سيارة أستون مارتن لاغوندا سيدان، الفئة الرابعة، 1990
Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda•
•87 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFDL01S7LTR13643
64,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- ثالثة من النهاية ضمن 106 سيارات فقط من الفئة الرابعة صُنعت
- السيارة الوحيدة من الفئة الرابعة التي سُلّمت بلون Rolls-Royce الأزرق الملكي
- فائزة عدة مرات في مسابقات AMOC للسيارات الكلاسيكية
في سيارة لاغوندا، استُخدم محرك أستون الشهير سعة 5.3 لترًا بثماني أسطوانات على شكل V، مع أربعة مكربنات Weber 42DCNF مزدوجة الخانق، وبلغت قوته القصوى 280 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران قدره 320 رطل-قدم متاح عند دورات أقل. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي Chrysler Torqueflite هو التجهيز القياسي. وبطول يزيد على 17 قدمًا، وعرض 6 أقدام، ووزن يبلغ طنين، كانت لاغوندا مشهدًا مهيبًا من أي زاوية؛ ورغم ضخامة حجمها، أثبتت قدرتها على بلوغ سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 7.9 ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى قدرها 145 ميلًا في الساعة.
انطلق الإنتاج بوتيرة منتظمة قرب نهاية عام 1978، إذ كان يُستكمل صنع سيارة واحدة أسبوعيًا في مصنع نيوبورت باغنيل. وخضعت لاغوندا لتحديث في تصميمها عام 1987، لتصبح الفئة الرابعة بمظهر أكثر نعومة وأقل حدة، واستمر إنتاجها حتى مايو 1990، وبحلول ذلك الوقت كان قد صُنع 638 سيارة إجمالًا. وحتى اليوم، وبعد نحو 30 عامًا من ظهورها الأول المذهل، لا تزال السيارات القليلة قادرة على مجاراة الحضور البصري لسيارة أستون مارتن لاغوندا. ووفقًا لشركة Aston Martin Lagonda Limited، صُنعت 106 سيارات من طراز لاغوندا الفئة الرابعة، منها 34 بمقود على اليمين و72 بمقود على اليسار.
رقم الهيكل «13643» هو ثالث سيارة أستون مارتن لاغوندا من النهاية، والوحيدة من طراز الفئة الرابعة التي سُلّمت بلون Rolls-Royce الأزرق الملكي. لم تقطع السيارة سوى 36,000 كيلومتر منذ تسليمها للمرة الأولى في 24 مايو 1990. وقد أوصت مالكتها الأولى، السيدة J B Brooks من سافير في غيرنزي، بأن تتولى Aston Martin Lagonda صيانتها طوال السنوات الثماني الأولى من عمرها. واختارت لها مقاعد من جلد Connolly بلون البرشمان مع حواف زرقاء، وسجاد Wilton أزرق محاط بالجلد، وحصائر علوية من صوف الحملان، وبطانة سقف من جلد الشامواه بلون الشمبانيا. كما جاءت السيارة مع مجموعة أمتعة منقوشة من ثلاث قطع، مطابقة للون هيكلها.
عندما باعت السيدة Brooks السيارة عام 1998، أعدّتها AML للتسجيل في البر الرئيسي للمملكة المتحدة نيابةً عن H R Owen. وعلى مدى العقدين ونصف العقد التاليين، تعاقب ثلاثة مالكين آخرين على رعاية لاغوندا، وأدخلها المالكان السابقان للمالك الحالي في عدة مسابقات للسيارات الكلاسيكية نظمها نادي ملاك أستون مارتن، حيث حققت عدة انتصارات ضمن فئتها. ومنذ عام 2015، أصبحت لاغوندا جزءًا من مجموعة خاصة كبيرة تضم Mercedes-Benz 600 وBentley Brooklands وعددًا من سيارات أستون مارتن ذات المحركات سداسية الأسطوانات. وقد تولت Aston Martin Works صيانتها خلال هذه الفترة، وصدر أحدث فاتورة صيانة شاملة لها، بقيمة 5,405 جنيهات إسترلينية، في أبريل 2023. وتحتفظ السيارة بكتيباتها الأصلية ودفاتر صيانتها، كما أن شهادة الفحص الفني MoT سارية حتى 15 مايو 2024.
التكلفة
311,979 AED
