رولز-رويس Phantom I Newport Town Car من تصميم Brewster، 1931
Rolls-Royce Phantom ثانياً
Rolls-Royce Phantom ثانياً•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: S209PR
رقم المحرك: 31090
رقم الهيكل الخارجي: 7422
الموقع: فينيكس، أريزونا
126,000 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة خاصة
- واحدة من 11 سيارة فقط صُنعت على هيكل Phantom I؛ بهيكلها الخارجي ومحركها الأصليين
- سجلات البناء والملكية لدى مؤسسة رولز-رويس
- ترميم رائع موثق بالصور
من بين الهياكل الجميلة التي صُنعت لطراز «سبرينغفيلد» Phantom I الأمريكي، كانت سيارة نيوپورت تاون كار ذات النسب المتناسقة على نحو استثنائي، والتي تميزت بخطوط عصرية واضحة، منها خط غطاء المحرك الممتد إلى الزجاج الأمامي المائل، وسقف منخفض نسبيًا. صُنع هذا الطراز أساسًا للجيل اللاحق Phantom II، لكن عددًا قليلًا منه رُكّب على هياكل Phantom I المتأخرة جدًا، وغالبًا على هياكل ظلت دون بيع لسنوات بعد تصنيعها، وهو أمر كان شائعًا خلال الكساد الكبير.
تشير سجلات مؤسسة رولز-رويس إلى تسليم هذه السيارة جديدة في 13 يناير 1934 إلى شخص يُدعى S.J. Gaines. وانتقلت في أبريل 1935 إلى Belle Bacon من بروكلين، ماساتشوستس، ثم في أكتوبر 1936 إلى Ira Morris Nelson، وريث بارز لثروة صناعة اللحوم في شيكاغو ومحسن ودبلوماسي، تربطه صلة مصاهرة بعائلتي غوغنهايم وروتشيلد.
اقتنى York L. Wilson من واشنطن العاصمة سيارة Phantom I في أبريل 1946. أما مالكها التالي المعروف، Stanley M. Franklin من فيينا بولاية فرجينيا، فاشتراها عام 1978 واحتفظ بها ثماني سنوات قبل أن يقتنيها Robert Pell من لا هابرا، كاليفورنيا. وكان السيد Pell أطول مالك لها، وقد أشرف على ترميمها لتعود إلى مظهرها الجميل الحالي، ثم اشتراها مالكوها الحاليون لمجموعتهم المرموقة عام 2000.
تُعرض هذه السيارة بمقصورة فاخرة التصميم وأنيقته، وألوان رائعة، وهي من أكثر سيارات Phantom الرسمية جاذبية مما عُرض في السنوات الأخيرة، وستكون إضافة ممتازة إلى أي مجموعة من سيارات رولز-رويس.
التكلفة
462,735 AED
