المراجعة
  • المدونة
  • 1961 — 1977, I
  • Alpine-Renault A110 1100 V70، 1964
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

Alpine-Renault A110 1100 V70، 1964

⁦Alpine A110 I⁩

⁦Alpine A110 I⁩•‌
•
120 مشاهدة

رقم الهيكل: A110 3091

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: Phoenix، Arizona

$145,600 USD | بيعت

  • نموذج مبكر رائع لواحدة من أعظم سيارات الرالي في ستينيات القرن الماضي
  • جرى تطويرها إلى مواصفات 1300 S بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,296 cc؛ ورُكّب ناقل حركة بخمس سرعات في أوائل العقد الأول من الألفية
  • أُعيد تشطيبها باحترافية بمستوى رفيع، باللون الأزرق مع جلد أسمر مبطن بنقشة ماسية
  • سجل موثق جيدًا للملكية والصيانة، مع فواتير ومراسلات ووثائق أخرى يعود تاريخها إلى عام 1978
  • مجهزة بقفص حماية وأحزمة سباق؛ وشاركت في أواخر العقد الأول من الألفية في سباقات تسلق المرتفعات والفعاليات المحلية في المملكة المتحدة

قلّما تجمع سيارة رياضية بين الأداء القوي والتحكم الرشيق والجمال والندرة كما تفعل Alpine A110. تتميز A110 الصغيرة ذات المحرك الخلفي بميكانيكيات Renault وهيكل أنيق من الألياف الزجاجية، وتُعد واحدة من أعظم سيارات الرالي الأوروبية في عقدها. وقد ذاع صيتها بفضل التحكم والأداء، ورسخت A110 سمعتها المهيبة في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات بتحقيقها انتصارات متعددة في بطولة العالم للصانعين، التي سبقت بطولة العالم للراليات، لكنها خلدت اسمها في تاريخ الرالي حقًا في أول حدث على الإطلاق لبطولة العالم للراليات، رالي مونت كارلو عام 1973.

قاد Jean-Claude Andruet الفريق المصنعي المدعوم من Renault إلى نتيجة مذهلة باحتلال المراكز الثلاثة الأولى، بعدما تفوقت A110 على منافساتها من Fiat وFord وLancia. ثم مضت Alpine-Renault دون منافسة تُذكر لتحصد بطولة الصانعين في ذلك العام.

عبرت هذه النسخة المحبوبة المحيط الأطلسي مرات عدة، ليستمتع بها مالكون مقدّرون ومهتمون في قارتين. ويؤكد رقم الهيكل أن السيارة صُنعت عام 1964، رغم قلة المعلومات عن تاريخها المبكر. وتشير المراسلات المحفوظة إلى أنها صُدّرت من جنوب فرنسا إلى أمريكا الشمالية في أواخر السبعينيات، بمقصورة مجردة من التجهيزات وميزات أخرى للمنافسات كانت تُعرض من المصنع في تلك الفترة. وفي مرحلة ما، استُبدل محركها الأصلي رباعي الأسطوانات سعة 1,108 سنتيمترات مكعبة بمحرك Gordini رباعي الأسطوانات خطي أحدث سعة 1,255 سنتيمترًا مكعبًا من A110 1300 G، ثم جرى ضبطه لاحقًا وفق مواصفات 1300 S، لترتفع سعته إلى 1,296 سنتيمترًا مكعبًا.

تشير فواتير الصيانة العائدة إلى عام 1978 إلى أن مالكًا مقيمًا في تورونتو طلب قطعًا مباشرة من Renault France وأجرى صيانة السيارة في تورونتو، بما في ذلك تجليخ الأسطوانات في يونيو 1981. وفي سبتمبر 1993، انتقلت Alpine إلى مالكها التالي، الذي قادها من تورونتو عبر كندا والولايات المتحدة إلى منزله في فانكوفر، كولومبيا البريطانية، واستمتع بها لاحقًا في رحلات إلى كاليفورنيا.

