المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959
  • Ferrari 250 GT Coupé، 1958
‌
‌

Bonhams

Ferrari 250 GT Coupé، 1958

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩

⁦Ferrari 250 GT Berlinetta⁩•‌
•
66 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 0959 GT

رقم المحرك: 0373، من سيارة 250 GT Europa، بواسطة Grand Prix Motors of Portland

التقدير: 250,000 - 300,000 جنيه إسترليني

  • مشروع مثير للاهتمام
  • بحالة جيدة ومكتملة إلى حد كبير، باستثناء المحرك
  • تاريخ ملكية سابق طويل الأمد ومثير للاهتمام
  • واحدة من أجمل سيارات Ferrari المخصصة للسير على الطرقات في عصرها

صُنعت هياكل أقدم سيارات Ferrari كوبيه المخصصة للسير على الطرقات على شاسيه 250 GT لدى Boano وEllena، لكن بحلول شتاء 1957-1958، كان شريك الإنتاج المفضل لدى المصنع، Pinin Farina، يقدم مقترحاته الخاصة لتصميم طراز مُعاد تصميمه. تميز الطراز الجديد بمظهر انسيابي وأخف وزناً وأطول، وذلك بخفض خط الحزام وزيادة مساحة الزجاج. وكانت النتيجة جميلة بحق، وقد جسدت ببراعة المظهر الكلاسيكي لسيارات Ferrari GT على نحو لم تحققه إلا قلة من الهياكل، قبلها أو بعدها. وقد أقبل المشترون عليها بقوة، ولا تزال سيارة 250 GT «PF Coupé» تحظى بإعجاب عشاق السيارات حتى يومنا هذا.

كان الهيكل رقم 0959 GT، المعروض هنا، قد سُلّم في الأصل إلى عميل إيطالي يُدعى Mazzocchi، وربما كان Gianni Mazzochi، ناشر مجلة Quattroruote وأحد عملاء Ferrari المتكررين. وبحلول منتصف الستينيات، كانت السيارة موجودة في الساحل الغربي للولايات المتحدة. ثم اشتراها سائق شاحنة أمريكي اشتهر بمغامراته في القيادة على الطرق الجليدية فوق البحيرات المتجمدة في المناطق القطبية النائية من ألاسكا، كما ظهر في الحلقة الأولى من البرنامج التلفزيوني Ice Road Truckers.

ظلت السيارة في ملكيته طوال الخمسين عاماً التالية، وخضعت لما يمكن وصفه بأنه «ترميم تدريجي». وفي إطار هذا العمل، استُبدل المحرك الأصلي، الذي لم يكن في السيارة بحلول عام 1966، بمحرك Tipo 112 رقم 0373، المأخوذ من سيارة 250 GT Europa، على يد Grand Prix Motors of Portland، في ولاية أوريغون، نحو عام 1970.

في عام 2018، اقتنى المالك الحالي السيارة، ورأى فرصة لإعادة المحرك رقم 0373 إلى السيارة التي ينتمي إليها. لذا يُعرض الهيكل رقم 0959 GT هنا من دون محرك، لكنه مكتمل عملياً فيما عدا ذلك، بوصفه مشروعاً مثيراً للاهتمام، مع طلاء داخلي وخارجي جُدّد منذ سنوات، إلا أنه لا يزال بحالة جيدة للعرض. ويشير المالك إلى أن بعض قطع الزينة الصغيرة والعدادات لم تُركب بعد، لكنها جميعاً موجودة مع السيارة وستُنقل إلى المالك الجديد. ولا تزال عجلة قيادة خشبية جميلة وعجلة احتياطية سلكية بالحجم الكامل في صندوق الأمتعة.

إنها فرصة رائعة لمالك جديد كي يستكمل سيارة 250 GT Coupé خاصة به، ويستمتع بنموذج رائع من إحدى أعظم سيارات Ferrari المخصصة للسير على الطرقات.

https://cars.bonhams.com/auction/27000/lot/251/1958-ferrari-250-gt-coupe-chassis-no-0959-gt/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupé، 1958

    رقم الهيكل: 1195 GT التقدير: £420,000 - £500,000 GBP • سُلّمت جديدة في إيطاليا • طراز محوري من Ferrari • رممت وأعيد طلاؤها لدى Carrosserie Lecoq في أوائل التسعينيات • أعاد Charles Pozzi بناء

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT كوبيه منخفضة السقف، 1957

    رقم الهيكل: 0639 GT رقم المحرك: 0639 GT 731,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 68 سيارة Ferrari 250 GT Low-Roof Boano فقط صُنعت • حاصلة على شهادة Ferrari Classiche منذ عام 2014 • تحتفظ بالمحرك وعلبة ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Tour de France Berlinetta, 1958

