Отзыв
  • Блог
  • 1963 — 1965
  • Aston Martin DB5, 1964
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Aston Martin DB5, 1964

Aston Martin DB5

Aston Martin DB5•‌
•
132 просмотра

Номер шасси: DB5/1849/L

Номер двигателя: 400/1821

Регистрация: регистрация автомобиля в Кувейте

Место нахождения: Париж, Франция

747 500 € | Продан

  • Изначально поставлен в цвете Black Pearl с красным салоном; теперь окрашен в серебристый Silver Birch в спецификации «007» и имеет чёрный салон
  • Сохранил оригинальные шасси и двигатель с совпадающими номерами
  • В комплекте сертификат British Motor Industry Heritage

Дополнение

Обратите внимание: автомобиль ввезён на территорию ЕС по временной таможенной гарантии. Её необходимо погасить либо вывезя автомобиль за пределы ЕС по утверждённому коносаменту и предоставив подтверждающие таможенные документы, либо уплатив применимые НДС и импортные пошлины, чтобы автомобиль мог остаться в ЕС.

Обратите внимание: автомобиль ввезён в ЕС по временной таможенной гарантии. Её необходимо погасить либо реэкспортировав автомобиль за пределы ЕС с оформлением коносамента и предоставлением сопроводительных таможенных документов, либо уплатив применимые НДС и таможенные пошлины, если автомобиль останется в ЕС.

Возможно, для личных поездок Ян Флеминг предпочитал AC Aceca, но, выбирая автомобиль для своего вымышленного альтер эго, писатель обратился к марке из Фелтема. Спортивный, престижный и, прежде всего, стильный Aston Martin «DB III», на котором Джеймс Бонд ездил в книжной версии

«Голдфингера»,

стал последней версией платформы DB2 и был воплощением изысканности на момент выхода романа в 1959 году. Когда в 1964 году по книге сняли полнометражный фильм, очевидным кандидатом на роль служебного автомобиля 007, напичканного гаджетами, стала более современная DB5.

Духовный преемник DB из романа и совершенно новая замена уходившей DB4, 4-литровый гранд-турер с максимальной скоростью 145 миль в час воплощал лучшие достижения британского инженерного искусства. С того момента, как его кузов Superleggera в цвете Silver Birch впервые появился на большом экране, DB5 превратился из звезды автосалонов в настоящую икону — и по сей день остаётся желанным автомобилем.

Любовь публики к Джеймсу Бонду и его DB5 не угасает, чему способствовало и недавнее появление автомобиля в фильме

«Не время умирать».

В представлении большинства идеальная спецификация включает мгновенно узнаваемую и неизменно элегантную окраску Silver Birch — именно такую, как у представленного здесь экземпляра. Однако шасси DB5/1849/L, пожалуй, ещё привлекательнее: изначально автомобиль был заказан в гораздо более редком цвете Black Pearl с выразительным красным салоном. Среди заводских опций были кондиционер Normalair и пятиступенчатая механическая коробка передач ZF. Кроме того, автомобиль получил радиоприёмник Bosch Koln TR, хромированные колёса со спицами, амортизаторы Selectaride и колёсные колпаки с тремя ушками.

Этот экземпляр с левым рулём предназначался для Северной Америки. Согласно прилагаемому сертификату British Motor Industry Heritage, автомобиль был собран 16 ноября 1964 года и неделю спустя отправлен в США, после чего передан первому владельцу через R. & J. Dick Company Inc. Документы свидетельствуют, что позднее автомобиль был зарегистрирован в штатах Нью-Джерси и Массачусетс, а в 2007 году экспортирован. В неизвестный период его перекрасили в Silver Birch и отделали салон чёрным — в этой конфигурации он представлен сегодня. Шасси и двигатель сохранили исходные номера.

В последнее время автомобиль находился в частной коллекции продавца и стоял без движения. Поэтому перед возвращением на дорогу рекомендуется провести механическую проверку и техническое обслуживание.

Эта элегантно отделанная Aston Martin DB5 — возможность приобрести подлинную британскую икону 1960-х годов, выполненную, пожалуй, в самом желанном сочетании цветов.

Ян Флеминг, возможно, предпочитал для личных поездок AC Aceca, но, выбирая автомобиль для своего вымышленного альтер эго, он обратился к Фелтему. Спортивная, престижная и, прежде всего, стильная Aston Martin «DB III», на которой Джеймс Бонд ездил в романе

«Голдфингер»,

стала последней версией платформы DB2 и на момент выхода романа в 1959 году была воплощением изысканности. Когда в 1964 году по книге сняли фильм, естественным кандидатом на роль служебного автомобиля 007, напичканного гаджетами, стала более современная DB5.

Эта модель, духовная наследница DB из романа и совершенно новая замена уходившей DB4, с 4-литровым двигателем, способным разогнать её свыше 230 км/ч, была гранд-турером, воплощавшим лучшие достижения британского автомобилестроения. Едва кузов Superleggera в цвете Silver Birch появился на экранах, DB5 сменила статус звезды автосалонов на статус подлинной иконы, чья притягательность сохраняется и по сей день.