في أوائل العقد الأول من الألفية، انتقلت Alpine إلى مالك في كولومبيا بولاية ساوث كارولاينا، استبدل ناقل الحركة اليدوي ذي الأربع سرعات بآخر من خمس سرعات، وضبط المحرك وعدّل الصمامات. وفي عام 2005، باع هذا المالك السيارة إلى راعٍ جديد مقيم في المملكة المتحدة، سجّلها للاستخدام خارج الطرق العامة، واستخرج لها جوازها الفني التاريخي، وشارك بها في سباقات تسلق المرتفعات والفعاليات المحلية في المملكة المتحدة طوال منتصف العقد الأول من الألفية وأواخره.

وخلال فترة امتلاكها، خضعت Alpine لصيانة وعناية مكثفتين، شملتا تركيب قفص حماية واستبدال النافذة الخلفية المصنوعة من البليكسيغلاس ومجمع العادم وكاتم الصوت والقابض والإطارات في عام 2006؛ وإزالة المحرك لإصلاح ذراع توصيل متصدع؛ وتركيب طقم قابض جديد عام 2009 ومضخة وقود جديدة وإجراء أعمال كهربائية عام 2010. وفي عام 2012، أزال مركز Autoshop Accident Repair Centre في ستراود، غلوسترشير، الطلاء عن الهيكل وأصلح الأجزاء المتضررة من الألياف الزجاجية في أنحاء السيارة وأعاد طلاءها بالأزرق. وتتوفر صور للأعمال ضمن الملف. وفي عام 2013، أصلح المركز نفسه الشقوق والثقوب في لوحة القيادة وأعاد طلاءها بلمسة سوداء محببة.

بعد أن استمتع المالك بهذه السيارة واعتنى بها بعناية فائقة، انتقلت Alpine إلى مالكين آخرين مقيمين في المملكة المتحدة قبل أن تعبر المحيط الأطلسي مجددًا وتنتقل إلى رعاية أحد سكان سونوما، كاليفورنيا. احتفظ بها هذا المالك التالي لمدة عامين، ثم استحوذ عليها البائع في أكتوبر 2022.

تبدو السيارة اليوم بحالة جيدة، وتتميز بمقصورة بديلة من الجلد الأسمر منجزة بإتقان، بنقشة جذابة مبطنة على شكل معينات وأحزمة سباق. وتضفي التجهيزات المعاصرة للفترة، مثل العجلات المصنوعة من السبائك ذات المسامير الثلاثة على طراز المصنع ومصابيح الضباب، مزيدًا من الجاذبية على مظهرها. وتُعرض الآن مع ملف تاريخي يضم فواتير ومراسلات ووثائق تسجيل وتصدير وغيرها؛ وهذه Alpine-Renault المحبوبة جاهزة لمغامرتها التالية.

https://rmsothebys.com/auctions/az26/lots/r0005-1964-alpinerenault-a110-1100-v70/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة رودستر SUNBEAM ALPINE SERIES II، موديل 1962

    11,000 دولار أمريكي | بيعت خضعت سيارة الرودستر Sunbeam Alpine Series II موديل 1962 هذه للترميم، وهي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1592 سي سي متصل بناقل حركة يدوي من 4 سرعات. وهي مطلية من الخارج بلون

  • ‌
    شراء

    ألبين A110 مولي مصنع، 1973

    €255,200 | بيعت • مجموعة أحد سائقي الرالي وموظف لدى Renault • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: 18372 • المركز الخامس في رالي Press on Regardless مع Chasseuil/ Rouget • تاريخ مذهل • سجل حافل بالإنجازات

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1600 VD، 1974

    رقم الهيكل: A110-1600VD 20266 رقم المحرك: 1173 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 112,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة متطورة للغاية من A110، تتميز بهيكل معدل ومجموعة نقل حركة مطورة و

  • ‌
    شراء

    ألباين A110 1600VB (1600S) كوبيه، 1971

    رقم الهيكل: 17638 رقم المحرك: 11119 التقدير: £95,000 - £125,000 جنيه إسترليني • سُلّمت جديدة في فرنسا • مسجلة في المملكة المتحدة منذ عام 1989 • جُهّزت للمشاركة في فعاليات انتظام السرعة سُجّل