    Chassis No.: 0925 GT Engine No.: 0925 GT $4,850,000 USD | Sold • One of Only 36 Single-Louver TdFs; Desirable Covered-Headlamp Example • Delivered New to Famed Casino Magnate and Car Collector William

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1275 GT رقم المحرك: 1275 GT 489,500 دولار أمريكي | بيعت • تصميم بينين فارينا الخالد • واحدة من 353 سيارة كوبيه 250 GT فقط صُنعت • ترميم قديم رائع بألوان نادرة ولافتة • تُعرض مع الأدوات وال

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione, 1955

    Chassis No.: 0415 GT Engine No.: 0445 GT Estimate: $4,500,000 - $5,500,000 USD • Formerly Owned by Legendary Scuderia Ferrari Racing Driver Alfonso de Portago • Participated in the 1000 Miglia 13 Time

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione, 1955

    Chassis No.: 0415GT Engine No.: 0415 GT Internal No. 361 $7,150,000 USD | Sold • One of the First 250 GT Competition Cars • Exceptionally Attractive Pinin Farina Coachwork • Delivered New to Legendary

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» من Scaglietti، 1957

    رقم الهيكل: 0879 GT رقم المحرك: 0879 GT التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونت كارلو، موناكو 7,000,000 - 9,000,000 يورو | لم تُبع • المثال الخامس عشر من أصل 17 سيارة من السلسلة الثالثة، مزوّدة بالمصا

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1956

    رقم الهيكل: 0581GT رقم المحرك: 0581 GT 522,000 دولار أمريكي | بيعت • عادت إلى الظهور مؤخرًا بعد 35 عامًا من التخزين • كانت مملوكة سابقًا لجورجيو بيلي، المسؤول في ATS Automobili • تحتفظ بمحركها الأصلي،

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT Tour de France برلينيتا، 1958

    رقم الهيكل: 0893 GT رقم المحرك: 0893 GT 5,200,000 دولار أمريكي | بيعت • الأخيرة ضمن 17 سيارة فقط من طراز Tour de France بثلاث فتحات تهوية • سُلّمت جديدة إلى وكيل Ferrari الأمريكي وسائق السباقات George

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250GT Berlinetta، 1958

    رقم الهيكل: 0947GT 331,200 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 353 سيارة فقط صُنعت • أرقام متطابقة • مثال بأقواس عجلات عريضة • سجل ملكية معروف • أُعيد بناء المحرك عام 2010 • إعادة طلاء حديثة باللون الأصلي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Coupe (1)، 1959

    رقم الهيكل: 1301 GT 187,000 دولار أمريكي | بيعت • خضعت مؤخرًا للصيانة لدى Precision Automotive Restoration Inc. • مرشحة مثالية للعرض مع الحفاظ على حالتها الأصلية • تاريخ منشأ وملكية فرنسي آسر • ألوان

  • ‌
    شراء

    فيراري 250 GT كوبيه، 1959

    رقم الهيكل: 1447 GT رقم المحرك: 1447 GT 660,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 202 سيارة فقط من طراز PF Coupe Series I • سيارة أمضت سنوات طويلة في كاليفورنيا، وامتلكها عشاق فيراري مرموقون • ترميم حائز

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet، 1959

    رقم المحرك: 1181GT 2,145,000 دولار أمريكي | بيعت • ظهرت على نطاق واسع في مجلة Cavallino • منافس جاد في أبرز الفعاليات الدولية • هيكل Type 508D مطوّر بدرجة كبيرة • سيارة معروفة بأرقامها المتطابقة • آخر

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Series II Coupé, 1959

    Chassis No.: 1533 GT £230,000 GBP | Sold • The seventh 250 GT Pininfarina Series II coupé built • Delivered new in Italy • Professionally restored during the 2010s • Class winner at the 2017 Warren Co

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Low-Roof Berlinetta، 1957

    رقم الهيكل: 0673GT رقم المحرك: 0673GT 550,000 دولار أمريكي | بيعت • معتمدة من Ferrari Classiche • ترميم حائز على جائزة FCA البلاتينية • مجهزة بفتحات جانبية نادرة ومرغوبة • ثاني آخر سيارة صنعها Boano •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione «Tour de France» من Scaglietti، 1956

    رقم الهيكل: 0507 GT رقم المحرك: 0507 GT الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 5,720,000 دولار أمريكي | بيعت • ثاني سيارة 250 GT Berlinetta Competizione صُنعت عام 1956؛ وواحدة من تسع سيارات بهيكل أصلي الطراز • س