Любовь публики к Джеймсу Бонду и его DB5 остаётся неизменной, а недавнее появление автомобиля в фильме «Не время умирать» лишь подогрело её. В представлении всех это мгновенно узнаваемый серебристый Silver Birch и естественная элегантность; именно в таком цвете выполнен представленный экземпляр. Однако с завода он вышел в гораздо более редком сочетании — Black Pearl с ярко-красным салоном. Ещё больше привлекательности шасси DB5/1849/L придают установленные на заводе кондиционер Normalair и пятиступенчатая коробка передач ZF, а также радиоприёмник Bosch Koln TR, хромированные колёса со спицами, колёсные колпаки с тремя ушками и амортизаторы Selectaride.

Этот экземпляр с левым рулём предназначался для Северной Америки. Согласно сертификату British Motor Industry Heritage, автомобиль был выпущен 16 ноября 1964 года и неделю спустя отправлен в США, где его передали первому владельцу через R. & J. Dick Company Inc. Имеющиеся документы показывают, что автомобиль был зарегистрирован в Нью-Джерси и Массачусетсе, прежде чем в 2007 году его экспортировали. Позднее, в неизвестный период, автомобиль перекрасили в Silver Birch и отделали салон чёрным — такова его нынешняя конфигурация; номера шасси и двигателя совпадают с оригинальными.

В последнее время автомобиль находился в частной коллекции продавца и не эксплуатировался. Поэтому перед тем, как вновь выезжать на дорогу, рекомендуется проверить его техническое состояние и провести обслуживание.

Эта элегантная Aston Martin DB5 в, вероятно, самом привлекательном сочетании цветов — возможность приобрести подлинную британскую икону 1960-х годов.

https://rmsothebys.com/auctions/pa23/lots/r0019-1964-aston-martin-db5/

‌
Aston Martin DB5

1963 — 1965

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2072/L Номер двигателя: 400/2081 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Место нахождения: Мюнхен, Германия 702 500 € | Продан • Один из всего 193 седанов DB5 с левым рулём,

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1964

    Номер шасси: DB5/1741/L Номер двигателя: 400/1737 Место: Париж, Франция 840 000 € | Продан • Автомобиль с оригинальными агрегатами; всего три владельца с момента выпуска • В комплекте оригинальная док

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5 Convertible, 1965

    Местоположение: Лондон, Великобритания £375 000–£425 000 GBP | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r157-1965-aston-martin-db5-convertible/

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1964

    Номер шасси: DB5/1499/R Номер двигателя: 400/1489 Местонахождение: Финикс, Аризона 407 000 долларов США | Продан Дополнение Обратите внимание: номер двигателя — 400-3268. Двигатель DOHC с шестью цилин

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Aston Martin DB5, 1965 год

    Номер шасси: DB5C/2111/L Номер двигателя: 400/2157 Регистрация: швейцарский техпаспорт Место нахождения: Санкт-Мориц, Швейцария 2 142 500 CHF | Продан • Построен как выставочный автомобиль для Междуна

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5 Convertible, 1964

    Местонахождение: Лондон, Великобритания £320 000–£375 000 GBP | Не продан https://rmsothebys.com/auctions/lf10/lots/r209-1964-aston-martin-db5-convertible/

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2028/L Номер двигателя: 400/2026 Местонахождение: Париж, Франция 623 750 € | Продан • Редкий DB5 с левым рулём и оригинальным двигателем • Всего четыре владельца с момента выпуска; пр

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Aston Martin DB5, 1965 год

    Номер шасси: DB5/C/1921/L Номер двигателя: 400/2080 Номер кузова: DB5/C/1921L Регистрация: документы США Местонахождение: Монтерей, Калифорния 1 160 000 долларов США | Продан • Один из всего 39 выпуще

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5 Vantage, 1965

    Номер шасси: DB5/2016/R Номер двигателя: 400/2020/V Регистрация: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Лондон, Великобритания £784 000 GBP | Продан • Один из примерно 40 заводских седанов Vantage с

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2268/L Номер двигателя: 400/2305 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 1 200 000–1 400 000 долларов США | Не продан • Экземпляр для рынка США, с заводским левым рулём • Оригинальная о

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/1990/L Номер двигателя: 400/1099 Местонахождение: Финикс, Аризона 1 045 000 долларов США | Продан • Экземпляр американской спецификации, с левым рулём, установленным на заводе; двигат

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2147/R Номер двигателя: 400/4163/S Регистрация: регистрация автомобиля в Кувейте Местонахождение: Монако, Монако 376 250 € | Продан • Предлагается из коллекции The 20th Century Collec

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2270/L Номер двигателя: 400/2321 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 1 352 500 USD | Продан • Поздний экземпляр заводского выпуска с левым рулём и ор

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/2197/R Номер двигателя: 400/2203 Регистрация: регистрация транспортного средства в Кувейте Местонахождение: Лондон, Великобритания 525 000–575 000 GBP | Не продан • Сохранил заводскую

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1965

    Номер шасси: DB5/1990/L Номер двигателя: 400/1099 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Монтерей, Калифорния 1 200 000–1 450 000 долларов США | Не продан • Один из 193 экземпляров с левым рул

  • ‌
    Покупка

    Aston Martin DB5, 1964

    Номер шасси: DB5/1531/R Номер двигателя: 400/1501 Местонахождение: Лондон, Великобритания 224 000 £ | Продан Двигатель DOHC с шестью цилиндрами объемом 4 200 куб. см и мощностью 310 л. с., четырехступ