سيارة Aston Martin Lagonda Rapide الصالون، 1963
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: LR/149/R
رقم المحرك: 400/149
80,500 جنيه إسترليني | بيعت
- معروضة بلا سعر احتياطي
- واحدة من 55 سيارة فقط صُنعت
- نسخة نادرة بناقل حركة يدوي
- محرك سعة 4.2 لتر
- في حيازة المالك الحالي منذ عام 2008
هذه السيارة، وهي واحدة من 55 سيارة Lagonda Rapide صُنعت، ومُعظمها تقريبًا زُوّد بناقل حركة أوتوماتيكي Borg Warner ثلاثي السرعات، تحمل رقم الهيكل «149». وقد بيعت جديدة إلى السيد M M Green من هامبستيد غاردن سابرب، لندن N2، في 11 نوفمبر 1963، بلون Dubonnet. يتوفر سجل صيانتها لدى Aston Martin حتى عام 1969، حين كان عداد السيارة يُظهر قرابة 100,000 ميل. ويُعتقد أن السيارة، وهي نسخة نادرة بناقل حركة يدوي، عُرضت للبيع في نشرة أخبار Aston Martin عام 1988 بوصفها «Rapide أصلية قطعت 100,045 ميلًا، بمالكَين، وخُزنت على قواعد لمدة 15 عامًا»، واشتراها المالك السابق مباشرةً من البائع، السيد M J Cobb من إيست غرينستيد.
في عام 1990، أُرسلت Rapide إلى Goldsmith & Young، حيث رُممت بين عامي 1994 و1996 بتكلفة قاربت 60,000 جنيه إسترليني. ويُعتقد أن الأعمال المنفذة شملت إعادة بناء المحرك وزيادة سعته إلى 4.2 لتر، مع تركيب مكابس Cosworth وتحويله للعمل بالوقود الخالي من الرصاص؛ وتجديد الهيكل والشاسيه؛ وإعادة تنجيد المقصورة وتركيب أحزمة أمان ببكرات قصورية؛ وعمرة المحور الخلفي والترس التفاضلي؛ وإعادة بناء نظامَي التعليق والفرامل؛ وإعادة تمديد الأسلاك بالكامل. وبعد اكتمال العمل، نالت السيارة المركز الثاني في فعاليتَي AMOC للسيارات الفاخرة في Beaulieu (1996) وCornbury (1997).
تولت Ian Mason صيانة Rapide التالية عام 1999، ثم خضعت لإصلاح شامل لنظام الفرامل لدى Oselli عام 2005، بعد سنوات عدة من عدم استخدامها. اشترى المالك الحالي السيارة من مزاد Bonhams في Aston Martin Works Service في مايو 2008 (القطعة 323)، وصُدّرت من المملكة المتحدة، ومنذ ذلك الحين بقيت في التخزين. وستحتاج إلى إعادة تجهيزها للسير قبل عودتها إلى الطريق. وتتضمن الوثائق المرفقة نسخًا من وصف السيارة في كتالوج المزاد لعام 2008، وفاتورة الشراء، والمراسلات.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه المركبة في المملكة المتحدة، فستُفرض عليها ضريبة استيراد القيمة المضافة بالسعر المخفّض البالغ 5% من سعر المطرقة. كما ستتطلب إشعارًا بوصول المركبة (NOVA)، وستُضاف إلى الفاتورة رسوم قدرها 250 جنيهًا إسترلينيًا (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) لإعداد الإشعار. لن تكون هذه المركبة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن تُسلّم إلا بعد إتمام التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يُرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams أو مع شركات الشحن التي نوصي بها. يُرجى ملاحظة أن المركبة معروضة من دون وثيقة تسجيل؛ وعلى المزايدين التأكد بأنفسهم من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم القضائي. يُرجى التواصل مع القسم لمزيد من المعلومات.
التكلفة
391,395 AED