  • ‌
    شراء

    سيارة Sunbeam Alpine من فريق المصنع، شاركت في لومان، 1962

    رقم الهيكل: B91102540DHR0 رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي مع زيادة السرعة • لون الهيكل: أخضر/برتقالي سيارة شاركت في سباق لومان عام 1963، معروضة بألوانها الأصلية وفي حالة رائعة،

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1600S، 1972

    رقم الهيكل: 18073 رقم المحرك: 00191 رقم الهيكل الخارجي: '5817'. طُليت السيارة باللون البرتقالي 3312 وصُنعت في 105,800 يورو | بيعت • تكوين أصلي نادر • تاريخ معروف لأكثر من 30 عامًا • في فرنسا منذ تسليم

  • ‌
    شراء

    Alpine Renault A110، 1973

    رقم الهيكل: BA0356 • المحرك: 1.3 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (VA/VB/VC) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: رمادي • الأ

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110، 1965

    رقم الهيكل: 3336 رقم المحرك: 4350 التسجيل: بطاقة هوية المركبة الرومانية Cartea De Identitate A Vehiculului الموقع: مونت كارلو، موناكو 110,000 - 140,000 يورو | لم تُبع • رُممت وجُددت مؤخرًا • مزودة بهي

  • ‌
    شراء

    Alpine-Renault A110 1600 S، 1974

    رقم الهيكل: 18351 رقم الهيكل الخارجي: 6327 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: باريس، فرنسا 138,000 يورو | بيعت • المركز 23 إجمالًا والثالث في فئتها في سباق Targa Florio لعام 1975 • سيارة مثالية للمشار

  • ‌
    شراء

    صنبيم ألباين GT موديل 1964

    رقم الهيكل: B9202061 المزاد: كيسيمي 2015 تاريخ المزاد: 25 يناير 2015 رقم القطعة: W159 23,100 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: سوداء • طراز GT نادر • محرك بأربع أسطوانات • ناقل

  • ‌
    شراء

    Alpine Renault A110 1600 SC/VD، 1973

    التسجيل: المستندات €101,320 | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل A1101600VD20154 • رقم المحرك 807-12 4774 • نسخة SC/VD نادرة للغاية ومرغوبة بشدة • ظلّت لمدة 15 عامًا في حوزة سائق سباقات مرموق • مح

  • ‌
    شراء

    ألبين رينو (FASA) A110، 1976

    رقم الهيكل: A1101300BA0873 50,072 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.3 لتر I4 (VA/VB/VC) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معرو

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1600S Group IV، 1971

    رقم الهيكل: A110 17294 رقم المحرك: 80725 190,400 دولار أمريكي | بيعت • محرك OHV رباعي الأسطوانات سعة 1,606 سم مكعب • مكربنا Weber مزدوجان، لكل منهما خانقان • قوة تقديرية تبلغ 135 حصانًا عند 6,200 دورة

  • ‌
    شراء

    Alpine A110 1800، 1972

    رقم الهيكل: 18165 302,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج منافسة من الفئة الرابعة «Usine» أُعدّ في المصنع • واحدة من 13 سيارة فقط أنتجها فريق المصنع • شاركت في موسم بطولة استثنائي عام 1973 • قادها السائقا

  • ‌
    شراء

    SUNBEAM ALPINE ROADSTER، 1968

    8,800 دولار أمريكي | بيعت تمثل Sunbeam Alpine موديل 1968 السنة الأخيرة من الإنتاج، وتُعد الأقوى والأكثر تطورًا ضمن سلسلة Alpine التي صُنعت من عام 1959 حتى 1968. تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,725 س

  • ‌
    شراء

    Sunbeam Alpine Series II رودستر، 1963

    رقم الهيكل: B9119261ODLRX التسجيل: المستندات 27,416 يورو | بيعت • من مجموعة أحد الهواة في باريس • وثيقة تسجيل فرنسية • ترميم قديم عالي الجودة • تاريخ موثق • رودستر سهلة الاستخدام والصيانة • نسبة سعر إ