رولز-رويس 20/25 كوبيه سيدانكا مكشوفة بثلاثة أوضاع، 1934
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•31 مشاهدة
رقم الهيكل: GXB45
المزاد: كيسيمي 2020
تاريخ المزاد: 12 يناير 2020
رقم القطعة: S182
77,500 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: بني/أسمر
- المقصورة: أسمر
- الهيكل: كوبيه سيدانكا مكشوفة
- واحدة من أربع نسخ معروفة
- مقود على اليمين
- هيكل من صنع مولينر
- اكتمل ترميم شامل، مسماراً بمسمار، عام 2001
- محرك سداسي الأسطوانات مستقيم
- نظام تزييت ذاتي
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- عجلة احتياطية مثبتة في الخلف
- عجلات سلكية
- تمثال Spirit of Ecstasy
- طلاء بلونين: الأسمر والبني
- نسخ من وثائق التصنيع الأصلية
- قُدرت كلفة الترميم بأكثر من 240,000 دولار
في عام 1922، قدمت رولز-رويس سيارة أصغر وأقل قوة أطلقت عليها اسم 20 HP، لتوفير خيار بسعر أدنى من طرازها الأكبر 40/50. وكانت هناك حاجة إليها لمنافسة سوق ما بعد الحرب العالمية الأولى الذي اتسم بالركود. ورغم أن السيارة صُممت في الأصل كحل مؤقت، فقد حققت 20 HP نجاحاً كبيراً، حتى إن خليفتها 20/25 قُدمت عام 1929. وأصبحت 20/25 أكثر سيارات رولز-رويس شعبية بين الحربين، إذ بيع منها 3,827 سيارة حول العالم بحلول عام 1936. زُودت رولز-رويس 20/25 موديل 1934 هذه بهيكل كوبيه سيدانكا مكشوفة أنيق من صنع H.J. Mulliner، بثلاثة أوضاع وأبواب مفصلية من الخلف، وهي واحدة من أربع نسخ معروفة.
خضعت السيارة لترميم شامل، مسماراً بمسمار، بلغت كلفته 240,000 دولار واكتمل عام 2001، وهي مطلية باللونين البني والأسمر مع رفارف بنية. ويكمل السقف القابل للتحويل ذي الأوضاع الثلاثة، المصنوع بإتقان من قماش بني داكن، المظهر الرياضي للهيكل. ويتوج غلاف المبرد الشهير لرولز-رويس تمثال Spirit of Ecstasy الإلزامي، ويقع بين مصباحي Lucas كبيرين مطليين بالكروم. أما المقصورة فمكسوة بجلد عاجي ذي طيات دقيقة وسجاد Wilton بني داكن. ولوحة العدادات وأغطية الأبواب من خشب مصقول ذي عروق بارزة. المقود على اليمين، كما كان الحال في جميع سيارات رولز-رويس المصنوعة في بريطانيا قبل عام 1946، وتُشغّل مقابض كبيرة مطلية بالكروم ذراع تبديل السرعات ومكبح التوقف.
يعتمد هيكل 20/25 على قاعدة عجلات بطول 128.7 بوصة، ويعمل بمحرك علوي ذي ست أسطوانات مستقيمة وسعة 3699 سم مكعب، مع مكربن رولز-رويس أحادي ذي سحب هابط. وتُنقل القوة إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة يدوي بأربع سرعات. ويُزود الهيكل بالتزييت بواسطة نظام Bijur أحادي الجرعة، أما المكابح فهي أسطوانية على العجلات الأربع مع مؤازر ميكانيكي خارجي. رُكبت الإطارات ذات الجوانب البيضاء على عجلات ذات أذرع فولاذية بلون أسمر، مع تثبيت العجلة الاحتياطية الوحيدة على منصة الأمتعة الخلفية الكبيرة. وتضم هذه الرولز-رويس 20/25 الجميلة، المصنفة ضمن سيارات CCCA الكلاسيكية الكاملة، جميع بطاقات الهيكل ووثائق التصنيع، وهي جاهزة لأي معرض أو فعالية.
https://www.mecum.com/lots/397450/1934-rolls-royce-20-25-3-position-sedanca-drophead-coupe/
