بورشه 911 GT2 RS، 2011
Porsche 911 GT2 عملية فيس ليفت 997
Porsche 911 GT2 عملية فيس ليفت 997•
•100 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0ZZZ99ZBS776325
التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي
الموقع: موناكو، موناكو
291,875 يورو | بيعت
- تحمل الرقم 287 من أصل 500 سيارة من طراز 911 GT2 RS المرغوب بشدة التي صنعتها بورشه
- تعمل بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر، بشاحني توربو، وقوة 620 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات
- مجهزة بمكابح من الكربون والسيراميك، وحزمة ألياف كربون خارجية، وأبواب من الألمنيوم، ومصابيح أمامية خفيفة الوزن، ومصابيح خلفية شفافة
- معروضة من مالكها الأول، وقد أظهرت قراءة عدادها 29,959 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج
بعد ثلاث سنوات من إطلاق بورشه 911 GT2 من جيل 997، التي كانت بالفعل أسرع سيارة 911 قانونية للسير على الطرق صُنعت على الإطلاق، ظهر طراز GT2 RS محدود الإنتاج وانتزع منها هذا اللقب. زادت قوة GT2 القياسية بمقدار 50 حصانًا على طراز Turbo من جيل 997، ثم رفعت GT2 RS القوة أكثر إلى 620 حصانًا، جزئيًا عبر زيادة ضغط الشحن في الشواحن التوربينية مزدوجة التمرير. وخضعت GT2 RS لبرنامج صارم لتخفيف الوزن، فحققت خفضًا إجماليًا قدره 68 كيلوغرامًا مقارنة بطراز GT2 الشقيق، وذلك باستخدام دولاب موازنة أحادي الكتلة، وغطاء محرك من ألياف الكربون، واستبدال أجزاء فولاذية مختلفة بأخرى من الألمنيوم، وعجلات خفيفة بقفل مركزي، وحتى سجاد أخف وزنًا.
صُنعت هذه السيارة GT2 RS، التي سُلّمت جديدة إلى إيطاليا، وفق مواصفات طراز عام 2011، وجاءت بطلاء أبيض كارارا ومقصورة من الجلد الأسود والألكانتارا مع أحزمة أمان حمراء من Guards. وجُهزت بورشه على نحو جذاب بحزمة ألياف الكربون الخارجية، ومكابح بورشه المركبة من الكربون والسيراميك (PCCB)، وأقراص عدادات سوداء، وعتبات أبواب من ألياف الكربون، وأبواب من الألمنيوم، وذراع ناقل حركة وعجلة قيادة من الألكانتارا، وخيارَي حذف ماسحة الزجاج الخلفي وفتحة السقف، وبطارية ليثيوم أيون خفيفة الوزن، وعجلات مطلية بالأسود، ومصابيح خلفية شفافة، ومصابيح أمامية خفيفة الوزن.
اشترى المودع هذه السيارة جديدة، وسُلّمت عبر مركز بورشه بيرغامو في إيطاليا في ديسمبر 2010. وقد استُخدمت باعتدال واستمتع بها مالكها على مدى 14 عامًا. وخلال تلك الفترة، لم تقطع سوى 29,959 كيلومترًا عند إعداد الكتالوج.
تمثل GT2 RS التطور الأقصى لمنصة الجيل 997، ولا تزال أقوى سيارة بورشه مخصصة للسير على الطرق زُوّدت بناقل حركة يدوي، متفوقة حتى على Carrera GT الاستثنائية. وبعد نحو 15 عامًا على إطلاقها، ما زالت تقدم تجربة قيادة مذهلة لا تضاهيها إلا قلة من السيارات على الطريق؛ وغالبًا ما تُعرف بلقب «صانعة الأرامل» بفضل قوتها الجامحة ووزنها الخفيف وناقلها اليدوي. إنها معادلة أتقنتها علامة شتوتغارت على مدى سنوات طويلة. وتحمل هذه 911 GT2 RS الرقم 287 من أصل 500 سيارة فقط، وتُعرض من مالكها الأول والوحيد. ومن المؤكد أنها ستثير إعجاب مالكها التالي على الطريق وحلبة السباق على حد سواء.
https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0065-2011-porsche-911-gt2-rs/
كيلومترات
29,959 كم
التكلفة
1,203,902 AED
