Отзыв
  • Блог
  • Характеристики Renault 5 Turbo Phase II

Specs

15 лет за рулем

Характеристики Renault 5 Turbo Phase II

Renault 5

Renault 5•‌
•
68 просмотров

Характеристики Renault 5 Turbo Phase II

  • Тип автомобиля: компактный
  • Представлен: 1982 год
  • Страна происхождения: Франция
  • Двигатель: 4 цилиндра, 8 клапанов, турбина Garrett T3
  • Рабочий объём: 1,4 л (85 куб. дюймов)
  • Мощность: 162 л. с. (160 bhp / 119 кВт)
  • Крутящий момент: 220 Н·м (162 фунт-фут)
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
  • Компоновка: двигатель сзади, задний привод
  • Максимальная скорость: 209 км/ч (130 миль/ч)
  • Разгон 0–100 км/ч: 6,9 с
  • 1/4 мили: 15,0 с
  • Снаряжённая масса: 980–1000 кг (2161–2205 фунтов)
  • Мощность/масса: 163 л. с. (161 bhp) / т
  • Мощность на литр: 116 л. с. (114 hp)
  • Трасса: время
  • 1000 м: 28,1 с
  • 0–40 км/ч: 1,9 с
  • 0–50 км/ч: 2,5 с
  • 0–60 км/ч: 3,4 с
  • 0–80 км/ч: 4,7 с
  • Слалом на 18 м: 64,5 км/ч (40,1 мили/ч)
  • Экономичность: 11 л. с. на л/100 км
  • 0–120 км/ч: 9,9 с
  • 0–140 км/ч: 13,9 с
  • 0–160 км/ч: 20,8 с
  • 0–180 км/ч: 29,8 с
  • Расход топлива: 21,5–7,8 л/100 км (11–30 mpg US / 13–36 mpg UK)
  • Выбросы CO₂: 205 г/км
  • Лина-Монлери: 2:53.98
  • Крутящий момент/масса: 222 Н·м (164 фунт-фут) / т
  • 40–100 км/ч (4-я передача): 14,9 с
  • 40–100 км/ч (5-я передача): 24,8 с
  • 60–100 км/ч (4-я передача): 8,5 с
  • 60–100 км/ч (5-я передача): 15,6 с
  • 80–120 км/ч (4-я передача): 6,8 с
  • 80–120 км/ч (5-я передача): 10,4 с
  • Короткий круг Хоккенхайма: 1:25.70
  • Расчётное время 100–140 км/ч: 7,4 с
  • Поперечное ускорение: 0,94 g (9 м/с²)
  • Трасса с заснеженным покрытием Auto Motor und Sport: 1:13.90 si

Источник: https://fastestlaps.com/models/renault-5-turbo-phase-ii

‌
Renault 5

Все авто Renault 5

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1984

    Номер шасси: VF1822000E0000670 Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief Местонахождение: Париж, Франция €103 500 EUR | Продан • Легендарная омологационная модель 1980-х годов; спортивный хэтч

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo Raider — настоящая находка из гаража, 1990 год

    Номер шасси: VF1C4050502421902 £25 875 | Продан • Модификация: GT Turbo Raider • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: металлический синий Sport Blue Подлинная находка из гаража — R5 GT Turbo R

  • ‌
    Покупка

    Гоночный автомобиль Renault Sports SCCA, 1984 год

    €25 284 | Продано • Гоночный автомобиль • Не зарегистрирован • Редкий спортпрототип, созданный для американской монокубковой серии • В хорошем оригинальном состоянии • Настоящий миниатюрный гоночный а

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo — один владелец с момента покупки, 1990 год

    Номер шасси: VF1C4050502422512 Номер двигателя: 0073016 £21,094 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Panda Впервые выставленный на рынок за 35 лет, этот хорошо сохранившийся а

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1984 года

    Номер шасси: VF1822000E0000867 Номер двигателя: 0003475 €109 250 EUR | Продано • Уникальная оригинальная комплектация • 28 000 километров • Всего два владельца Renault 5 Turbo (позднее Turbo 2), котор

  • ‌
    Покупка

    Электрический Renault 5 GTL «Rétrofit», 1983

    Номер шасси: VF1139700D0056344 21 672 € | Продан • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Особая отделка, вещевые отделения изгот

  • ‌
    Покупка

    Раллийный Renault 5 Turbo, 1982 год

    Номер шасси: VF1 822 000 B000 1654 Оценка: 100 000–150 000 CHF • Ограниченная серия — «омологационная спецверсия» • Новым поставлен в Швейцарию • Известная история владения • Последнее обслуживание пр

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II)

    Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II) • Цена в Великобритании: 7 360–8 055 £ • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,4 л (

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2 Gr. B «Cévennes», 1986

    Номер шасси: VF182200000500109 €91 000 | Продан Французский техпаспорт Оформление HTP в процессе Номер шасси: VF182200000500109 Комплектация «Cévennes» Gr. B Готов к участию во французском чемпионате

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1981

    Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия B

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo, 1987

    Номер шасси: VF1C4050501135036 £18 563 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серебристый / ливрея Harlow Восстановленная и тщательно подготовленная реплика легендарных гоночных Renau

  • ‌
    Покупка

    RENAULT BACCARA Super 5, 1988

    Номер шасси: 01400269 €7 000 | Продан Невероятное оригинальное состояние В одних руках до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и документы о техосмотрах с момента выпуска Французский регистрац

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1982 год

    Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo Coupé, исторический туринговый автомобиль — лот аукциона, 1986

    Номер шасси: уточняется Не продан • Коробка передач: механическая Очень уважаемый и весьма конкурентоспособный «туринговый автомобиль», которым на протяжении 30 лет владела и на котором выступала одна

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Maxi Turbo, 1986

    Номер шасси: R5T/684 Номер двигателя: 0194 Регистрация: договор купли-продажи Местонахождение: Лондон, Великобритания £290 000–£360 000 GBP | Не продан • Чрезвычайно редкий R5 Maxi Turbo с богатой ист

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1983

    Номер шасси: VF1822000C0001504 115 000 CHF | Продан • Легендарная омологационная версия для Группы B • Всего два владельца с момента покупки новой • У нынешнего владельца с 1990 года • Продаётся с сер