Packard Single Six Model 126 Runabout, 1922
Packard Six
Packard Six•
•58 просмотров
Номер двигателя: U13118
31 360 долл. США | Продан
- Рядный 6-цилиндровый двигатель L-head объёмом 268 куб. дюймов
- Один карбюратор Packard
- 54 л. с. при 2700 об/мин
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Передняя и задняя рессорная подвеска
- Задние механические тормоза
- Из коллекции Пола Буша
- Прекрасная патина по всему автомобилю, салон, возможно, оригинальный
- Кузов спортивного родстера — идеален для классических автомобильных туров
По цене Cadillac автомобили Packard 116 размером с Buick продавались не слишком бойко. Компания быстро вернулась к чертёжным доскам и в середине 1922 года заменила модель 116 двумя новыми линейками Single Six — 126 и 133 (как и в случае с 116, числовые обозначения новых серий указывали на длину колёсной базы в дюймах). Эти более крупные и стильные модели Single Six предлагали в полной мере присущие Packard мощность, стиль и качество — и всё это по разумной цене. По мере улучшения деловой конъюнктуры в 1922 году росли и продажи Packard.
Продажи Packard удвоились с 1921 по 1922 год, и популярные линейки Single Six моделей 126 и 133 перешли в 1923 год практически без изменений. Как и в 1922 году, самой популярной моделью Packard в 1923 году стал пятиместный туристический автомобиль Series 126 Single Six. При цене около 2500 долларов он оснащался тем же рядным шестицилиндровым двигателем объёмом 268,5 куб. дюйма, что и все модели Single Six 1922–1923 годов. Двигатель с нижним расположением клапанов развивал 54 л. с.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Хотя ранняя история этого Packard скрыта туманом времени, спортивный Model 126 Runabout пополнил коллекцию Пола Буша в 1970-х годах. В своих мемуарах мистер Буш с теплотой вспоминает, как приобрёл Packard: во время поездки на классическом автомобиле в Рино он заметил машину, припаркованную на улице. Там он с семьёй посетил музей Harrah и съезд Ford V8. Они купили автомобиль у джентльмена из Калифорнии и часть пути до дома в Техасе проделали на Packard. Мистер Буш ценил преимущественно оригинальное состояние автомобиля и сохранил его таким. Кузов старого автомобиля окрашен в королевский синий цвет, крылья и верх чёрные; салон, судя по всему, и по сей день остаётся оригинальным.
Стоимость
115 170 AED
