أستون مارتن لاغوندا Series 2 Saloon، 1983
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•83 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFDL01S4DTL13275
رقم المحرك: V/580/3275
32,200 يورو | بيعت
- تطابق رقمي الهيكل والمحرك
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- مملوكة للعائلة الحالية منذ أكثر من 25 عامًا
هذه السيارة من طراز لاغوندا ذات المقود على اليسار مملوكة للعائلة نفسها منذ أكثر من 25 عامًا. وقد خضعت للصيانة بانتظام، وتبدو بحالة تجميلية عامة جيدة (أجهزة القياس الرقمية تعمل)، كما أن المحرك يعمل وتنتقل السرعات بسلاسة. وهي مطلية باللون الأحمر الداكن، ومقصورتها من الجلد الكريمي (بحالة جيدة)، وتأتي مع كتيب مالك لاغوندا، وشهادة الفحص الفني الفرنسية المنتهية الصلاحية، ووثيقة تسجيل فرنسية، وملف فواتير لأعمال الصيانة.
أستون مارتن لاغوندا Series 2 Saloon موديل 1983 رقم الهيكل: SCFDL01S4DTL13275 رقم المحرك: V/580/3275
- أرقام متطابقة للمحرك والهيكل
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- مملوكة للعائلة نفسها منذ أكثر من 25 عامًا
- حالة عرض ممتازة. أعادت أستون مارتن إحياء اسم لاغوندا عدة مرات، وأطلقته على نسخة مطوّلة من سيارة أستون مارتن V8 السيدان في منتصف سبعينيات القرن الماضي: Series 1، التي لم يُصنع منها سوى عدد قليل. وعندما عاد هذا المفهوم إلى الواجهة، أثار ضجة كبيرة في معرض لندن للسيارات عام 1976.
زُوّدت سيارة لاغوندا Series 2 السيدان الجديدة بهيكل ذي خطوط زاويّة صممه ويليام تاونز، واستخدمت قاعدة العجلات الطويلة نفسها للطراز السابق، مع إدخال تقنيات جديدة في أجهزة القياس والمعدات الإلكترونية. وقد أدت المشكلات المتعلقة بهذه الأخيرة إلى تأخير الإنتاج حتى أبريل 1978، حين اعتُمد أخيرًا تصميم أقل جرأة. ومع ذلك، كان التصميم الداخلي فاخرًا بقدر ما كان المظهر الخارجي مستقبليًا، إذ ضم تشكيلة من جلود كونولي وسجاد ويلتون وقشرة خشب الجوز، وكلها صُنعت يدويًا بدقة على أيدي حرفيين متمرسين، وفق أعرق تقاليد أستون مارتن.
توقف الإنتاج عام 1989 بعد تصنيع 645 سيارة. دخلت هذه السيارة من أستون مارتن لاغوندا، ذات المقود على اليسار، مجموعة المالك الحالي منذ أكثر من 25 عامًا. وقد خضعت للصيانة بانتظام، وتبدو بحالة تجميلية عامة جيدة (أجهزة القياس الرقمية تعمل)، كما أن المحرك يعمل وتنتقل السرعات بسلاسة. وهي مطلية باللون الأحمر الداكن، ومقصورتها من الجلد الكريمي (بحالة جيدة)، وتأتي مع كتيب مالك لاغوندا، وشهادة فحص فني فرنسية منتهية الصلاحية، ووثيقة تسجيل فرنسية، وملف فواتير لأعمال الصيانة.
التكلفة
133,076 AED
