Aston Martin DB5, 1964
Aston Martin DB5
Aston Martin DB5•
•144 просмотра
Номер шасси: DB5/1392/L
Номер двигателя: 400/1292
Регистрация: бельгийское свидетельство о регистрации автомобиля
Место: Париж, Франция
736 250 евро | Продано
- Экземпляр для французского рынка, впервые поставленный в Париж
- Заводские цвета: Aegean Blue и чёрная кожа Connolly
- Сохранил оригинальный двигатель объёмом 3995 куб. см с совпадающими номерами, соединённый с пятиступенчатой механической коробкой передач
- История владения известна с момента выпуска; до 2009 года автомобиль оставался во Франции
- Проведены механические и косметические работы в Clark & Carter Restorations
Хотя DB5 внешне была очень похожа на предшественницу DB4, механические усовершенствования включали расточку рядного шестицилиндрового двигателя до 3995 куб. см; новая модель также получила три карбюратора SU, дисковые тормоза Girling и переработанную подвеску.
Эта желанная DB5 с левым рулём была поставлена новой в Париж через Garage Mirabeau в январе 1964 года; первым владельцем значится некий господин М. Ж. Компт. Согласно копии заводской спецификации, автомобиль был заказан с хромированными колёсами и окрашен в Aegean Blue с чёрным салоном из кожи Connolly — в те же цвета, в которые он окрашен и сегодня.
У Aston Martin было восемь владельцев, и все, кроме последнего владельца и продавца, жили в Париже. Сохранившиеся в архиве счета относятся к шестому владельцу — французскому архитектору Фернану Царопулосу, у которого автомобиль находился с 1986 по 1998 год и обслуживался в Automobiles d’Antan в Шатийоне. При двух следующих владельцах за DB5 следили Auto Performance, официальный французский дилер Aston Martin, и RPM в Клиши.
Эта DB5 вошла в The Curated Collection в 2009 году. С 2021 по 2024 год специалисты Clark & Carter Restorations полностью отреставрировали силовой агрегат и выполнили косметическое восстановление автомобиля; в конце 2024 года они также полностью перетянули салон.
Представленный в идеальном состоянии для дальнейшей эксплуатации, этот редкий экземпляр с левым рулём станет прекрасным автомобилем для путешествий по дорогам Европы или Северной Америки.
Хотя DB5 внешне была похожа на предшественницу DB4, её шестицилиндровый двигатель имел больший рабочий объём — 3995 см³; кроме того, автомобиль получил три карбюратора SU, дисковые тормоза Girling и переработанную подвеску.
Эта желанная DB5 с левым рулём была поставлена новой в Париж в январе 1964 года через Garage Mirabeau первому владельцу, некоему господину М. Ж. Компту. Согласно копии заводской спецификации, автомобиль был заказан с хромированными колёсами, окраской «Aegean Bue» и чёрным салоном из кожи Connolly — в те же цвета, в которые он окрашен и сегодня.
У этого Aston Martin было восемь владельцев; все, кроме последнего, жили в Париже. Сохранившиеся в архиве счета относятся к шестому владельцу — французскому архитектору Фернану Царопулосу, который владел автомобилем с 1986 по 1998 год и обслуживал его в Automobiles d’Antan в Шатийоне. При двух следующих владельцах за DB5 следили Auto Performance, официальный французский дилер Aston Martin, и RPM в Клиши.
Эта DB5 вошла в The Curated Collection в 2009 году. С 2021 по 2024 год Clark & Carter Restorations полностью отреставрировала силовой агрегат и выполнила косметическое восстановление автомобиля; кроме того, в конце 2014 года была полностью обновлена обивка салона.
В идеальном состоянии для полноценной эксплуатации, эта редкая DB5 с левым рулём станет прекрасным автомобилем для путешествий по дорогам Европы или Северной Америки.
https://rmsothebys.com/auctions/pa25/lots/e0003-1964-aston-martin-db5/
Стоимость
3 044 820 AED
