электрический люк с несколькими положениями. Затем занялись силовой установкой. Установили задний мост с 10-болтовым дифференциалом, затем проверенную автоматическую коробку передач с повышающей передачей 700R4. Мощность обеспечивает новый двигатель GM Performance «Fast Burn 385» — такой же, как ZZ4, но с увеличенной мощностью благодаря алюминиевым головкам Fast Burn. Мощности более чем достаточно, но без излишеств.

В салоне выделяются полированная рулевая колонка с регулировкой наклона из нержавеющей стали от Flaming River и их рулевое колесо Falling Water, передние сиденья с кожаной обивкой и 6-позиционной электрорегулировкой, электрические тонированные стеклоподъёмники, центральный замок, дисковые тормоза с усилителем, кондиционер, изготовленная на заказ центральная консоль с мультимедийной системой Pioneer, аудиосистемой, видеосистемой с тремя экранами, навигацией и средствами связи, а также круиз-контролем. Чтобы обеспечить максимально комфортную езду, установлена индивидуальная подвеска с трубчатыми А-образными рычагами из холоднокатаной стали и задними кронштейнами, поддерживающими пневматическую подвеску Ride Pro 3 от Air Ride Technologies.

И наконец, чтобы всем было ясно, что это Bentley, автомобиль оснащён хромированными 20-дюймовыми колёсами Bentley поздней модели с шинами Goodyear GT.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2015/docket/vehicle/1947-bentley-mark-vi-custom-4-door-sedan-182772

‌
Bentley Mark VI

1946 — 1952

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Graber, 1952 год

    Номер шасси: B190MD Номер двигателя: B95M Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Финикс, Аризона 257 600 долларов США | Продан • Предлагается из коллекции покойного доктора Гейл Рейнголд • Эле

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI от Franay, 1947 год

    Номер шасси: B26BH Регистрация: британский техпаспорт V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания £286,250 GBP | Продан • Отличается уникальным элегантным кузовом работы знаменитого французского кузов

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Saloon, 1951

    Местоположение: Санта-Моника, Калифорния 25 850 долларов США | Продан Владелец направит все средства, вырученные от продажи этого автомобиля на аукционе, в Фонд осведомлённости о раке мочевого пузыря

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Franay, 1947

    Номер шасси: B26BH Номер двигателя: B13B Местонахождение: остров Амелия, Флорида 396 000 долларов США | Продан • Прекрасный и исключительно самобытный Bentley Mark VI • Уникальный, единственный в своё

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Sports Saloon работы James Young, 1947 год

    Номер шасси: B-362-BH Номер двигателя: B-181-B Местонахождение: Херши, Пенсильвания 24 200 долларов США | Продан Мощность около 125 л. с.; рядный шестицилиндровый двигатель F-head объёмом 4 257 куб. с

  • ‌
    Покупка

    BENTLEY MARK VI BOATTAIL SPEEDSTER, 1950

    12 100 долларов США | Продан Этот Bentley Mark VI Boattail Speedster 1950 года с правым рулём оснащён рядным 6-цилиндровым двигателем, 4-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Ср

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI, седан с двигателем 4,9 л, 1952 год

    Номер шасси: B40PV 29 900 £ | Продан • Модель «Standard Steel» • Двигатель серии S объёмом 4,9 л • Дифференциал R Type Continental с передаточным отношением 3,42:1 • Электроусилитель рулевого управлен

  • ‌
    Покупка

    Трёхпозиционный Drophead Coupé Bentley Mark VI работы James Young, 1948 год

    Номер шасси: B267DZ Номер двигателя: B383D Местонахождение: Лондон, Великобритания £175 000–£225 000 GBP | Не продан • Великолепный и элегантный кузов индивидуальной постройки James Young • Хорошо изв

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drophead Coupé от Vanden Plas, 1947 год

    Номер шасси: B18BH Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания £33 350 GBP | Продан • Один из всего шести Drophead Coupé, построенных Vanden Plas на шасс

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Park Ward, 1952 год

    Номер шасси: B72LNZ Номер двигателя: BA649 Номер кузова: D39 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 198 000 долларов США | Продан • Один из 12 выпущенных экземпляров с левым рулём • Известная и докум

  • ‌
    Покупка

    BENTLEY MARK VI, 1947

    97 900 долларов США | Продан После Второй мировой войны Rolls-Royce свернула производство на своих авиационных заводах и начала переоборудовать их для возобновления выпуска автомобилей. Bentley Mark V

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drophead Foursome Coupé от Mulliners of Birmingham, 1952 год

    Номер шасси: B342NZ Регистрация: британский документ V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания 275 000–325 000 фунтов стерлингов | Не продан • Изысканный двухдверный Mark VI Drophead в трёх оттенках

  • ‌
    Покупка

    Bentley MkVI 4¼ литра, седан, 1947 год

    Номер шасси: B80BH Номер двигателя: B40B 35 650 фунтов стерлингов | Продан • Ранее принадлежал председателю R-REC Малкольму Такеру, который провёл реставрацию автомобиля • Двигатель был перебран компа

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Park Ward Coupe, 1951

    Номер шасси: B181HP Номер двигателя: B215H 56 100 долларов США | Продан • Купе с кузовом от Park Ward • Недавно перекрашен в цвета Chicle и Cobra Drab • Идеален для дальних поездок • Исключительная це

  • ‌
    Покупка

    СПЕЦИАЛЬНЫЙ BENTLEY MARK VI LAWRENCETUNE CUSTOM 1949 ГОДА

    44 000 долларов США | Продан Этот специально созданный Bentley Mark VI Lawrencetune Special 1949 года выпуска был построен Кристофером Лоуренсом и считается последним экземпляром. Автомобиль оснащён р

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с неподвижной крышей работы Figoni et Falaschi, 1947 год

    Номер шасси: B9AJ Номер двигателя: B65A Местонахождение: Лондон, Великобритания £526,400 GBP | Продан • Единственный послевоенный Bentley с кузовом Figoni et Falaschi • Ранее принадлежал уважаемому ко